Probleme mit Superb Tdi 2,0

Diskutiere Probleme mit Superb Tdi 2,0 im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; hallo zusammen, ich habe mir am Samstag einen superb 2,0 tdi mit 170ps, bj2010 und dsg gegönnt. Leider schon die ersten Probleme... Zuerst...

  1. #1 Helmut1981, 09.12.2015
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    hallo zusammen, ich habe mir am Samstag einen superb 2,0 tdi mit 170ps, bj2010 und dsg gegönnt.
    Leider schon die ersten Probleme... Zuerst leuchtete die Abgaskontrollleuchte. War bei VW Skoda Werkstatt, die meinten luftmengenmesser, überprüften diesen der war in Ordnung. Soweit so gut, Fehler wurde gelöscht, bei wiedereintreten sollte ich nochmal kommen. Seither keine Lampe mehr, dafür seit gestern folgendes Problem: ich fahre Ca 10-15 alles ok, plötzlich nimmt das Auto kein Gas mehr im unteren drehzahlbereich an, quasi erst wenn Gaspedal Ca 2/3 durchgetreten ist reagiert das Auto, natürlich alles andere als sanft. Egal ob ich mit D oder S fahre. Wenn ich den Motor anstelle, neu starte wieder alles in Ordnung, jedoch wieder nur 10-15 km!!?? Hat jemand eine Idee? Ich hoffe es ist nichts schlimmeres, möchte nur sehr ungern das Auto dem Händler zurückgeben. 1. steht er für ein 5 jähriges Auto top da...... 2. hab ich mich schon in das Auto verliebt.

    Ach ja.... Sorry falls es das schon in einem Thread steht, ich konnte es jedoch nirgendwo finden.

    Vielen Dank, mfg Helmut
     
  2. #2 PJM2880, 09.12.2015
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    Da es ein Gebrauchtwagen ist solltest du Garantie drauf haben und es reklamieren.
    Wieviele Kilometer hat er runter? Schau mal ob der Luftfilter sauber ist.
     
  3. #3 Helmut1981, 09.12.2015
    Helmut1981

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    120 tsd. Garantie habe ich. Jedoch ist der Händler 300 km von mir entfernt. Lasse ihn mal bei mir in der Nähe durchchecken. Dachte vielleicht kennt jemand das Problem.
    Danke für die rasche Antwort.
     
  4. #4 Helmut1981, 11.12.2015
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    Also lt. VW Werkstatt ist der Abgasrückführungsfilter kaputt.
    Kosten ca. 1550,-€ Mal schauen, wie ich das mit ddem Verkäufer händeln werde.
     
  5. tirex

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    Was ist denn ein Abgasrückführungsfilter beim 2,0 TDI ?
    Rußpartikelfilter oder AGR-Ventil ???
     
  6. #6 Octarius, 11.12.2015
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    Es gibt einen Abgasrückführungskühler. Der kostet viel, aber keine 1.550 Euro. Es gibt auch ein Abgasregelventil, auch nicht so teuer. Dann hast Du einen Partikelfilter der das Abgas filtert. Der kommt vom Preis ungefähr hin. Beim Filter geht die Abgaslampe an. Normalerweise hält der recht lange und kommt ab ca. 200.000 Km und mehr.

    Eigentlich müssten diese Dinge unter Deine Garantie fallen.
     
  7. #7 Wet-Willy, 11.12.2015
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    Der DPF könnte von ungünstigen/böswilligen Garantiebedingungen als "Verschleißteil" interpretiert werden... also Vorsicht bei einem evt. Austausch mit Vertrauen auf die "Garantie".
    Sollte sich da herausstellen, dass Händler und/oder Garantieversicherer sich zickig stellen - es gibt auch Dienstleister, die DPF regenerieren/reinigen - zum Bruchteil des Preises eines Austauschs. Einfach mal googlen...
     
  8. #8 Darkking, 11.12.2015
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    Die 1550€ sind doch sicherlich inklusive Arbeitsleistung? Dann könnte der Preis passen. Beim CBBB wärst du ja nicht der erste, der den ersetzt bekommt. Aber schau erstmal nach dem Kühlwasserstand, ein defekter AGR-Kühler macht sich eigentlich nur durch Undichtigkeiten bemerkbar.
     
  9. #9 CarbonWood, 19.07.2016
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    Falls es noch jemanden hier interessiert: Bei mir ist nun auch der AGR-Kühler defekt und wird ausgetauscht. Angeblich läuft Material auf Kulanz, Arbeitsleistung soll ich zahlen. Der SC ist von Ende 2011 und hat fast 160 tkm gelaufen und ich habe es am optisch unsichtbaren und schleichenden Kühlwasserverlust gemerkt (das Wasser geht halt als Dampf zum Auspuff raus...).
    Mal schaun, was sich noch ergibt. Wenn tatsächlich Material auf Kulanz geht, beschwere ich mich nicht.
     
  10. #10 stephanbrenner, 20.07.2016
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    ehrlich? Da hättest du ja großes Glück. Die Sache ist nämlich nicht ganz ohne Aufwand zu machen ... Drücke dir die Daumen.
     
  11. #11 fireball, 20.07.2016
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    Bin mal gespannt was letzten Endes bei rauskommt. AGR-Kühler hab ich grade die Tage an meinem O2 gemacht... 4 Stunden. Kulanz war bei mir nicht, weil die letzten Wartungen halt nicht mhr bei Skoda gemacht wurden. Für mich wars dann zum Glück nur das Material (ca. 270 Euro) und Essen gehen...
     
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