Panoramadoch - Erhöhung Fahrzeuggewicht

[yellist]

Hallo,

um wieviel Kilogramm erhöht sich eigentlich das Fahrzeuggewicht durch das Panodach? Würde mich speziell beim Karoq und Scala interessieren. Evtl. könnte mal jemand mit und jemand ohne Pano das angegebene Leergewicht in der Zulassung hier posten. Vielen Dank!

Macht sich das Gewicht des Daches auch im Fahrverhalten bemerkbar, insbesondere beim höheren Karoq? Die Matrix-LED gebe es beim Tour nur zusammen mit Pano, darum interessieren mich diese beiden Punkte.

 

[AMenge]

Ich kann dir keine konkrete Zahl nennen, aber einen Unterschied im Fahrverhalten wirst du nicht spüren.

 

[Cordi]

Das wird sich nicht viel nehmen.
Da Leergewichte teilweise mit Angaben von x bis y eingetragen sind, wird das auch niemand anhand dessen bestimmen können. Zumal die verglichenen Fahrzeuge dann ja auch ansonsten absolut identisch sein müssten.
Aber @AMenge hat es ja schon kurz und knapp genannt: Merken wirst du davon nichts.

 

[Michi1]

Habe gerade im KFZ-Schein nachgeschaut. Es steht nur das Gesamtgewicht drin.

 

[4tz3nhainer]

Das Panodach erzeugt ein Meergewicht von ca. 35-40kg.
Und nein bei einem Karoq oder Scala wirst du den Unterschied nicht merken. Sind jetzt nicht unbedingt die Track Tools.

 

[yellist]

Alles klar, danke! Klingt übersichtlich. Nahm an, das Pano macht einen dreistelligen Wert aus.

 

[superb-fan]

Alles klar, danke! Klingt übersichtlich. Nahm an, das Pano macht einen dreistelligen Wert aus.

Beim scala und Kamiq kann man es ja nicht öffnen , da steckt also nochmal weniger Technik drin und auch nicht so ein schwerer Rahmen gegenüber dem Karoq . Entsprechend dürfte das Panoramadach beim Scala und Kamiq auch nochmal weniger wiegen gegenüber dem Karoq.

 

[AcMuelle]

Hallo,

um wieviel Kilogramm erhöht sich eigentlich das Fahrzeuggewicht durch das Panodach? Würde mich speziell beim Karoq und Scala interessieren. Evtl. könnte mal jemand mit und jemand ohne Pano das angegebene Leergewicht in der Zulassung hier posten. Vielen Dank!

Macht sich das Gewicht des Daches auch im Fahrverhalten bemerkbar, insbesondere beim höheren Karoq? Die Matrix-LED gebe es beim Tour nur zusammen mit Pano, darum interessieren mich diese beiden Punkte.

Natürlich mach es sich beim Karoq bemerkbar.
Der karoq ist von Natur aus gegenüber Kamiq und Scala höher gebaut und hat daher auch einen höheren Schwerpunkt - der natürlich auch eher zum Neigen neigt.
Wenn dieser höhere Schwerpunkt on Top (also ganz oben) noch einmal 30 - 40 Kg. dazu bekommt, erhöht sich natürlich auch das Neigeverhalten (das Gewicht ist ja nicht auf den Sitzen).
Wenn dazu dann auch noch eine Dachbox dazu käme, ist die Straßenlage dann fast perfekt.
Sicherlich ist auch die Reisegeschwindigkeit nicht übermäßig hoch - aber in Kurven wirst du den Unterschied eben merken.
Das gilt aber hauptsächlich für Hochbeiner. Bei einem Kombi und erst recht bei einer Limousine ist das natürlich zu vernachlässigen.

 

[AMenge]

Den Normal-Fahrer möchte ich sehen, der den Unterschied spürt.

 

[Gast140275]

dreistelligen Wert aus.

Bei der Reparatur macht es sogar einen 4 stelligen Wert aus. Gibt einen anderen Thread wo jemand 2.600€ an kosten hatte, weil es abgedichtet werden musste.

 

[superb-fan]

Bei der Reparatur macht es sogar einen 4 stelligen Wert aus. Gibt einen anderen Thread wo jemand 2.600€ an kostet hatte, weil es abgedichtet werden musste.

Und das mit Großkunden Rabatt

 

[Michi1]

Was abdichten. Ein Panoramadach ist doch ein Glasdach über den ganzen Wagen. Ist nichts Bewegliches, was soll da undicht werden?

 

[lordunschuldig]

Nein, z.B. im Octavia kann man das halbe Dach öffnen (wie ein überdimensioniertes Schiebedach). Und da sind Abläufe drin die sich gern mal zusetzen, oder eben kleine Hohlräume, in denen sich Wasser sammelt, dieses im Winter gefriert und dann den Rahmen sprengt, was einen teuren Austausch sowie neuabdichtung des Rahmens nach sich zieht.

 

[Michi1]

Nennt sich das dann auch Panoramadach oder Schiebedach?

 

[deus]

Den Normal-Fahrer möchte ich sehen, der den Unterschied spürt.

Und was für einen Unterschied eigentlich.

Oder hat man beide Autos und bewegt diese abwechselnd auf der Rennstrecke

 

[superb-fan]

Nennt sich das dann auch Panoramadach oder Schiebedach?

Panoramaschiebedach eigentlich, aber meist wird keine Unterscheidung gemacht da es in der Regel je Modell nur eine Sorte gibt (außer bei Mercedes gibt's oder gab's Mal mehrere Varianten beim gleichen Modell ) . Beim scala und Kamiq kann man es nicht öffnen, beim Fabia 4 leider auch nicht , ab Octavia /Karoq kann man es auch öffnen für Frischluft oder bessere Fotooptik , dafür ist der Aufpreis auch der doppelte knapp

 

[AcMuelle]

Und was für einen Unterschied eigentlich.

Oder hat man beide Autos und bewegt diese abwechselnd auf der Rennstrecke

Nennt sich glaube ich Physik.
Hoher Schwerpunkt plus erhöhte Dachlast gleich erhöhte Fliehkräfte in Kurven (auf gerade Strecke natürlich zu vernachlässigen)

 

[Michi1]

Das ich nicht öffnen kann stört mich nicht, im Gegenteil, dafür ist die Klimaanlage gut.

 

[AMenge]

Nennt sich glaube ich Physik.
Hoher Schwerpunkt plus erhöhte Dachlast gleich erhöhte Fliehkräfte in Kurven (auf gerade Strecke natürlich zu vernachlässigen)

In der Theorie hast du recht. In der Praxis wirst du schlicht keinen Unterschied spüren.

 

[Michi1]

Eine Skoda fahren und mit Argumenten antworten als wie wenn es ein Sportwagen wär.