Parklenkassistent + Parkassistentent

Bevor du deine Stoßstange neu lackieren lässt, solltest du dir eine neue Tastatur anschaffen .

Wenn der PLA aktiv ist, piepst der Rest natürlich fröhlich weiter .

 

Guten Morgen Blackmamba,

es gibt jeweils einen Schalter für für den "Parklenkassistent" und einen Schalter für die "Einparkhilfe vorn und hinten".
Siehe hierzu die Bedienungsanleitung Seite 131ff. Die Skoda Bedienungsanleitungen sind im Internet frei downloadbar, den Link findest du in dem entsprechenden Beitrag, hier.

Viele Spaß

Sven

 

doch, doch, sobald Du während der PLA arbeitet am Lenkrad rumfingerst schaltet er ab.
Außerdem brauchst Du die Pieper ja trotzdem, denn bremsen und Gas geben musst Du schon noch selbst!!!

Also: 1 Taste für Pieper ausschalten / einschalten und eine weiter für PLA einschalten / ausschalten

 

Eine Proefahrt hilft dir wohl eher weiter, egal welches Auto, denn die Assisten arbeiten fast alle gleich........und nicht gegeneinander, sondern miteinander. Nur weil du einen hast, musst du ihn nicht nutzen.

 

Beide Systeme arbeiten unabhängig voneinander. Entweder Du lässt automatisch einparken, wobei das piepsen auch vorhanden ist, oder Du parkst selber und lässt Dich durch das Piepsen "einweisen". Die Sensoren des Parkassistenten musst Du übrigens nur manuel einschalten, wenn Du nicht rückwärts einparkst.

 

wieso gibts im octavia eigentlich kein parklenksystem?? im yeti gibts das doch neben dem superb auch...

 

ja 2 Schalter.

Guck im Prospekt für den Combi auf Seite 14 unten links...

Ein Prospekt wird Dein wohl haben.

Übrigens nutzt Dir der Parklenkassi für die Garage herzlich wenig, es sei denn sie hat die Öffnung auf der Längsseite. Dear Assi parkt nur in Parklücken ein, nicht in Parkboxen oder Garagen.

 

wie gesagt, dafür gibts die Pieper (plus optische Anzeige im Navi falls vorhanden)

Aber wieso hängst Du nicht einfach einen alten Spiegel in die Ecke von der Garage? So kannst Du mit der Stoßstange milimetergenau ranfahren. Habe ich für meine Ma auch gemacht, funktioniert prächtig.

 

@ blackmamba

die Investition Parklenkassi solltest Du nochmal überdenken. Ich hab mir mehr von diesem Teilchen versprochen. Meine Erfahrung damit ist, dass man dieses System definitiv nicht braucht. Grund: Parklücken, für die ich ihn gerne einsetzen würde weil ziemlich kurz erkennt er garnicht als solche und die, die er erkennt und somit nutzen würde sind so groß, dass man das Auto locker mit verbundenen Augen einparkt. Ist imho lediglich zur Verblüffung der Passagiere geeignet.

 

Wird optisch auch angezeigt, wenn man nur das Bolero hat, dafür braucht man kein Navi, selbst beim Swing wird es angezeigt, aber dann im Maxi-Dot.

Zuhause kann man noch den Spiegel aufhängen, aber unterwegs sind die Sensoren beim Superb eine große Hilfe, d. h. ja nicht, daß ich den Supi nicht auch so eingeparkt bekomme, aber es ist eine super Hilfe. Habe den PLA auch, aber bisher habe ich diesen selten benutzt, ist aber vielleicht eine gute Investition, wenn ich ihn dann wieder verkaufen werde. Außerdem ist mir das Reinfahren mit dem PLA so unrund und ich meine immer, der Supi würde irgendwo dranstossen, aber es ist wohl nur von meiner Seite eine optische Täuschung, weil er mit wenig Bogeneinschlag reinfährt. PLA würde ich beim nächsten Auto nicht mehr reinnehmen, aber die Sensoren sind schon Weitklasse!

 

Natürlich braucht man das nicht. Trotzdem würde ich nicht so pauschal abraten. Parkpiepser vorne würde ich in jedem Fall empfehlen. Meiner Ansicht nach sind dann die verbleibenden gerade mal 200,- EUR Aufpreis für den Assistenten nicht schlecht investiert. Gerade in der Anfangszeit finde ich das System sinnvoll, denn es hilft sich an die Dimensionen des Autos zu gewöhnen. Ich wäre schon an so mancher Lücke vorbeigefahren, hätte mir das System nicht gesagt, dass das Auto reinpasst.(*)

Natürlich kommt man dann auch selbst rein. Der Assistent macht das aber tatsächlich mit einer erstaunlichen Treffsicherheit und Lenkgeschwindigkeit. (Man kann das auch als Parktrainer verstehen, der einem noch mal zeigt, wie die Ideallinie in eine Parklücke aussieht). Mich hat das System jedenfalls sehr beeindruckt. Ich hatte erstmals seit geschätzten 25 Jahren wieder dieses kindliche Gefühl "Wow! Sowas geht!?".

Also zusammenfassend: Ich bin froh, dass ich den Parklenkassistenten dazugebucht habe, lass mich aber in der Tat nur selten von ihm lenken.



(*)Natürlich kann man das nach kurzer Gewöhnung auch selbst erkennen

 

Ergänzung:
oder
> einen alten Reifen an die Stirnwand stellen
> eine Schnur an der Decke befestigen mit einer Beschwerung dran (Tennisball oder dergl.), die genau dann auf die Windschutzscheibe auftrift, wenn der nötige Abstand zur Wand erreicht ist.

 

Und was machst Du unterwegs, zu Hause kennt man sein Umfeld wohl am Besten, da brauche ich keine Hilfesmittel?