Ölverlust und Öllampe geht an

[Skoda742]

hab ich so ein komisches "Klackern" aus dem Motorraum gehört und aus dem Auspuff kam dann in der Garage eine Qualmwolke....

Ist das klackern unter dem Ventildeckel zu hören? Dann könnte ein Ventilstößel defekt sein.
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Welche Farbe hatte der Qualm? Roch es nach verbranntem Öl oder war es nur Wasserdampf wegen der aktuell niedrigen Temperaturen?

Würde da erst mal schauen ob der Öldruck überhaupt noch in Ordnung ist. (4-5 Bar wäre in Ordnung)
Die Öldruckkontrollleuchte geht ja schon bei 0,5-0,8 Bar aus.
Falls Du selber etwas nachsehen möchtest, gibt es schon für wenig Geld ein paar Werkzeuge.

Die Skoda Reparaturleitfäden für den Felicia (ohne die Stromlaufpläne) gibt es z.B. hier:
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Einen Öldruckmesser
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Einen Kompressionsprüfer
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Einen Druckverlustprüfer (extra Druckluftkompressor nötig)
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Bei den aktuellen Stundenlöhnen in den Werkstätten rechnet sich so manches Werkzeug recht schnell.

Die Zündkerzengesichter bei Deinem Motor könnten auch auf einen Fehler hinweisen.
"zündkerzengesichter - Google Suche"

Hier wird schön gezeigt wie ein Kompressionstest und eine Druckverlustprüfung durchgeführt wird.
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[Merlin137]

So, heute Morgen hab ich den Felicia in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht und eben wieder abgeholt.... Es war der Öldruckschalter kaputt! Die haben einen neuen eingesetzt und Öl nachgefüllt... Jetzt ist wieder alles okay, was das betrifft und teuer wars mit knapp 90 Euro für Alles auch nicht meiner Meinung nach... Aber ich brauche wohl 4 neue Reifen in naher Zukunft... Irgendwas ist ja immer...

 

[Skoda742]

Hallo,
super dass es nur so eine Kleinigkeit war. Hat die Werkstatt auch den Öldruck bei warmen Motoröl gemessen und etwas zu dem Ölverbrauch, sowie dem klacker Geräusch gesagt?

 

[Merlin137]

Hallo,
super dass es nur so eine Kleinigkeit war. Hat die Werkstatt auch den Öldruck bei warmen Motoröl gemessen und etwas zu dem Ölverbrauch, sowie dem klacker Geräusch gesagt?

Ja hat er. Aber ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr. Aber ich glaube er hat gesagt, dass der Ölverbrauch an dem Öldruckschalter lag und das Klackern darauf zurückzuführen war, dass zu wenig Öl drin gewesen ist.

 

[chribitt]

Ja hat er. Aber ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr. Aber ich glaube er hat gesagt, dass der Ölverbrauch an dem Öldruckschalter lag und das Klackern darauf zurückzuführen war, dass zu wenig Öl drin gewesen ist.

Na ja - den Schalter zu wechseln ist eigentlich ein Klacks - das ist halt der Werkstattpreis - Oelverlust durch denselben ? - hm , da muss es dort " gesuppt " haben - mit dem Klackern ? - da fehlt mir jetzt die Phantasie , wenn das was mit dem Oelstand zu tun haben soll - es sei denn , der war so niedrig , dass die Pumpe zeitw. nichts mehr zieht - dann sind kapitale Schaeden vorprogrammiert - klar , ein zu geringer Oelstand sorgt fuer zu hohe Tempereturen und damit der Zunahme der mechan. Beanspruchung

 

[Merlin137]

Na ja - den Schalter zu wechseln ist eigentlich ein Klacks - das ist halt der Werkstattpreis - Oelverlust durch denselben ? - hm , da muss es dort " gesuppt " haben - mit dem Klackern ? - da fehlt mir jetzt die Phantasie , wenn das was mit dem Oelstand zu tun haben soll - es sei denn , der war so niedrig , dass die Pumpe zeitw. nichts mehr zieht - dann sind kapitale Schaeden vorprogrammiert - klar , ein zu geringer Oelstand sorgt fuer zu hohe Tempereturen und damit der Zunahme der mechan. Beanspruchung

Ist mir schon klar, dass sowas zu wechseln eine Kleinigkeit ist, aber wenn man nicht weiß wie es geht... Von daher ist der Preis inklusive Öl und Arbeit für mich okay. Da es für mich wichtig war, dass er gesagt hat, dass ich bis auf die 4 neuen Reifen in naher Zukunft gefahrlos fahren kann, hab ich das Andere dummerweise nicht so genau in Erinnerung. Aber ich erinnere mich auch noch, dass er was mit sehr niedrigem Ölstand gesagt hat und auch mit schweren Schäden die gerade noch vermieden worden sind könnte er erwähnt haben. Du hast quasi alles erwähnt... Wichtig ist doch, dass mein Felicia jetzt wieder fährt und er sagte, dass das Problem mit dem Ölverlust und der Lampe erledigt ist, oder?

 

[chribitt]

Ja - man braucht eben auch ab und zu mal das Glueck - alles gut - da darfst du mal den Korken knallen lassen