Probefahrt Bilstein B14 / KW Street Comfort in Superb III Combi

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  1. #1 MaulwurfXL, 19.10.2017
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    Hallo Forumsgemeinde,

    da ich hier schon viel Nützliches und Hilfreiches gefunden habe und meinen Superb nun auch erhalten habe, hab ich mich auch mal angemeldet, um mitzumischen. :-)

    Das es schon Fahrwerks-Threads gibt, ist mir bewusst! Meine Frage bezieht sich ganz konkret auf eine Probefahrt / Mitfahrt in einem Superb Combi oder ggf. auch Limousine mit einem der o.g. Fahrwerke.

    Mich reizt das B14, aber ich habe halt auch gelesen, dass es mit den 19"ern zu hart werden soll.
    Ich selbst würde es nur auf die minimalen 30mm schrauben, da ich kein Fan von Bretthart bin.
    Das Serienfahrwerk knickt, wie ich finde, bei rund 60% dessen, was das Auto kann, total ein und die Last verteilt sich sch**** auf das vordere, äußere Kurvenrad. Das Fahrgefühl ist aber ja auch immer subjektiv, daher:

    Fährt jemand im im Bereich Hamburg, Lüneburg, Stade, Bremerhaven, Bremen, Buchholz in der Nordheide einen S3 Combi mit einem der o.g. Fahrwerke und würde sich mal mit mir treffen?

    Vielen Dank vorab!

    Gruß
    Andreas
     
  2. #2 MaulwurfXL, 26.10.2017
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    Moinsen!

    bitte schließt das Thema.
    Ich habe gerade bei Bilstein angerufen und derzeit gibt es von ihnen keine Fahrwerk für den Superb mit 1200kg Achslast vorne.

    Damit bleibt nur noch das Street Comfort von KW und wie es sich fährt, brauche ich dann auch nicht mehr vergleichen. :-)

    Danke!
     
  3. #3 Lutz 91, 26.10.2017
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    Hi,

    Wieso 1200kg Achslast vorne? Hast du einen TDI ?

    Hättest du evtl. interesse an einem H&R Monotube? Gibt jmd. der eines verkauft.
     
  4. #4 MaulwurfXL, 26.10.2017
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    Genau, ist der 190er 2.0 TDI.
    Ich trotze den Skandalen :D ZWecks Motoube muss ich mich mal einlesen. Ich melde mich!
     
  5. #5 Lutz 91, 26.10.2017
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    Warum hat denn der TDI so eine hohe Achslast vorne. Selbst der 280TSI ist ja leichter.
     
  6. #6 MaulwurfXL, 26.10.2017
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    Na der Benziner ist mit alles Teilen samt Block deutlich leichter.
    Laut H&R Seite gibt es kein Mono Tube für den S3 mit 2.0 TDI - daher bin ich raus, aber danke! :)
     
  7. #7 Frank3v, 27.10.2017
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    Ich hab den 190PS TDi Limo und im Schein steht ne Achslast VA 1100Kg und HA 1020Kg.
     
  8. #8 Lutz 91, 27.10.2017
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    Eben, ist ja auch eigentlich so, deshalb war ich verundert über die 1200.
     
  9. #9 MaulwurfXL, 27.10.2017
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    Ups, da hab ich mir wohl was falsches gemerkt. Hab nochmal nachgeguckt, ihr habt Recht!
    1100kg pro Achse.

    Verdammich, woher kamen denn nun die 1,2t... egal. Rein mit B14 :D
     
  10. #10 MaulwurfXL, 15.03.2018
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    Moin Superb Fahrer,

    es hat mich Nerven, Geld und Zeit gekostet, aber nun ist das B14 vollständig und artgerecht im S3 verbaut und abgenommen worden. Das war das erste und letzte gebrauchte Fahrwerk, welches ich mir gekauft habe, aber dazu keine Details an dieser Stelle.

    Ich fahre die Einstellung mit 30mm Tieferlegung und bin mehr als zufrieden mit der Leistung des Fahrwerks. Das Fahrgefühl ist mega, wenn man denn mal ein paar freie, kurvige Meter vor sich hat.
    Habe jetzt rund 5000km mit dem Fahrwerk hinter mir und kann nach wie vor von Langstreckentauglichkeit sprechen.

    Falls jemand im Raum Hamburg / Stade / Bremen / Lüneburg also mal Interesse oder Fragen hat, kann sich gern melden.

    Cheerio
     

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