Original - halb clean - ganz clean

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von dido2004, 06.05.2013.

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Was schaut bei den Modellbezeichnungen am besten aus?

  1. 1. Original (Fabia + Motorbez.)

    15 Stimme(n)
    23,1%
  2. 2. halb clean (nur Fabia)

    10 Stimme(n)
    15,4%
  3. 3. total clean

    40 Stimme(n)
    61,5%
  1. #1 dido2004, 06.05.2013
    dido2004

    dido2004

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    .. kann mich nicht entscheiden ... was meint ihr zu den Schriftzug-Versionen.
    Was schaut am besten aus?


    [​IMG]
    1. Original
    [​IMG]
    2. halb clean

    [​IMG]
    3. total clean
     
  2. AdMan

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  3. rabbit

    rabbit
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    Wenn dann total clean, wobei das bei Einigen hier wohl auch das Entfernen des Škodaemblemes bedeuten würde ... :pinch:
     
  4. #3 Scanner, 06.05.2013
    Scanner

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    schämst du dich über die Bezeichnungen?
    Hättest du eine 5-Liter-Maschine unter der Haube,
    könnte die Zahl nicht groß genug hinten drauf stehen ....
     
  5. #4 Under-Taker, 06.05.2013
    Under-Taker

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    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
     
  6. #5 dido2004, 06.05.2013
    dido2004

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    nein, ich schäme mich nicht über die Bezeichnungen.
    nein, auch die noch so größte Hubraumzahl würde in Frage gestellt. Sonst würde ich Aufklebertuning betreiben und VRS anpimpen :-)

    Ich bin mir, aus rein optischen Gründen ohne Hintergedanken, einfach unschlüssig ob der Schriftzug bleiben soll oder nicht.
     
  7. #6 Scanner, 06.05.2013
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    wenn du Wert auf Symmetrie legst, dann müssten die Bezeichnungen weg.
    Das Logo könnte bleiben.
    Aber mehr Gesicht hat das Heck schon mit der Schrift
     
  8. #7 JulianStrain, 07.05.2013
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    Wegmachen, ist beim polieren im Weg. :whistling:
     
  9. #8 v6franklin, 07.05.2013
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    also ich hab meine Embleme auch weggemacht (ausser das Skodalogo in der Mitte) und ich kann jetzt nicht grad behaupten das man sich über´m 2.8l V6 schämen müsste!
    ich finde es generell schöner ohne! bei manchen Autos (nicht nur Skoda) sind dermaßen viele Zeichen und Aufkleber drauf, das es schon nicht mehr feierlich ist! :thumbdown:
     
  10. #9 mycell24, 07.05.2013
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  11. Sillek

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    Alles weg und neues Logo drauf
     
  12. loop

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    Total clean - keine Frage :D
     
  13. #12 FabiaOli, 07.05.2013
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    Jop, alles runter, sieht besser aus und hat auch sonst entscheidende Vorteile.
    Der Kleber ist bissl wie Schaumstoff, so hält der Wasser länger, nicht gut.
    Um die Buchstaben sammelt sich mit der Zeit Dreck an und man muss dort viel genauer putzen als bei einer glatten Lackfläche.
    Politur und Wachsreste bleiben gern um die Buchstaben hängen.

    Du siehst also, weg damit, optisch und praktisch einfach besser.

    Und das hat nix mit schämen zu tun, ich würd das immer abmachen oder gleich beim Kauf weg lassen.
    Sieht doch nun jeder was es für ein Auto ist :D

    PS: An meinem RS ist da hinten auch nix mehr dran ;)
     
  14. #13 dido2004, 07.05.2013
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    genau das habe ich auch schon im Kopf ;-)
     
  15. #14 Zyncron, 08.05.2013
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    Ich hab auch alle Schriftzüge entfernt. Nicht weil ich mir für den "TSI" schämen würde, sondern weil es imho wesentlich besser aussieht. Das Skodaemblem kommt meiner Meinung nach wesentlich besser zur Geltung ohne die Schriftzüge "Skoda", "Fabia", und "TSI" die die Aufmerksamkeit von dem Emblem ablenken und zudem sehr unharmonisch in die große Fläche reingerotzt sind.
     
  16. #15 dido2004, 02.06.2013
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    ... nur der Vollständigkeit halber ... heute fielen die Schriftzüge und nun ist das Heck nackt.
    Demnächst kommt noch das neue Logo und dann ist hübsch ...

    [​IMG]
     
  17. #16 MaddinRS, 03.06.2013
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    Bei einer maximalen Leistung von 105 PS muss ich nix verstecken. Für mich wäre es nur interessant wenn ich z.B. einen BMW 330i von seinen Emblemen befreie.
     
  18. #17 FabiaOli, 03.06.2013
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    Na das sieht doch schon viel besser aus.
    So muss das sein.
     
  19. #18 dido2004, 03.06.2013
    dido2004

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    es ging hier nicht um "etwas zu verstecken", sondern lediglich um optische Aspekte ... falls es interessiert ;-)
     
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  22. RS-AT

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