Pazifikgrüner Felicia...

Diskutiere Pazifikgrüner Felicia... im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Hallo zusammen, nachdem ich schon eine Weile größtenteils mitlese, möchte ich mich und mein Auto mal vorstellen :) Mein Name ist Alexander, ich...

  1. #1 Pacific98, 19.03.2015
    Pacific98

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    Hallo zusammen,

    nachdem ich schon eine Weile größtenteils mitlese, möchte ich mich und mein Auto mal vorstellen :)

    Mein Name ist Alexander, ich bin 18 Jahre alt und wohne in Wolfsburg. Mein erstes Auto ist ein Skoda Felicia 1,6 GLX in schickem Pazifikgrün metallic.
    Der Wagen ist Baujahr 1998 und hat jetzt gut 93.000 km auf dem Tacho. Und er ist weitgehend rostfrei. :thumbsup:

    Etwas Ausstattung hat er auch:
    - elektrische (und damit beheizbare) Spiegel
    - Nebelscheinwerfer
    - höhenverstellbare Vordersitze
    - ein Kassettenradio :thumbup:

    Ein paar Kleinigkeiten möchte ich noch machen:
    - die Drosselklappe grundreinigen (lassen)
    - den linken Außenspiegel wieder grün
    - Roststellen in den Kotflügeln ausbessern, außerdem eine Hohlraumkonservierung
    - ...und vielleicht spendiere ich ihm die originalen Felicia-Alufelgen für den Sommer :love:

    Ach ja, ein paar Bilder habe ich auch noch gemacht, obwohl sich mein fotografisches Talent sonst eher in Grenzen hält :rolleyes:

    MfG Alexander
     

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  3. #2 dickted, 19.03.2015
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    sieh gut aus und der rost scheint sich ja wirklich in grenzen zu halten
     
  4. #3 Holger01, 19.03.2015
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    jetzt sag aber nich das du auch noch bei VW arbeitest?!
     
  5. Cordi

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    Wow, sehr selten heutzutage: ein Jugendlicher mit nem Felicia. Viel Spaß mit dem Teil!


    ...getapatalked.
     
  6. #5 Pacific98, 20.03.2015
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    Im Moment gehe ich noch zur Schule. Und später möchte ich eigentlich auch nicht zu VW, ist mir zu langweilig :D


    Danke :) Ist das wirklich so selten geworden? Hier in WOB fahren natürlich viele Fahranfänger den Dienstwagen der Eltern, wo der Arbeitgeber die Versicherung zahlt :rolleyes:
     
  7. #6 Oktavius_86, 20.03.2015
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    Willkommen hier im Forum, der Feli ist ja das perfekte Anfängerauto, weil wenig im Unterhalt.
    Schick sieht er aus. :)
    Ist hier in Z nicht anders, wer WOB am Auto hat, ist Werker.
     
  8. Redfun

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    Willkommen bei den Skodafahrern und Fahrerinnen. Schoener unverdorbener Wagen, den Du da hast. Der Motor ist fit genug, um auch mal ordentlich Schwung zu nehmen. Man kann ihn aber auch sparsam bewegen.
    Allzeit gute Fahrt und moege Dein erster Wagen Dir Freude bringen !

    Gruss aus dem UK,

    Steffen
     
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  10. #8 Pacific98, 15.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 20.05.2015
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    Hallo,

    es gibt ein paar Neuigkeiten vom Felicia:

    1. Schon seit ein paar Wochen ist er wieder auf Sommerreifen unterwegs. Ich hoffe, das senkt den Verbrauch ein bisschen ;)

    2. Ich habe den linken Außenspiegel (schwarz unlackiert) gegen einen in Wagenfarbe getauscht. Der hat bei den vier bunten Buchstaben €16,90 gekostet und war am nächsten Tag da. Der Austausch hat zwar ein bisschen länger gedauert, weil dafür die Türverkleidung runter musste, war aber dank Selbsthilfebuch letztlich kein Problem.

