Probleme HA und Reifenabnutzung

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  1. #1 Super-Bee, 02.11.2010
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    aufgrund meiner ausgewaschenen winterreifen und sommerreifen habe ich nun endlich mal einen stoßdämpfer test gemacht, da ich annahm, dass diese fertig sind. laut test bei vw
    sind alle noch tip top in Ordnung. Nun fragte ich den mechaniker, warum dann meine reifen ausgewaschen sind. er meint, das es generell ein problem mit der hinterachse beim passat/superb gibt
    und das ne kinderkrankheit ist. er meinte noch, dass die das jedes jahr bei den kunden erleben, wenn die reifen gewechselt werden.

    is da was drann? meine sr und wr haben dann nur 2 saisons gehalten und mit jeweils immer 250 Eus wird der spaß ja langsam teuer X(

    lg

    super bee
     
  2. #2 Dieselrenner, 02.11.2010
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    Also... ich habe nun die Sommerreifen ca. 25tkm gefahren und die stammen noch vom Vorbesitzer...sehen aus als könne ich
    nochmal locker bis Ende nächsten Sommer fahren die gleiche Strecke mind...

    Gut, mein Fahrzeug ist nicht tiefergelegt..absolute Serie..aber auf der Autobahn meist gut beladen im Heck.

    Beim Passat 3BG hatte ich trotz Fahrwerk auch keinerlei Probleme mit ungleichmässiger Abnutzung der Reifen, beim
    Bora dagegen schon..Der hat auch die Reifen "gefresse"....

    Keine Ahnung woran das gelegen hat....
     
  3. #3 German, 04.11.2010
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    hallo!

    ich habe das problem aber auch. okay an der vorderachse komtm es durch das hohe und tiefe fahren, aber meine hinteren räder sind auch mit plat. ca 22TKM mit gefahren. die waren erst neu . meine vorne sidn leicht schräg abgefahren und hinten gleichmäßig.
    also keine ahnung ob das nun ein problem ist oder nur an der fahrweise oder dem reifen liegt. tieferlegung ist an der hinterachse eigentlich egal.

    mfg frank
     
  4. #4 Super-Bee, 04.11.2010
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    na dann bin ich ja nich der einzige :D

    gut meine sr haben dann auch gut 40T km gehalten.
     
  5. #5 Superb*Pilot, 04.11.2010
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    Mit welchem Luftdruck fährst du vorn und hinten?
     
  6. #6 German, 04.11.2010
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    2,6 und 2,8 bar also nicht zu wenig.
     
  7. #7 Superb*Pilot, 04.11.2010
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    Hinten 2,6 ist sehr hoch. Da läuft sich das Profil in der Mitte zu stark ab. Ich habe mit unserem Superb I gute Erfahrungen mit vorn 2,7 hinten 2,4. Natürlich gehört auch ein Wechsel von vorn nach hinten alle 10.000km dazu.
     
  8. #8 Super-Bee, 06.11.2010
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    na hinten sind auch 2,4/2,5 so wies im tankdeckel steht.
     
  9. #9 Superb*Pilot, 06.11.2010
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    Ja, da kommt's natürlich auf die Motorisierung an und ob voll beladen bzw. mit zul. Gesamtgewicht gefahren wird.

    Überlicherweise wird für den 1,9 TDI hinter 2,0 vorgegeben. (2 Personen, wenig Zuladung).
     
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