Parksensoren spielen verrückt bzw. zeitweiser Defekt

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von TORQUE, 21.12.2011.

  1. TORQUE

    TORQUE

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    Hallo

    Kennt jemand die Problematik aus eigener Erfahrung? (Habe Suche bemüht, jedoch nix 'gscheites gefunden).

    Seit ca. einer Woche hat mein PDC & PLA die Macke, dass nach dem Starten das PDC sich via MFA meldet es sei defekt und es müsse die Werkstatt aufgesucht werden.
    Kurzes aufbäumen des PDC, Fehlermeldung und ab dann Verweigerung seiner Funktion.

    Der Witz daran ist, dass nach ca. 15-30 Minuten Fahrt das PDC sowie auch PLA wieder anstandslos funktionieren.
    Bis dass das Auto wieder parkiert wurde und nachher wieder das gleiche von vorne losgeht.

    Der Fehler tritt übrigens auf ob das Auto nun frisch gewaschen ist oder nicht.

    Betrifft Superb, gebaut Okt/Nov 2011.
    Beim :) war ich noch nicht, da es bis jetzt "nur" nervt.

    Gruss
    TORQUE

    Tags: PDC, PLA, Parklenkassistent, Parksensoren, ParkDistanceControl, Park Distance Control, Defekt.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Jan.Superb, 21.12.2011
    Jan.Superb

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    Hallo,
    ich habe zur zeit genau das selbe Problem....und auch schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen

    Fehler: Parksensot hinten Links innen sporadischer Ausfall....

    So Skoda sagt man muss den Sensor tauschen, Kostenpunkt mit allen ca. 200€

    Wenn du die Suche aber richtig anstellst findest du was dazu....

    Und zwar gibt es probleme mit korridierten Kontakten oder feuchtigkeit....
    einige haben schon die sensoren ausgebaut und in den Backhofen bei 60° für 30-60 minuten gelegt...
    Und die kontakte mal angeschliffen...die ich dann auch noch mit kontaktfett einschmieren würde....

    Sofern du aber noch Garantie hast ab zum freundlichen und wechseln lasse....
    Da auch gerne mal solche senoren absterben

    Ich bin leider schon in der Anschlussgarantiezeit und da in der Bausteingarantie da über 100.000km und da ist nur noch das Steuergerät für die PDC abgedeckt...
    was ich leider nicht versteh....ob der sensor nun 3,5 jahre alt ist und 98.000km mit den auto zurückgelegt hat oder 3,5 jahre alt ist und 133.000 km weg hat...
    glaube das ist den sensor völlig egal....aber naja....man wird halt überall nur noch über den tische gezogen....


    Gruß Jan
     
  4. #3 TT Nürnberg, 21.12.2011
    TT Nürnberg

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    200 EUR ?( Wollen die gleich alle 4 tauschen oder verlangen die wirklich so viel für 1 Sensor?

    Waeco hat mir mal nach 3 Jahren (ohne sämtlichen Garantienachweis) so nen Sensor kostenfrei zugeschickt. Und wenn man den so kauft, kostet der bei ebay unter 10 EUR. Neu sollte der auch nicht mehr als 20 EUR kosten. Zur Montage bei Skoda kann ich jetzt nichts sagen, aber bei den meisten Marken muss die Stoßstange runter (sofern man nicht gleich so von unten dran kommt) und dann ist das nur noch Plug&Play...


    VG
    Timo
     
  5. #4 Jan.Superb, 21.12.2011
    Jan.Superb

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    Beim SII kommst du hinten, von unten ran ohne die Stoßstange abbauen zu müssen....
    Preis für den Sensor bei Skoda 110,- € dann lackieren, einbau noch und das anlernen....

    wollte das mal direkt über SAD versuchen, ob da noch was geht auf Kulanz...

    Die haben echt nen Hammer mit den Preisen. kein wunder das sich immer mehr Plagiate auf den deutschen markt sich durchsetzten....
    leider oft auch zum leidwesen der sicherheit....
    Aber bei solchen Apothekenpreisen....