    3. Er war in der Werkstatt. Und in noch einer. Und in noch einer. Und muss noch mal hin.
    - Erste Werkstatt war die freie Werkstatt bei uns im Ort, der Meister meinte, dass die Bremsleitungen unterm Fahrzeug getauscht werden müssten, und die Kraftstoffleitungen sähen auch nicht mehr gut aus. Konnte er selbst aber nicht machen, weil er das Werkzeug nicht hat, deswegen wandte ich mich an die
    - zweite Werkstatt, die Wolfsburger Filiale einer großen Kette. 2x Bremsleitungen kein Problem, allerdings müssten die Kraftstoffleitungen noch gemacht werden. Könnten sie aber nicht machen, hätten sie das Werkzeug nicht für. Dann bin ich also in die
    - dritte Werkstatt, die Wolfsburger Filiale einer anderen Kette. 3x Kraftstoffleitungen kein Problem, allerdings sei die Drosselklappe stark verölt, das Traggelenk VL ausgeschlagen, der Keilrippenriemen porös, die Achsmanschetten VL und VR stark porös, die Bremsleitung HL zum Rad defekt und der Schaltwellendichtring schwitzt stark. Inklusive MwSt 700€, und das noch ohne die Kraftstoffleitungen, weil die nicht mehr im System waren. Da ich das Fachwissen nicht habe, um mir eine eigene Meinung zu bilden*, stecken jetzt also inklusive Kaufpreis fast 2000€ in dem Wagen. Aber die kriegen wir auch noch voll, denn: Die Spur ist verstellt. Der Mechaniker hatte wohl gedacht, er könnte mir mit Markieren der Teile eine Achsvermessung sparen, leider war dem nicht so. Der Wagen fährt leicht nach links, wenn das Lenkrad gerade steht. Also bin ich hingefahren, habe mich vor Ort beschwert und einen Termin für die Achsvermessung gemacht. Dann geht er noch ein
    - viertes Mal in die Werkstatt. Eigentlich hätte er morgen schon hingehen sollen, allerdings ist die Achsvermessungsbühne kaputt gegangen.

    * Und auch sonst keiner in meiner Familie. Und die Werkstattmenschen würden einen doch nicht anlügen...

    Egal. Was Angenehmes von gestern:
    4. Ich fahre aus der Stadt nach Hause, stehe an einer roten Ampel und schaue mehr aus Interesse auf die Preistafel der kleinen freien Tankstelle auf der anderen Seite der Kreuzung. Siehe da, 1,389 für den Liter Super (kein E10). Billiger wirds nicht, Blinker setzen und als Dritter in die Schlange auf dem Hof stellen. Wie ich ein paar Minuten später Erster bin, kann ich dabei zugucken, wie um mich herum langsam das Chaos ausbricht. Leute, die zur Tankstelle wollen, stehen denen im Weg die nicht zur Tankstelle wollen. Letztere hupen, erstere wollen ihre gute Position nicht verlieren, und ein kleiner Skoda Felicia fährt durch die einzige verbliebene Lücke unbehelligt mit vollem Tank vom Hof ;)

    Nachtrag 20.05.: Die Achsvermessungsbühne funktioniert wieder, neuer Termin ist gemacht. Mal gucken, was dieses Mal schief geht ;)
     

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  11. #9 Pacific98, 09.03.2016
    Pacific98

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    Hallo,

    nach längerer Zeit möchte ich kurz die Dinge aufzählen, die in der letzten Zeit passiert sind:

    - Im Herbst wurde die Lambda-Sonde ersetzt; seitdem ist der Verbrauch spürbar gesunken, von ca. 10L auf gut 8L pro 100 km.
    - Für den TÜV wurden die Domlager erneuert, die Handbremse instandgesetzt und die Leuchtweitenregulierung ersetzt und elektrische Stellmotoren vom Corsa B eingebaut. Alles zusammen hat ca. 260 € gekostet, dafür hat er aber auch ohne Mängel (die Nachprüfung) bestanden 8o
    - Neulich war es dann soweit: Mein Auto hat die Marke von 100.000 km und damit die Schwelle vom "jungen Gebrauchten" zum "fast volljährigen Gebrauchten" überschritten. Mittlerweile fahre ich den Wagen seit gut einem Jahr (ca. 8000 km) und bin alles in allem vollauf zufrieden.

    Zum Sommerhalbjahr möchte ich dann auf Alufelgen wechseln, die Felgen liegen schon bereit und müssen nur noch hübsch gemacht werden.
    Ansonsten will ich im Sommer mal den Rost an den Radläufen in Angriff nehmen. Das wird vom Zugucken leider auch nicht schöner :whistling:

    Viele Grüße, Alexander
     
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