Qualität Stahlfelgen

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von SkoPuc, 29.08.2016.

  1. SkoPuc

    SkoPuc Guest

    Hallo Zusammen!

    Vorab: Mir ist eine unterschiedliche Qualität bei Stahlfelgen aufgefallen. Vorallem in der Lackqualität. Manche rosten bereits nach 1x Winter. Andere fahren 5 Jahre. Auch habe ich schon einmal Stahlfelgen beim Reifenhändler gekauft wo der Monteur nur den Kopf geschüttelt hat. Schrott - alle ausserhalb der Toleranzen. Auch der VW Konzern hat Stahlfelgen wg. Bruchgefahr schon zurückgerufen...

    Soll heißen: Selbst bei so etwas schnödem wie eine Stahfelge gibts anscheinend Qualitats-Unterschiede.

    Die Frage ist nur: Welche Marke ist denn nun besser oder schlechter. Kennt sich jemand aus? Die gängigen sind ja Südrad, Kronprinz-Michelin und Alcar. Jeder Händler bevorzugt natürlich seine eigene Marke.

    Was verbaut eigentlich Skoda? Die Stahlfelgen bei meinem Audi A4 BJ2004 schauen selbst heute noch gut aus. Aber die waren auch 5fach lackiert...Hersteller unbekannt. Die Stahlfelgen aus 2012 schauten selbst neu nicht so aus.

    Danke für Eure Hilfe.
     
  2. AdMan

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  3. #2 PolenOcti, 29.08.2016
    PolenOcti

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    Kronprinz- Michelin gibt es nicht mehr, heute heißen die mefro-wheels oder Kronprinz. Es ist egal welche du nimmst, jeder macht für alle Preisklassen die Stahlfelgen. Ich persönlich hatte immer welche von Kronprinz. Weiss jetzt nicht ob es die besten sind, aber Probleme gab es bisher nie.
     
  4. SkoPuc

    SkoPuc Guest

    bzgl. die halten ein Auto-Leben lang...

    Stimmt schon....ABER:

    1.) Warum sollte ich eine schlechter lackierte Felge nehmen? Ich wechsle, wasche meine/unsere Felgen auch noch per Hand.
    2.) Kann man den Sparwahn der Hersteller hier deutlich erkennen. Von Perfekt bis nur Sprühnebel abbekommen ist da alles dabei.
    3.) Wird anscheinend nicht nur bei der Farbe gespart. Sonst müsste Vw nicht sogar Original-Stahlfelgen zurückrufen weil einem die auf der Autobahn überholen können.

    Früher hat man sich über Stahlfelgen keine Gedanken machen müssen. Das waren einfach schnöde Felgen. Montiert und gut.
    Heute ist selbst das Rausfinden schwierig ob man von dem Rückruf der Felgen betroffen ist. War ein Trauerspiel seinesgleichen. Die blöde Nummer war nämlich nicht geprägt. Darf nicht sein, gibts ja gar nicht, unmöglich, alles automatisiert....Ja, Ja, und doch.
     
  5. #4 PolenOcti, 29.08.2016
    PolenOcti

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    Es waren doch nur Zubehör Felgen betroffen, keine Originalteile von VW?! Oder hab ich was übersehen?
     
  6. #5 niklasMA, 29.08.2016
    niklasMA

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    Ob die Stahlfelgen füher wirklich besser waren? Mir fiel dazu ein, dass der Reifenhändler beim Neukauf vor etlichen Jahren einmal wunderbar rundlaufende Räder für meinen Golf II hinbekommen hat, indem er die Ungleichmäßigkeiten der Reifen und der Felgen durch Drehen der Reifen auf den Felgen (damals waren die noch nicht laufrichtungsgebunden) und Verschieben der Reifen auf den Felgen in mehreren Schritten "ausgeglichen" hat. Zu "dicke" Stellen der Reifen kamen so an Stellen auf den Felgen zu liegen, an denen deren Radius kleiner als das Sollmaß war. Das spricht m. E. nicht direkt für eine bessere Felgenqualität. Auch die Rostanfälligkeit der damaligen Felgen habe ich in sehr schlechter Erinnerung. Nach einem Winter gab es bereits erheblichen Rostansatz, jedenfalls bei den Autos, die ich damals aus dem Hause VW hatte. :thumbdown:

    Vielleicht ist der Unterschied weniger einer von früher oder heute als einer der jeweils (vom Hersteller) georderten Qualität? ?(
     
  7. SkoPuc

    SkoPuc Guest

    @Polen-Octi: Keine Ahnung. Mir ist klar dass Vw zwischen Erstausrüster und ZubehörFelge im eigenen Haus unterscheidet.Fakt betrifft es Felgen die man beim Händler kaufen konnte. Wie VW da trennt ist für mich als Kunden erstmal uninterressant. Ich weiß bis heute nicht zu 100% ob ich jetzt mit einem Auto betroffen bin. Ich will hier kein VW-Bashing betreiben - mir gefallen die Autos aus dem Konzern. Und die Qualität ist im Prinzip o.k. Aber im Detail stelle ich Verschlechterungen fest.

    @niklasMA: Du hast mit Deiner Aussage natürlich Recht. Es liegt an den georderten Qualitäten. Ich kann mich noch erinnern Ende der 80er. Da habe ich auch Deine Erfahrungen gemacht mit den Stahlfelgen. Dann in den 90er war alles super. Und jetzt wirds wieder schlechter. Wahrscheinlich wird aus Kostengründen einfach eine schlechtere Qualität geordert. Und die meisten Käufer wirds vermutlich nichtmal interessieren. Wer wechsel heute schon noch selbst die Reifen und schaut sich das alles so genau an.
     
  8. #7 OcciTSI, 29.08.2016
    OcciTSI

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    Meine Stahlus rosten auch bereits nach 1 Winter... und mit denen gehe ich, genau wie mit dem Rest vom Auto, immer sehr pfleglich um. :thumbdown:
     
  9. SkoPuc

    SkoPuc Guest

    @OcciTSI
    Welche Marke? Original oder Zubehör?
    Danke für die Info

    Thomas
     
  10. #9 OcciTSI, 29.08.2016
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    Sind welche aus dem Zubehör. Aber selbst die Markenteile bei meinem vorigen Auto hatten nach 1 Winter schon das gleiche Problem...
     
  11. #10 impuls2010, 29.08.2016
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    Deswegen versteh ich nicht warum man sich heutzutage noch Stahlfelgen aufs schicke neue Auto schnallt. Günstige winterfeste Alus drauf und Rost ist kein Thema mehr. Sieht zudem um Welten besser aus..........
     
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  13. RAPlD

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    Na ja... Wer damals der Bedienungsanleitung seines /8 hörig war, musste die Serienstahlfelgen "alle zwei Jahre entrosten und neu lackieren" lassen. :whistling:
     
  14. #12 PolenOcti, 30.08.2016
    PolenOcti

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    SkoPuc, ne Verschlechterung hab ich auch schon festgestellt, zwar noch nicht an den Felgen, aber da werde ich mal bei meinen Sommerreifen nachschauen.
     
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