Radkappen für den Winter

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb III Forum" wurde erstellt von Didi62, 30.09.2016.

  1. Didi62

    Didi62

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    Hallo Gemeinde,
    ich trau mich gar nicht mich zu outen, aber ich halt die Luft an und machs trotzdem:
    Ja, ich habe mir die original Skoda Winterreifen auf Stahlfelgen mit bestellt und muss diese nun im Winter montieren.
    Dummerweise sind es natürlich blanke Felgen ohne jegliche Radkappen, eigentlich, vor allem bei dem Preis, völlig unglaublich.
    Meine Frage nun: hat vielleicht jemand ebenfalls Stahlfelgen und hat dazu passend ein paar wenigstens halbwegs ansehnliche Radkappen gefunden?
    Bin für jeen Tip dankbar!
     
  2. AdMan

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  3. ciqo

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    Schau doch einfach mal bei Amazon unter 16" Zierblenden. Da sollten eigentlich genug Kappen für jeden Geschmack angezeigt werden.
     
  4. Didi62

    Didi62

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    Nu, so schlau war ich auch schon.
    Aber es ist schon ein Unterschied ob man eine Radkappe alleine auf einem Bild sieht, oder ob man sie am Fahrzeug montiert sieht.
    Hätte ja sein können dass jemand einen Tip hat.
     
  5. #4 SuperB 2002, 30.09.2016
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    Fahr ohne, unter den Radkappen rosten die Stahlfelgen eh nur.
     
  6. Didi62

    Didi62

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    Sacht mal Leute, fällt euch echt nichts besseres ein?
     
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  7. #6 ByteVRS, 30.09.2016
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    Das hat mir mein Händler auch gesagt... Das werde ich mal wenn mein Citi irgendwann kommt mal so versuchen und hoffen das die Stahlus nach ein paar Jahren noch gut aussehen werden!

    @Didi62 : Also ich kann dir leider nicht Sagen was für Radkappen für deinen Superb dir am besten gefallen! Evtl. findet sich einer der auch auf dem Superb mit Stahlfelgen und Radkappen im Winter fährt und ist so freundlich hier ein Bild zu posten! Bis dahin heist es abwarten und Popcorn bereit stellen!

    Mfg
     
  8. Didi62

    Didi62

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    Nun, wahrscheinlich bin ich schon zu alt für diese Denkweise.
    Ich stamme aus einer Zeit, da gab es noch gar keine Alufelgen.
    Da hatte man Stahlfelgen mit Radkappen, und die Felgen habens auch überlebt.
    Und soooooooooo lange dass die Felgen durchrosten können möchte ich ihn nu auch wieder nicht fahren.
     
  9. #8 ByteVRS, 30.09.2016
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    Ist doch ok! Ich setzte wenn es um WR geht auch auf Radkappen wenn es das Auto zulässt...! Im Sommer dann aber Alus... Bisher hatte ich aber immer Glück, hab mir die RK ausgesucht die mir gefallen und war eigentlich immer zufrieden auch wenn sie am Auto bzw an der Felge waren!

    Vielleicht kann einer ein Bild Faken damit du ungefähr weist wie das aussehen könnte... Brauchst halt nur ein Bild vom Auto (von der Seite) und eins von den RK die dir gefallen!

    Mfg
     
  10. ciqo

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    Keiner kennt deinen Geschmack, noch die Farbe von deinem Superb, ob Limo oder Combi. Ist das nicht einfach.
    Ich würde das Pferd mal von hinten aufzäumen. Gehe in einen Felgen Konfiguration für Alufelgen (z.Bsp. Onlineräder) wähle dort den S3 aus, Limo, Combi, je nach dem und wähle 16" Alufelgen aus. Die Farbe vom Fahrzeug kannan da au h noch anpassen.
    Da siehst du dann ganz gut, was für Design an deinem Superb dir gefällt und wie es wirkt. Radkappen dann in dem Design suchen.
     
