Frührentner-HB
- Dabei seit
- 31.10.2020
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- 5
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- 0
- Ort
- Bremen
- Fahrzeug
- Fabia III Ambition 1.0 MPI (75 PS)
- Kilometerstand
- 10000
Guten Abend,
ich habe folgendes Problem:
Ich fahre einen Fabia III mit dem 1.0 MPI Motor (75 PS, Bj. 11/2018. Nun steht der erste Ölwechsel an und ich möchte statt dieser OW-20 Plörre was "Richtiges" einfüllen (5W-40 / VW 502 00 bzw. 5W-30 / VW 504 00).
Da in meiner Betriebsanleitung steht, dass ich mich bzgl. der Ölfreigabe für meinen Motor an Skoda wenden soll, habe ich dies getan. Man teilte mir mit, dass für mein Fahrzeug AUSSCHLIESSLICH ein Öl nach der VW Norm 508 00 zugelassen ist.
Das darf doch nicht wahr sein!? Damit muss ich immer dieses 0W-20 Zeug nehmen, welches absolut suboptimal ist und nicht zu meinem Fahrstil passt. Das bedeutet auch, dass ich mein Auto nicht auf Festintervall umstellen kann.
Könnt ihr bitte eure Meinung zu diesem Thema sagen? Warum sollte ich plötzlich nicht das altbewährte 5W-30 oder 5W-40 Öl nach den VW-Normen 502 00 / 504 00 nehmen können? Dieser MPI-Motor wird nun schon seit über 9 Jahren produziert und bei der Einführung / Entwicklung gab es die VW Norm 508 00 noch gar nicht.
ich habe folgendes Problem:
Ich fahre einen Fabia III mit dem 1.0 MPI Motor (75 PS, Bj. 11/2018. Nun steht der erste Ölwechsel an und ich möchte statt dieser OW-20 Plörre was "Richtiges" einfüllen (5W-40 / VW 502 00 bzw. 5W-30 / VW 504 00).
Da in meiner Betriebsanleitung steht, dass ich mich bzgl. der Ölfreigabe für meinen Motor an Skoda wenden soll, habe ich dies getan. Man teilte mir mit, dass für mein Fahrzeug AUSSCHLIESSLICH ein Öl nach der VW Norm 508 00 zugelassen ist.
Das darf doch nicht wahr sein!? Damit muss ich immer dieses 0W-20 Zeug nehmen, welches absolut suboptimal ist und nicht zu meinem Fahrstil passt. Das bedeutet auch, dass ich mein Auto nicht auf Festintervall umstellen kann.
Könnt ihr bitte eure Meinung zu diesem Thema sagen? Warum sollte ich plötzlich nicht das altbewährte 5W-30 oder 5W-40 Öl nach den VW-Normen 502 00 / 504 00 nehmen können? Dieser MPI-Motor wird nun schon seit über 9 Jahren produziert und bei der Einführung / Entwicklung gab es die VW Norm 508 00 noch gar nicht.
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