Ölverbrauch beim Superb 2 Liter FSI ?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von kalle1248, 09.07.2012.

  1. #1 kalle1248, 09.07.2012
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    seit 01/12 fahre ich einen 2 Liter FSI Superb , hat jetzt 7500 km auf der Uhr und ich habe schon fast 2,5 Liter Longlife ÖL nachgefüllt !

    Ist das Normal :-( , was habt ihr für Erfahrungen gemacht ?
     
  2. AdMan

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  3. #2 DeGhost89, 09.07.2012
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    In der Einfahrzeit hat mein Astra damals auch realtiv viel ÖL genommen. Aber 2,5 Liter auf die Laufleistung kommt mir schon recht viel vor. Bei mir waren es damals knapp 1 Liter glaube ich,
     
  4. #3 digidoctor, 09.07.2012
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    Ich habe 6K runter und dürfte auch ca. 1,5 Liter weg haben. Ich beobachte das jetzt weiter.
     
  5. moppi

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    würde ich gleich zum freundlichen vorstellt schließlich hast du eine garantie da soll er sich mal nen kopf machn.
     
  6. moppi

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    ich hab faßt 21 TK runter und brauchte bis jetz nur 1,5 liter nachgefüllt und es ist nen 1.8 TSI
     
  7. #6 syn_ack, 09.07.2012
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    ~27.000km und "nur" 0,5l Öl verbraucht. Ist aber der 3,6er.
     
  8. #7 Marciiii, 09.07.2012
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    Werd ich mal beobachten.
    2.0 tsi, fsi- tfsi :-)
     
  9. moppi

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    3.6 hätte mich auch gewundert hatte vor mein S2 den vorgänger als 2.5 tdi v6 der hatte 30000 km solange ich hatte kein tropf öl gebraucht und er wurde nich geschohnt
     
  10. Pave

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    Mein 2.0TDI hat nach knapp 24000km keinen erfassbaren Ölverbrauch. Ich will hier nicht Feuer schreien wo keins ist, aber irgendwo hab ich im Hinterkopf die Info, dass man bei Longlife zwischen den Inervallen max. 1l Öl nachfüllen darf :confused:
     
  11. #10 digidoctor, 09.07.2012
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    Das gilt wohl nur für beigemischtes Öl ohne LL-Qualität.

    Beim 1.8er habe ich einen Liter zwischen den Intervallen nachgefüllt. Vermutlich wäre er auch irgendwie so über die Runden gekommen.

    So ist es eher ungewohnt. Aber von der Kostenseite her spielt das kaum eine Rolle.

    Wenn ich 700 Euro für Sprit auf 5tkm ausgebe macht der Liter LL-Öl den Kohl nicht fett.
     
  12. #11 vossi79, 09.07.2012
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    Beim 1.8er hatte ich auch einen Liter zwischen den Intervallen. Steht nicht in der Betriebsanleitung bis zu 1 Liter auf 1000km? Oder wurde das gestrichen? Wenn dann hast du wenig Glück mit Reklamation.
     
  13. #12 kalle1248, 09.07.2012
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    1 Liter auf 1000 Km ist zu viel , aber ist auch nur die Absicherung von Skoda , bei mir im Handbuch stehen bis zu 0,5 Liter auf 1000 Km , aber immer noch zu viel , andere schreiben das sie zwischen den Interwallen grade mal einen Liter nachfüllen und der erste Interwall bei meinem liegt noch in weiter Ferne so wie es mein BC anzeigt :-( ! Hatte meinen S2 am WE zum Ölverbrauchstest abgegeben , hat aber nicht viel gebracht , ich soll es noch weiter verfolgen und erst noch mal ein paar T Km fahren und wenn es schlimmer wird mit dem Verbrauch werden sie noch mal einen Test machen , mal sehen was das ergibt , aber viel Hoffnung mache ich mir da nicht , schade !
    aber danke erst mal für die vielen Antworten von allen hier :-)
     
  14. #13 kalle1248, 09.07.2012
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    da war mein Brummer übers WE und wurde getestet , aber sie haben gesagt ich soll noch ein paar Tausend Km fahren und dann noch mal den Test durchführen lassen , Skoda Deutschland möchte das so bevor irgendwas auf Kulanz ausgetauscht wird bzw zerlegt oder erneuert wird , na ja :-(
     
  15. #14 kalle1248, 09.07.2012
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    zwischen den Interwallen verstehe ich ja , aber nicht nach 7500 Km mehr als 2,5 Liter , dann brauch ich kein LL-Öl fahren ! ist aber leider so vorgeschrieben von Skoda !
     
  16. #15 kalle1248, 09.07.2012
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    welche Bezeichnung ist nun Richtig :-) muß ich noch mal nachschauen !
     
  17. #16 Marciiii, 09.07.2012
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    Tfsi müsste korrekt sein ;-)
     
  18. #17 Ampelbremser, 09.07.2012
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    TSI bei Skoda und VW, TFSI bei Audi und dem FSI fehlt schlicht der Turbo. Ergo Škoda Superb 2.0 TSI.
     
  19. Viktor

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    ein wenig OT:
    ich bin mir nicht sicher wie es bei den neuen modellen von vw ist.....aber der erste turbogeladene benziner passat 3C hieß noch 2.0 TFSI (200ps) und dann kamen doch die neuen mit kette z.b. der passat cc mit 1.8 TSI (mit 180ps)

    (so hab ich das jetzt noch in erinnerung)


    und noch was zum erhöhten ölverbrauch:
    die erste ölfüllung (werksfüllung) bei unser seat damals war nur bis min. gefüllt! 8|
    wir haben etwas öl nachgekippt und haben das öl dann nach 3000km oder 5000km gewechselt. und seitdem (mittlerweile 7jahre) läuft das ding ohne probleme und ohne jemals eine werkstatt von innen gesehen zu haben (nur unsere garage) :thumbsup:
     
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  21. #19 digidoctor, 09.07.2012
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    So wie ich es immer verstanden habe, ist TSI und TFSI im Fall des 2.0 reine Marketingunterscheidung. FSI ist aber in jedem Falle falsch.
     
  22. #20 Marciiii, 10.07.2012
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    Beim 2.0 ist
    Tfsi richtig.
    Bei den 1.2 ( nicht superb) und 1.4 er sind es tsi.
    Beim 1.8 bin ich unschlüssig. Aber eher tsi.

    Einmal tsi ( twincharged ) und tfsi ( Turbo) selbes Prinzip anderer Name wohl alles dasselbe und egal :-)

    Nur fsi ist es nicht. Da hat digi recht.

    Fsi wurde auch eingestellt.
     
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