  11. Lime01

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    Also ich habe auf meinen vorherigen 2 Octavia's auch Stahlfelgen gefahren, zuerst mit günstigen Radkappen, als sich dann eine von den Frisbees verabschiedet hat habe ich mir welche aus dem Original Zubehör geholt. Sehen meiner Meinung nach noch am besten aus. Ist aber wie immer eine Geschmacksache und eine Frage des Preises. So, und wenn du jetzt zusammenrechnest Stahlfelgen + Originalkappen dann wirst dich wahrscheinlich in den hintern beißen warum nicht gleich Alufelgen.
    Viel Spaß beim Suchen :thumbsup:
     
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  12. #11 Oyko Miramisay, 01.10.2016
    Zuletzt bearbeitet: 01.10.2016
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    Ich fahre im Sommer und Winter Stahlfelgen. Ich habe noch nie ein Verlangen gespürt mehr in meine Felgen zu investieren. Bei den Reifen schon. Da spare ich nicht. Wenn ich im Auto sitze, sehe ich die Räder sowieso nicht. Falls dann mal eine Kappe fehlt, fahre ich dann ohne Kappen weiter.

    An besten sehen Originalkappen aus mit Emblem der Automarke.
     
  13. #12 Maerker2009, 01.10.2016
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    kann ich s nicht bestätigen. Fahre schon 20 Jahre Stahl-WR mit (oder auch mal) ohne Radkappen. Nie war eine Felge besonders auffällig rostig, auch nach winteren mit viel Salzeinsatz gegen Eis/Schnee
     
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  14. MacAir

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    Ich fahre ebenfalls Stahlfelgen im Winter, harmoniert meiner Meinung nach mit dem L&K Logo auf dem Kotflügel und steht im richtigen Preisverhältnis zum Fahrzeug :D

    Jetzt im Ernst, zumindest auf einer weißen Limo sehen die schwarzen Stahlfelgen gar nicht so hesslich aus. Eigentlich doch, aber zumindest bessere als die silbernen Kappen auf dunkleren S3s die ich im vergangenen Winter gesehen habe. Ich möchte dich (TE) nicht auf den Arm nehmen, probiere einfach deine neuen Winterräder ohne Kappen aus. Nachträglich kannst du dir immer noch welche besorgen.
     
  15. #14 Funky Monkey, 01.10.2016
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  16. mb1019

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    bei meinen S² hatte ich auch noch 16 Zoll WR auf Stahlfelge. Sah gar nicht so schlecht aus, weil die Kappen etwas größer als die Felgen waren und deshalb die "Felgen" wie "16,5 Zoll" aussahen. Ich würde mir allerdings keine Drittanbieterkappen kaufen. Originalkappen habe ich jedenfalls noch keine rumliegen sehen ... bei ebay oder ebay-kleinanzeigen gucken ... da findet man ab und an gute Angebote.
     
  17. #16 crazy01, 02.10.2016
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    Ansonsten mal bei VW schauen, der Passat hat ja auch 16" Stahlserienfegen.
     
  18. #17 Blindek, 02.10.2016
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    Meiner letzen Winte mit original Radkappen :P
     

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  19. Hoinzi

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    Abgesehen davon, dass die Räder unter dem großen Auto ziemlich klein aussehen, wirkt das sehr ansehnlich. Jedenfalls um Welten besser als die 15,- € Baumarktradkappen. Allerdings sind die Original-Skoda-Radkappen i.d.R. auch keine Schnäppchen...
     
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    Ich habe auf dem Superb I die ersten zwei Jahre auch 16`Stahlfelgen gefahren. Radkappen habe ich in der besagten Bucht für 70 Euro von einem damals aktuellen Passat gekauft. Leider gibt es immer weniger solche Angebote. Das VW Logo habe ich damals mit einer Chrommanschette aus dem Baumarkt zu 90% abgedeckt. Die Kappen hab ich sogar noch in Deutschland liegen. Will ja keiner mehr sowas haben. Design ist wie unten. Das Logo hatte noch eine breiten Chromrand. 100 mal besser, als neu Baumarktblenden oder angerosteter Stahl.

    Noch ein Tipp: Achte auf die Einpresstiefe. War das nicht 44 oder so...damals...
    [​IMG]
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  22. #20 Transport, 02.10.2016
    Transport

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    Rostgefahr gibts bei Stahl immer. Okay: damit das geschieht muss die Lackierung abgeschrubbelt werden (geht ja prima etwas seitlich am Randstein schleifen)

    aber selbst dann: durchrosten wird innerhalb der sinnvollen Lebenszeit des Fahrzeuges (15 bis 20 jahre meinetwegen) nicht passieren.
     
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