rabbits laserweißer O³ Combi "CLEVER" ... Einmal Rieger Heckeinsatz neu!!

[rabbit]

Ähm, hättest Du nicht nur den Rahmen des Kühlergrills benötigt? Ich weiß jetzt nicht was all die Teile gekostet haben, aber nach dem Umbau hast Du dann ja alle Teile wieder in der Garage liegen, ...

Aber gut, wenn man nicht ein paar Tage auf seinen Wagen verzichten kann damit alle schwarzen Teile an der Front in "Klavierlackoptik" erstrahlen ist es so wohl die einzige Möglichkeit ...

Grill und Rahmen habe ich von einem Bekannten nach einem Fehlkauf für "einen schmalen Taler" ergattert.
Das mittlere Lüftungsgitter sowie die Blenden für die NSW habe ich bei "3, 2, 1 ... meins" in gutem Zustand gebraucht erworben. Man muss nur lange genug gucken und natürlich etwas Glück haben ... dann kann man viele Euros sparen (um diese dann wieder für anderen unsinnigen Kram auszugeben )

 

[rabbit]

Moin Škodagemeinde,

der Octavia war heute zum dritten Service inkl. Ölwechsel, eine Auflistung gibt es im entsprechenden Thread.
Dabei wurde der Ölwechsel-Service von flexibel (QI6, max. 30 000 km/2 Jahre) auf fest (QI4, alle 15 000 km oder 1 Jahr) umgestellt.
Als Ersatzfahrzeug gab es einen Škoda Scala 1.0TSI als Sondermodel "CLEVER". Dreizylinder und 70kW ... In anderer Ausstattung und einem leistungsstärkeren Motor eine echte Alternative für meine Frau wenn mal ein Nachfolger für die "CBE" gesucht wird.

 

[rabbit]

Die ersten Kilometer nach der Inspektion sind abgespult. Zu Ostern ging es ins Seebad Ahlbeck auf Usedom. Wir waren zum ersten aber bestimmt nicht zum letzten Mal dort.
Durch eine Vollsperrung nach Unfall verlängerte sich die Anfahrt um gut 90 Minuten. Vorbildlich war das Verhalten aller Verkehrsteilnehmer, die Rettungsgasse wurde bei stockendem Verkehr sofort gebildet.

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Vor Ort wurde der Octavia nur zweimal aus seiner "Unterkunft" geholt, einmal zum Einkaufen und Tanken in Polen (mit gut zwanzig Minuten anstehen an der Tankstelle in Swinemünde) und einem Tagesausflug.

Hinter Gittern
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[Octavia20V]

Na toll,Ich war mitm Caddy in Koserow auf Usedom,der Stau ist sicher auf der A11?

 

[rabbit]

Na toll,Ich war mitm Caddy in Koserow auf Usedom,der Stau ist sicher auf der A11?

Ach echt?? Stau war auf der A11 hinter der Abfahrt Joachimsthal Fahrtrichtung Norden

 

[Octavia20V]

Also gefühlt war die ganze A11 zuman ist in der Blechlawine mit gerollt,warum es gestaut war,hab Ich nur nicht begriffen,auf der Rücktour am Montag dasselbe

 

[rabbit]

Wir sind Mittwoch hin und da war die Vollsperrung auf der A11 die einzige Verzögerung.
Am Montag auf dem Heimweg stockte es am Kreuz Uckermark und Kreuz Barnim. Und da die A10 westlich um Berlin auch recht voll gewesen sein soll, hat uns Google östlich um Berlin herum geführt.

Themenwechsel ... Die Suche nach einem zweirädrigen Zweitfahrzeug geht voran. Heute kam schon mal das Kennzeichen ...



Heute habe ich mir bei einem Händler zwei potentielle Kandidaten angesehen, eine KTM 790 Adventure und eine Suzuki DL 650 XT V-Strom.

 

[Lutzsch]

Suzuki DL 650 XT V-Strom

Strom ist immer eine gute Wahl

 

[Rabbit-HH]

Aber auch eine KTM 790 Adventure ist sicher eine gute Wahl

 

[felicianer]

Frau Strom würde ich auch den Vorzug geben, aber eigentlich auch aus Gründen, die für unsereins eigentlich wenig relevant sind.

Für Suzuki kriegst du weltweit Service und Ersatzteile. Für die KTM sieht es außerhalb D/AT schon wieder mau aus.

 

[rabbit]

Die Würfel sind gefallen. Es wird die KTM

Alle Zulassungsrelevanten Unterlagen habe ich bereits zusammen und werde sie Mitte der Woche beim Händler abgeben. Dann heisst es warten ...

 

[rabbit]

Heute habe ich dem Combi mal eine Batterieabdeckung spendiert ...

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Nun muss ich noch die Thermohülle welche um die Batterie herum war etwas kürzen, dann passt alles.

 

[rabbit]

Am 09.05.2022 war es soweit, ich konnte die KTM vom Händler abholen. Einige Kilometer habe ich nun schon „unter die Reifen“ genommen. Wie geplant wird die Adventure auch für die tägliche Fahrt zur Arbeit genutzt. Und das hat gegenüber dem Auto klare Vorteile bei der Parkplatzsuche … In der Frühschicht nimmt sich das nicht viel, aber in der Spätschicht kann ich mal locker gut 45 – 60 Minuten später zur Arbeit fahren.

