Probleme nach Batterietausch

Diskutiere Probleme nach Batterietausch im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; So, nachdem ich mich vor ein paar Wochen hier noch geäußert habe, dass die Batterie ja ewig zu halten scheint, war es dann heute morgen so weit....

  1. jan78

    jan78

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    So, nachdem ich mich vor ein paar Wochen hier noch geäußert habe, dass die Batterie ja ewig zu halten scheint, war es dann heute morgen so weit.
    Der Herr vom ADAC musste sogar seine zweite Batterie anschleppen um genügend Strom zu spenden.

    Da das Auto nicht länger als sonst stand bin ich danach direkt zum Freundlichen und habe eine neue "no name" Batterie einbauen lassen... - Varta hätte 140 + MwSt gekostet. Vorsicht - die Chinesen kaufen das ganze Blei - daher die Preissteigerungen ;-)

    Jetzt zu den Fragen -> die Restkilometeranzeige scheint völlig zu spinnen - nur 510 km nach dem Volltanken heute - normal wären eher 700 bis 900.
    Vielleicht wird das ja wieder besser nach dem nächten Neustart.

    Außerdem funktionieren die Fensterheber vorne (rechts und links) nicht mehr wie vorher - die automatische Schließung geht nicht mehr (ich muss bis oben den Schalter festhalten). Welches Bauteil ist dafür zuständig? Die Schalter selbst oder lässt sich das über irgendein Steuergerät programmieren?

    Danke schon einmal für eure Ideen!
    Gruß,
    Jan

    P.S.: Habe gerade mal die Suche bemüht - da gibt's was über neu anlernen und Wasser in der Tür. Werde es mal mit dem Anlernen probieren...
     
  2. #2 Sven RS, 09.06.2008
    Sven RS

    Sven RS Guest

    Richtig, sobald die Batterie ab ist muss man sie neu anlernen. Einfach Schlüssel in die Tür und öffnen, gedrückt halten bis alle Scheiben unten sind, dann wieder verschließen und warten bis die Fenster oben sind. Danach funktioniert dein Komfort mit einmal antippen wieder bei den Fensterhebern.
     
  3. jan78

    jan78

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    Danke nochmal. Nach dem zweiten Mal hat alles funktioniert.

    Die Restkilometer-Anzeige nähert sich seit heute morgen wieder dem Normalen. Würde mich mal interessieren, wie das funktioniert (von ca. 500 km gestern auf 750 km heute bei ähnlichem Verbrauch).
     
  4. gijan

    gijan

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    Die Restkilometeranzeige wertet die letzten 50 gefahrenen Kilometer aus und errechnet daraus die erwartete Reichweite. Wenn nun der Wert für die letzten 50km gelöscht war, dann muss er erst neu Daten sammeln. Und da wird er ein paar Kilometer brauchen, um sich wieder einzupegeln. Außerdem ist der Verbrauch bei Anfahren ja auch höher.
     
  5. #5 reddriver, 10.06.2008
    reddriver

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    Jo,
    hatte ich letztens, nach dem Motorwechsel auch. Obwohl der Tank voll war, lag die Restkilometeranzeige bei 450 Km.
    Nach ca. 150 Km Fahrt hatte sich der BC wieder eingepegelt.
    So denn... :thumbup:
     
  6. #6 shorty2006, 11.06.2008
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    der bc bezieht auch deinen momentanverbrauch mit ein, fall der durch ständiges anfahren oder vollgasfahrten in den letzten 10min den verbrauch hochtreibt, so zählt bc bei den rest-km auch shneller runter. bin heut 60km mit restanzeige "0" gefahren.also man kommt noch bissl weiter als der bc anzeigt, aber bloss net leerfahren, das ist gar net gut!
     
  7. #7 reddriver, 11.06.2008
    reddriver

    reddriver

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    Jo,
    schon kloar.
    Hab auch schon ma mit einer Restanzeige von "0" anne Tanke vorbeigeschaut, dabei waren noch gut 3 Liter im Tank.
    Den BC sollte man eben nicht überbewerten, der geht nie ganz genau.

    Allein schon die Tatsache, das er im Stand den Verbrauch in der Stunde angibt und beim losfahren die Umschaltung von Liter/h auf Liter/Km sehr träge reagiert,
    also bei schon ca. 5-10 km/h einen Verbrauch von ca. 45-50 Liter und mehr anzeigt ist völlige Ka..... :thumbdown:

    Anderseits sollte man die Anzeige aber auch nicht ausreizen. Mit "0" weiterzufahren ist schon riskant, er könnte sich verrechnet haben, det Kumpelchen.
    So denn... :thumbup:
     
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