Rangierwagenheber

Am Besten Du schaust mal in deiner beim Yeti mitgelieferten Bedienungsanleitung nach. Dort sind die Wagenheberpunkte beschrieben.

 

Das beantwortet aber die Frage nicht, der ich mich gerne anschliesse.
An den originalen Ansetzpunkten "paßt" nur das Bordwerkzeug. Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt evtl. einen alten Bordwagenheber
zu opfern und als Aufnahme für den Rangierer zu benutzen. Habe ebenfalls schlechte Erfahrung mit dem Blechfalz gesammelt (verbogen).
Zuletzt habe ich mir ein Stück Hartholz (Esche) zurechtgeschnitzt (unten rund für Wagenheber, oben Nute für den Falz) um nichts zu beschädigen.
So richtig zufrieden bin ich aber mit der Bastelei noch nicht!

 

Mich wundert es immer wieder, das dieses Problem, was alle VAG-Besitzer schon seit vielen Jahren haben noch nicht zu sinnvollen Lösungen aus dem Zubehör geführt hat.

Wenn einer was kennt, ich wäre auch interessiert.

 

...der Wagenheber MUSS auf jeden Fall beim Faltz angesetzt werden. Die Hebebühnen in den Werkstätten setzen auch direkt am Faltz an. Jedoch benötigt man bei einem Rangierwagenheber auch so einen "Unterleg-Block".
Das ist genau wie in der Werkstatt, ist außen aus Gummi und innen aus Holz - somit kann der Faltz direkt in den Gummi gedrückt werden und der Wagen ohne Beschädigung angehoben werden. Nimmt man einfach die kleine runde Aufnahmefläche vom Rangierwagenheber ist der Faltz anschließend verbogen!

 

Ich habe bei eBay folgende Teile gefunden, hat jemand mit sowas Erfahrungen?

[ebay]200538832483[/ebay]

[ebay]200544891602[/ebay]

 

Oder man nimmt einen Block aus stabilem Holz.

 

http://www.google.de/images?q=fäustel+gummi

Sowas passt sehr gut auf den Rangierheber.

 

oder einen Eishockey Puk.

 

Moin,
meine Lösungen:
Gummihammeraufsatz für Fäustel kaufen und zurecht"schnitzen" oder aus der Bucht alten VW-Wagenheber kaufen und das Kopfteil auf eine der Aufnahmen des Rangierwagenhebers schweissen (lassen).

ALF