Die KTM fährt sich super. Nur bei höheren Geschwindigkeiten nerven die Windverwirbelungen vom Windschild rund um den Helm. Erste Maßnahme war eine Veränderung der Position. Ich habe das Windschild nun nach oben gesetzt, was eine klare Verbesserung mit sich brachte. Ganz zufrieden bin ich da aber noch nicht …

Anbei noch ein paar Bilder











Das letzte Bild gab es so schonmal ... mit anderen Fahrzeugen ... Aber identischen Kennzeichen ...

 

[felicianer]

Das mit dem Windschild hatte ich bei der Transalp auch. War ab 80 unangenehm, ab 120 fast unerträglich. Hatte es dann gekürzt und dann war es besser, sah aber doof aus. Schau mal bei Puig, die haben so Aufsatzspoiler.

Bei der BMW hab ich die Scheibe ganz entfernt und hab damit mehr Ruhe im Helm. Aber auch mehr Winddruck auf der Schulter.

Freu mich auf unsere erste Runde.

 

[rabbit]

Bei der BMW hab ich die Scheibe ganz entfernt

Das probiere ich als nächstes.
Die Aufsatzspoiler sehen besch...eiden aus.

 

[Lutzsch]

Wow, der Vorteil mit der KTM bei der Parkplatzsuche verschafft einen gigantischen Zeitvorteil. Beeindruckend und direkt ein berechtigter Grund zu Anschaffung.

Auf jeden Fall: Glückwunsch zum Motorrad und stets eine gesunde Rückkehr nach Hause!

 

[rabbit]

Wow, der Vorteil mit der KTM bei der Parkplatzsuche verschafft einen gigantischen Zeitvorteil. Beeindruckend und direkt ein berechtigter Grund zu Anschaffung.

Wohl wahr ... Allerdings ist der Spaßfaktor nicht zu vernachlässigen ...

 

[rabbit]

Letzte Woche hatte das Motorrad Pause, da ich in der Nachtschichtwoche mit dem Octavia zur Arbeit gefahren bin. Das hat hauptsächlich zwei Gründe

• die Müdigkeit nach der Nachtschicht (lieber Blech- als Personenschaden)
• während der Nachtschicht sind schon so einige Motorräder aus dem Unterstand verschwunden, trotz Kameraüberwachung

Samstagmorgen habe ich dann spontan ein paar Bilder vom Combi auf dem Rückweg gemacht

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Diese Woche wurde der Weg zur Arbeit wieder mit dem Motorrad absolviert. Dabei teste ich zur Zeit aus, wie "spät" ich losfahren kann um pünktlich auf Arbeit zu sein und einen Stellplatz zu bekommen. Im Moment fahre ich gut 50 Minuten später los zur Schicht wie sonst mit dem Auto. Und habe dann immer noch Zeit für ein Käffchen im Teamraum vor Schichtbeginn.
Gestern konnte ich dann endlich die Koffer für die Adventure abholen

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Neben dem ganzen Spaß am Fahren muss ich auch den Kilometerstand im Auge haben. Bis zur ersten Inspektion (nach der Einfahrphase) am 21.06.2022 dürfen es nicht mehr wie 1100 Kilometer sein ... Zur Zeit habe ich schon 480 Kilometer. Für den Arbeitsweg reicht das locker ...

 

[rabbit]

So .... Mal kurz durchfeudeln hier ...
Dank des guten Wetters hat der Octavia zur Zeit viel Pause und steht sich die Räder in der Einfahrt platt. Nur alle zwei Wochen bekommt er ein paar Kilometer unter die Räder, sozusagen ein Funktionstest ... Was er mal wieder dringend bräuchte wäre eine Wäsche ...
Dafür sammelt die Adventure ordentlich Kilometer. Bis zur 1000-Kilometer-Inspektion am 21.06.2022 musste ich mich ordentlich zusammenreißen nicht zu viele Kilometer mit der KTM zu fahren. Mit 1050 Kilometer war aber noch alles im grünen Bereich.
Am Octavia beginnen nun die Vorbereitungen für die Urlaubszeit. Die Thule Dachträger wurden zur Probe schon mal an der Dachreling montiert, anschließen noch die drei Fahrradträger drauf und mal grob ausgerichtet. Passt soweit. Passen tut auch das Gewicht ... Bis zur von Škoda angegebenen zulässigen Dachlast von 75kg ist noch genug Luft.
Sonst gibt es nichts Neues vom Combi zu vermelden, die für die Front lackierten Teile warten weiterhin auf ihren Einbau. Der wird zu 99% Anfang August passieren.

 

[rabbit]

Heute gab es endlich die längst überfällige Wäsche. Dazu ging es nach der Nachtschicht in die SB-Waschbox für eine Hand-Eimerwäsche. Ist dort nicht so gern gesehen, aber um 05:50 Uhr am Samstagmorgen ist nichts los und man kann sich Zeit lassen. Unter der Woche wurde schon der Innenraum auf Vordermann gebracht.
Heute Abend habe ich den Octavia dann noch mit der Ceramic Fusion Sprühversiegelung behandelt. Nun ist der Combi gut vorbereitet für die anstehenden Aufgaben.
Da im April beim Service der Ölwechselintervall von flexibel auf fest umgestellt wurde, habe ich mir einen Liter entsprechendes Öl zugelegt. Die Wahl fiel auf ADDINOL Super Light 0540 in entsprechender VW Spezifikation 502 00/505 00

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