Protokoll Achsvermessung gesucht

Diskutiere Protokoll Achsvermessung gesucht im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich war mit meinem Dicken bei der Achsvermessung, da das Auto leicht nach rechts zog. Als ich das Auto dann wieder abholte, war das...

  1. #1 zastra1000, 22.05.2015
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    Hallo,

    ich war mit meinem Dicken bei der Achsvermessung, da das Auto leicht nach rechts zog.

    Als ich das Auto dann wieder abholte, war das Fahrverhalten schlechter als vorher.
    Das Lenkrad steht bei Geradeausfahrt deutlich nach links verdreht und das Auto macht nach 150m auf der Autobahn einen Spurwechsel nach rechts.

    Auch die 2. Vermessung brachte heute keine Verbesserung. Der Werkstattmeister wusste auch keinen Rat mehr.

    Kommende Woche geht das Auto nochmals in die Werkstatt, um genauer untersucht zu werden.

    Aus diesem Grund suche ich nun ein Achsvermessungsprotokoll von einem anderen User, der auch Eibachfedern verbaut hat.
    Damit will ich vergleichen, ob meine Werkstatt nicht die falschen Grundwerte verwendet.

    Wer kann mir also so ein Protokoll zur Verfügung stellen?

    Danke für eure Unterstützung
     
  2. #2 skodabauer, 22.05.2015
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    Stehen denn in der ABE und/oder Einbauanleitung der Federn geänderte Einstellmaße drin? Wenn nicht sind die werksseitig eingestellten Werte zu übernehmen.
    Falls du von jemand anderem ein Protokoll suchst wegen der Sollwerte solltest du schreiben welches Fahrwerk ab Werk verbaut war. Also Standard-,Sport oder Schlecht Wege Fahrwerk. Dazu bitte die passenden PR-Nummern prüfen. 2UA oder 2UB oder 2UC?
    Am besten postest du mal das Vermessungsprotokoll.
     
  3. #3 Kugelblitz35, 23.05.2015
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    Habe meinen am Dienstag vermessen lassen aus dem gleichen Grund !! Nach der Vermessung war oder ist alles wider im Ordnung :--) habe allerdings H&R Federn drin !!! Wen es dir hilft kannst gerne ein Bild vom Protokoll bekommen !?!?
     
  4. #4 zastra1000, 23.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 23.05.2015
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    Hallo Kugelblitz35,

    eine Kopie von deinem Protokoll würde mir sehr weiterhelfen.

    @skodabauer,

    es ist das Standartfahrwerk verbaut.
     
  5. #5 MrSmart, 23.05.2015
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    Wieviele Kilometer bist Du mit den neuen Federn gefahren? Denn es dauert bis sie ihren Endposition gefunden haben (1000-1500km), siehe Gutachten. Ich habe eine Achsvermessung direkt nach dem Einbau und nach 2000km noch mal gemacht. Durch das "Setzen" der Feder stimmte die Spur gar nicht mehr.
     
  6. #6 zastra1000, 23.05.2015
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    Bin jetzt ca 4.000 km mit den Federn gefahren.
     
  7. #7 Kugelblitz35, 23.05.2015
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    So hier mal ein Foto !! Hoffe es hilft dir weiter ???
     

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  8. #8 zastra1000, 23.05.2015
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    Super ... Danke
     
  9. #9 Kugelblitz35, 23.05.2015
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    Nicht dafür . Gerne :thumbsup:
     
  10. #10 Octarius, 23.05.2015
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    Hast Du schon mal die Reifen getauscht?
     
  11. #11 MrSmart, 24.05.2015
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    Oder mal wo anders vermessen lassen, vielleicht ist die Kalibrierung des Messstands nicht mehr ok.
     
  12. #12 zastra1000, 24.05.2015
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    Die Reifen habe ich noch nicht getauscht und zu einer anderen Werkstatt will ich erstmal nicht. Da muss ich dann nochmal 130 Euro für ne Vermessung zahlen.
     
  13. #13 Octarius, 24.05.2015
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    Wenn einige Zeit mit fehlerhafter Radeinstellung gefahren wird laufen sich die Reifen ungleichmäßig ab. Nach Vermessung und Korrektur zieht der Wagen dann immer noch einseitig aufgrund der schief abgelaufenen Reifen.

    Daher einfach mal vorne - hinten tauschen. Eventuell ist das Problem dann weg bzw. nach hnten gewandert.
     
  14. #14 Frank1234, 24.05.2015
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  15. #15 Frank1234, 24.05.2015
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    Hier mal mein Protokoll. Sind die Eibach Federn eingebaut worden. Fahrwerk ist Standard. Mein Lenkrad steht leicht nach rechts. Wenn ich es gerade Stelle zieht er nach links. Reifen sind neu und war auch so mit denn alten Reifen.
     
  16. #16 zastra1000, 24.05.2015
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    Hallo Frank 1234,

    Danke erstmal für dein Protokoll.

    Was mir bei deinem Protokoll auffällt ist, dass die Spur hinten links außerhalb der Toleranz liegt.
    Das könnte vielleicht dein Problem erklären.
     
  17. #17 MrSmart, 24.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 24.05.2015
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    Oh man, die Hinterachse biegt ja schon von alleine ab. 8| Da wundert es nicht, denn die Vorderachse wird auf die Hinterachse ausgerichtet/eingestellt.

    @zastra1000

    Wie schaut denn Dein Achsmessprotokoll aus?
     
  18. #18 zastra1000, 24.05.2015
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    Der Händler hat mir keins mitgegeben. Werde ich aber kommende Woche noch einfordern.
     
  19. #19 Frank1234, 24.05.2015
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    @MrSmart.
    Meinst du mein Protokoll?
     
  20. #20 MrSmart, 25.05.2015
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    Jepp, die Hinterachse ist nicht optimal eingestellt, daher rührt vermutlich auch die Schiefstellung Deines Lenkrades. ;)
     
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