Rapid SB Boardnetzsteuergerät defekt nach leerer Batterie?

Dieses Thema im Forum "Skoda Rapid Forum" wurde erstellt von 3lueKnighT, 11.07.2016.

  1. #1 3lueKnighT, 11.07.2016
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    Servus,

    nachdem ich 3 Wochen im Urlaub war, war mein Rapid Spaceback (1.6 TDI 105ps, Elegance Ausstattung) komplett tot. Starthilfe klappte ohne Probleme, anschließend habe ich die Batterie noch mit einem Ladegerät ca. 6h aufgeladen und bin anschließend ca. 100km gefahren.

    Soweit war alles ok - bis auf folgende Dinge:
    - Climatronic und Display ohne Funktion
    - Linke Seite des MFL ohne Funktion (rechte Seite funktioniert)
    - MDI ohne Funktion (Radio und CD geht)

    Sonstige Elektronik, Licht etc. funktionierte. Alle Sicherungen intakt.

    Ich hab meinen Rapid dann zum Skoda Händler gegeben, der meinte, er kann den Fehlerspeicher überhaupt nicht auslesen und dass das Boardnetzsteuergerät defekt sei. Außerdem sagte er, dass in den 2 Tagen, in denen mein Rapid bei ihm gewesen sei die Batterie sich wieder komplett entladen hatte.
    Am defekten Steuergerät sind keine sichtbaren Schäden.

    Hat hier schon mal jemand die gleiche Erfahrung gemacht wie ich?
    Kann das defekte Steuergerät von einer leeren Batterie verursacht worden sein? Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen. Sollte ich vorsichtshalber noch die Batterie wechseln?
     
  2. AdMan

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  3. #2 alimustafatuning, 11.07.2016
    alimustafatuning

    alimustafatuning Guest

    Wenn es funkt beim Batterie an klemmen oder Starthilfe kann es Oberwellen geben. Die Oberwellen sind Gift für Elektronik. Gibt extra Starthilfekabel die das verhindern. Oder Elektronik im Fahrzeug ist besser geschützt..Nun ist die Elektronik abgeschossen durch diese Überspannung. Ob Batterie defekt ist andere Baustelle
     
  4. mika85

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    Bcm durch leere Batterie oder Starthilfe eher unwahrscheinlich.

    Wenn das bcm defekt wäre würde zu. B die ffb nicht mehr funktionieren
     
  5. #4 3lueKnighT, 11.07.2016
    3lueKnighT

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    Habe ich vergessen. FFB funktionierte ebenfalls nicht.
     
  6. #5 fireball, 11.07.2016
    fireball

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    Ich vermute mal auf ein simples Batterie abklemmen, 10 Minuten stehen lassen und wieder anklemmen seid ihr selbst gekommen?

    Just in case... ;)
     
  7. rhc

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    Bei den Temperaturen nach bereits 3 Wochen komplett tot? Klingt eher so, dass da vorher schon was im argen lag.
     
  8. #7 fireball, 11.07.2016
    fireball

    fireball

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    Wenn aufgrund eines Hängers oder defekts nicht alle Steuergeräte in Standby gehen, kann das schon sein. Letzten endes müssen wir abwarten was noch an Informationen beikommt... ;)
     
  9. #8 3lueKnighT, 12.07.2016
    3lueKnighT

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    Ja mal als "Reset" abgeklemmt hat aber nichts bewirkt.
    Wir hatten in der zeit als ich weg war einige Blitzeinschläge in der Umgebung und in vielen Haushalten gab es defekte Router, TVs etc.
    Kann mir das aber nicht vorstellen, dann wäre bestimmt das ganze System gegrillt worden.
     
  10. #9 alimustafatuning, 12.07.2016
    alimustafatuning

    alimustafatuning Guest

    Wenn man die Antwort nach Defekten sucht, wird man doch eher fündig bei Starthilfe oder Batterieladen. Dass die Skoda Elektronik empfindlich ist sollte bekannt sein. Dass nun Blitze das Teil schädigen wäre mir neu. Wenn es so wäre müsste man um einen Skoda noch grössere Bögen spannen
     
  11. #10 schmdan, 12.07.2016
    schmdan

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    Nicht empfindlicher als Audi, VW, Seat, Lamborghini oder Bugatti. Die EMV-Lastenhefte sind konzernweit gültig.
    Zudem handelt es sich um Plattformteile, die konzernweit eingesetzt werden.

    Bitte nicht so einen Schmarrn posten, der durch nichts untermauert ist.
     
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  12. Takler

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    Vielleicht ist es auch andersrum.
    Die Fehler sind also nicht die Folge des Überbrücken, sondern sorgen dafür dass die Batterie leer gesaugt wird.
    zB. weil das BCM aufgrund der Fehler sich nicht schlafen legt bleiben auch andere Steuergeräte wach.
    Hält keine Batterie lange aus.
     
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  14. meykar

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    ja wundert mich soweit nicht. Ähnliche konstelation hatte schwiegermutter beim Tiguan. Locker mal 1500,- schaden
     
  15. #13 alimustafatuning, 12.07.2016
    alimustafatuning

    alimustafatuning Guest

    Die Frage ist ob man selbst wenn es wieder gehen würde nach Neustarts mit dem fehlerhaften Steuergerät weiter leben will. Wenn man noch Garantie oder Kulanz (VW) hat tauschen lassen!
     
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