    Gruß Jan

    Und ich heule nicht rum weil ich es mir nicht leisten könnte....
    ich denke da eher an eine junge ausgelernet Kellnerin mit 900,- € netto, die nen Polo fährt mit genau den gleichen Teil.
    Da es ja aus der MQB kommt und dann sowas selber zahlen muss, weil sie sich auch nicht diese Anschlussgarantie leisten kann....
     
  6. hag

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    Na die kann das ja dann beim Kunden ausbauen, solang der isst. *joke*
     
  7. JoshDD

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    geht der Mist jetzt auch beim Superb II los? Das war ja schon beim Superb (3U) der größte Scheiß! Da haben sich die Sensoren auch alle 2 Jahre verabschiedet
     
  8. #7 Jan.Superb, 21.12.2011
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    ich glaube dieses Problem werden die nie so wirklich in Griff bekommen...
    es ist nun mal ein empfindliches Teil.....was aber jeder witterung ausgesetzt wird...dabei noch vibrationen und starke temperaturschwankungen.....

    Wunder tut es mich nicht....

    wenn das aber reicht die mal aus zu bauen und zu trocken....dann die kontakte noch mal von der korrosionschicht befreien...
    dann kann ich damit leben....oder die nachbauten genauso funktionieren bzw dann genauso aussehen....
    wobei 29,- für ein fertig lackierten dann 4 stück damit man keine unterschiedlich optik hat für hinten 4 stück.....sind wir bei 116,- und man hat 3 reserve für vorne...

    8)

    Also in mein Fall
     
  9. #8 juergent, 21.12.2011
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    Wieso hat z.B. BMW dieses Problem nicht? Meine standen Sommer und Winter draußen und ich hatte während der dreijährigen Leasingperiode
    nie einen Ausfall der Parksensoren zu beklagen.
     
  10. #9 Jan.Superb, 21.12.2011
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    bei mir ging es auch 3,5 jahre gut und jetzt fängt ein sensor an....
    weist du was jetzt damit los ist...und ich sage nicht das alle das problem haben....

    aber es sind so typische merkmale wie roststellen an einen alten mercedes c180 wovon auch nicht alle betroffen sind...

    oder???
     
  11. TORQUE

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    Danke für die Feedbacks bis jetzt :)

    Hoffe es tauchen nicht noch mehr so Macken in den kommenden Wochen auf.
    Nicht vertrauenserweckend, dass dies wenige Wochen nach Kauf schon anfängt. Zum "Glück" aber innerhalb Garantiezeit und nicht paar Monate nach Ablauf.

    Mein SC II soll sich gefälligst ein Vorbild an meinem alten Fabia I ein Vorbild nehmen was Zuverlässigkeit anbelangt ! ;)

    TORQUE
     
  12. #11 HansEmil, 21.12.2011
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    mein Nachbar hatte an seinem A4 nach knapp 3 Jahren das selbe Problem mit dem Sensor hinten rechts.

    Kostenpunkt für den Wechsel waren 260 €.
     
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  14. #12 Jan.Superb, 21.12.2011
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    Gut audi hat ja noch schlimmere Apotheken-Preis wie Volkswagen selber....

    Wie sagt mein Kollege immer zu nen dicken Arsch gehört auch ne dicke Hose....

    Aber trotzdem 260€ für ein sensor.....was kostet das gesamte System noch mal aufpresi meine so 500€ der da sind 10 sensoren das stuergerät...kabel und die sonderform der stoßstangen mit inbegriffen plus die ganze programmierung und die wiedergabe auf den radio

    dann 260,-€ für ein sensor...heftig....
     
  15. #13 Ampelbremser, 23.12.2011
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    Mittlerweile sollten sich doch auch einige zerschrottete S² beim Verwerter finden lassen. Einfach mal mit 10 Euro in der Hand bei Ludolfs anklingeln lassen... oder bei einem anderen Verwerter der eigenen Wahl sich so einen Sensor meinetwegen auch selbst ausbauen..., das müsste doch möglich sein.
     
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