Preise des Enyaq

Diskutiere Preise des Enyaq im Skoda Enyaq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich wäre auch bereit mehr zu zahlen, allerdings spielt dann die Göga nicht mehr mit. Eine Echte Alternative habe ich bisher aber nicht gefunden,...

  1. #81 glovis, 10.09.2020
    Zuletzt bearbeitet: 10.09.2020
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    Wenns ein reiner Stromer sein soll gibts aktuell nicht viele Alternativen und bis auf den U5 wohl keine die günstiger ist.
     
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  2. #82 rex0241, 24.09.2020
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    Seit heute kann man auch den ID4 konfigurieren. Nach meinem Geschmack sieht der ID4 1st Max besser aus, als der Enyaq. Aber das ist ja Geschmackssache. Preislich bei voller Hütte ( man kann nur noch Winterreifen dazu nehmen) liegt er unter meiner Enyaq Konfiguration. Was mich doch sehr wundert.
     
  3. #83 tantris, 24.09.2020
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    Was ist denn ein ID4?
     
  4. Longo

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    Der gestern vorgestellte VW-Bruder!

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  5. #85 Jason_V., 24.09.2020
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    Der ja preislich komplett auf gleichem Niveau ist. Verstehe nicht, wie das mit diesen komplett identischen Modellen in gleichem Preissegment funktionieren kann...
    Letztlich sind das doch am Ende komplett identische Fahrzeuge, einmal mit "VW-Line", einmal mit "Skoda-Line"...?!
     
  6. #86 tantris, 24.09.2020
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    Ach der.....kommt doch gar nicht an den Enyaq rann - sieht Besch.....aus!!!
     
  7. augen

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    Guten.

    Habe mir mal für einen Enyaq 80, einen ID.4 und den e-Tron 50 Geschäftsleasing-Angebote erstellen lassen.
    (Fahrzeugpreise vom Konfigurator darum inkl. Märchensteuer).

    Enyaq 80 ~ € 50.000 / Leasing ~ € 500 / Monat
    ID.4 ~ € 55.000 / Leasing ~ € 450 / Monat
    e-Tron 50 ~ € 70.000 / Leasing ~ € 430 / Monat.

    Und der Skoda-Mann ist trotzdem fest davon überzeugt das man denen die Enyaq´s förmlich aus den Händen reißen wird.

    Gut ich werde da wohl nicht zu gehören.
    Wenn der nur ganz leicht von der Rate unter dem e-Tron liegen würde, würde ich überlegen. Aber so beim besten Willen nicht.
     
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  8. #88 4tz3nainer, 08.10.2020
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    Mit welchen Jahresfahrleistungen hast du rechnen lassen?
     
  9. augen

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    Mit 36 Monaten und 12.500 km/Jahr.
     
  10. #90 michnus, 08.10.2020
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    Sind die Raten auch brutto, oder netto?

    Privatleasing ist da wahrscheinlich noch viel teurer....
     
  11. #91 Crosser, 08.10.2020
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    Hallo,
    ich versuche es hier nochmal! Hat einer auch Angebote für das Paket Wartung und Verschleiß? Denn bei einer Anfrage aus unserem Hause beim Skoda Händler wurde für 48 Monate und 25000 KM/J eine Summe von 45 € pro Monat angegeben. Finde ich etwas hoch, da weder Öl noch sonst was gebraucht wird.

    VG Ralf
     
  12. B-E-N

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    Für den Kamiq zahlt man rund 40 € / Monat bei 25 Tsd. KM/J,
    Man hört eigentlich, dass die Kosten für Wartung um 1/3 niedriger liegen beim E-Auto.
    Ich würde mir mal vom Händler erklären lassen, wie sich diese Summe errechnet, irgendwas kann da ja nicht stimmen.
     
  13. augen

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    Die Raten sind die aus den Angeboten an die Firma, also ohne Umsatzsteuer.
     
  14. augen

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    Ich schau morgen nochmal in die Angebote, wir hatten uns die Pakete auch dazu anbieten lassen.
     
  15. #95 Crosser, 08.10.2020
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    @B-E-N
    Für meinen Karoq bezahlen wir 25 € + MwSt. pro Monat bei 25000 KM/J bei 36 Monaten Laufzeit. 190er TDI.
     
  16. AMenge

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    Audi ist bekannt dafür, die Autos mit ausgesprochen niedrigen Leasing-Raten an Unternehmenskunden zu geben. Für Privatkunden sieht die Welt dann ganz anders aus.
     
  17. #97 xiuhcoatl, 08.10.2020
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    Ich wollte den Beitrag von Augen zitieren hab's aber am Handy jetzt nicht hinbekommen.. egal.

    Ich kann die Leasingpreise nicht ganz bestätigen.

    20tkm
    Wartung und Verschleiss ohne Reifen
    36 und 48 Monate

    80iV ca 50k vor allen Abzügen würde mir ein Preis von 399,- genannt da das warungspaket nicht final ist.
    ID4 der 1sr lag bei 304,- bzw 309,- den 1st Max warte ich noch.
    Ford mach-e bei 466,- btw 522,-

    Wenn ich das jetzt so sehr Frage ich definitiv den etron noch an.
     
  18. augen

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    Gerade noch mal in die Angebote geschaut.
    Beim Enyaq Wartung und Verschleiß € 27,33 ohne Steuer bei 36 Monate und 12.500 km/J.
    Für die Räder nochmal € 25,88 zusätzlich.

    Beim ID.4 Lease and Care Paket M € 48,50 ist laut VW Webseite ohne Räder.

    Für den Karoq zahlen wir aktuell bei gleichen Voraussetzungen € 28 für Wartung und Verschleiß inkl. Räder.

    Also auch einiges weniger.
     
  19. #99 michnus, 09.10.2020
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    Vielleicht darf man bei den Preisen ab und an eine halbe Stunde Strom in der Werkstatt schlauchen :D
     
  20. augen

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    Da hab ich ein paar Fragen:

    Wo hast du angefragt? Scheinbar ist mein Händler zu teuer. :-)

    Sind die Preise denn mit oder ohne Gebrauchtwagenabrechnung?

    Geht da zusätzlich noch die staatliche Förderung und die Herstellerförderung runter?

    Aber auch bei deinen Angeboten liegt der ID.4 ja gut unter dem Enyaq und auch wenn es nicht der Max ist wird er ja vom Listenpreis auch ähnlich dem Enyaq sein.
     
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