Öldruck zu niedrig

[Lumi90]

Hallo ihr lieben.
Nach einer weiteren Tour mit dem Anhänger kam erneut die Meldung : öldruck zu niedrig. Erneut waren knapp 100grad Öl Temperatur erreicht. Der Fehler ist immer nur kurzzeitig da. Er geht nach ein paar Sekunden von alleine wieder weg. Und sobald die Temperatur wieder bei knapp 90 Grad ist, kommt sie auch nicht wieder.
Kennt einer das Problem?
Ein ölwechsel wurde vor 3 Monaten gemacht. Es wurde ein bosch Filter verwendet. Und es ist ein castrol EDGE Öl drin mit VW Freigabe.
Für jeden kleinen Hinweis bin ich euch dankbar

Gruß

 

[IFA]

Vor jeder Anhängerfahrt Ölstand kontrollieren, also jetzt erstmal Ölstand kontrollieren, sollte der unter Maximum sein: auf maximum auffüllen (nicht darüber!)
Sollte dann mit Anhängefahrt wieder die Anzeige kommen, dann gehts hier weiter.

 

[Lumi90]

Danke dir für die Antwort. Der Ölstand war bei Fahrtbeginn auf Maximum. Da die Meldung leider nicht das erstemal kam achte ich im Moment sehr auf den Füllstand der Betriebsmittel. Ich habe hier gelesen es kann mit einer vergessenen Dichtung im Filterdeckel zutun haben. Dort ist bei mir nur eine vorhanden. Aber ich habe den Deckel nicht mit einem Drehmoment angezogen. Kann es auch etwas damit zutun haben? Wenn eine Dichtung zuviel schon so eine Meldung verursachen kann ist das nicht ganz so abwegig oder? Das Problem tritt auch Nur unter erschwerten Bedingungen auf.

 

[schmiernippel]

Die Frage wäre ob es tatsächlich was mit Hänger und Öltemperatur zu tun hat. So ein Öldruckeinbruch würde nicht nur ein paar Sekunden sein. So schnell kühlt das Öl nicht ab... Anderseits dürfte auch das Öl bei Hängerbetrieb net so heiss werden... Weiss ja net wie schnell du mit Hänger unterwegs bist...

 

[Lumi90]

Der Zusammenhang kommt eigentlich nur daher, dass ich den Wagen ohne Anhänger nicht in den Temperaturbereich von über 95grad bekomme mit Anhänger fahre ich maximal 90km/h. Da ich im bergischen Land wohne muss der Wagen den Anhänger mehr Berg rauf ziehen. Und öfter mal am Berg anfahren. Der Anhänger hat eine Zuladung von 1.2tonnen. Und mit plane drauf hat der skoda schon gut was zutun. Selbst im Leeren Zustand merkt man das.

 

[IFA]

Ich würde mal einen anderen Ölfilter ausprobieren, evtl. vom Hersteller der auch den originalen für Skoda herstellt.
Öl ist aber das richtige drin? also eins nach 507.00

 

[MrMaus]

Also....
Erstmal müsste man Rausfinden:
Ist die Meldung richtig, oder Falsch...

Ist die Meldung falsch ist dein Öldrucksensor im Eimer.
Wie findet man das Raus? Keine Ahnung... Evtl geht da was mit VCDS oder ähnlichem zu messen...

Dann...Ist die Meldung korrekt, müsstest du ja irgendwo ein Leck/Defekt haben... Ab Ölwanne.....
Was sehe ich für potentielle Probleme(nicht in der Such, oder sinnReihenfolge aber in der ölkreislaufreihenfolge):

• Ansaugung vom Öl
• Ölpumpe
• Ölfilter
• Ölkühler
• Öl "Leitungen"
• Öldrucksensor
• Zylinderkopfdichtung
• Rücklauf

Unglücklich ist:
Das können Jetzt Undichtigkeiten sein, oder Verstopfungen.

Ferndiagnose ist natürlich immer schwierig....

Wieviel Öl nimmt das Wägelchen denn jetzt, und normal?

Bei Ölverbrauch kanns dein nicht auf drehmomentangezogener Filter sein... Muss aber nicht...
Auch die Zylinderkopfdichtung-->dazu mal in den Ausgleichsbehälter schauen.

Alles andere wird dann halt aufwändig für die Fehlersuche....

 

[Lumi90]

Also Öl ist folgendes drin : Castrol EDGE titanium fst 5w 30. Mit entsprechender VW Freigabe 504 00 und507 00. Mit nem anderen Filter wäre mal eine Option ja. Ich hatte bisher eigentlich in eine teurere Richtung gedacht, das ein sensor eventuell einen Defekt hat.

 

[Lumi90]

Öl verbraucht er so gut wie keines. Ich habe damals 4,8 Liter aufgefüllt und die letzten 0,2Liter sind noch immer im knister auf 7500km. Ich habe mal einen ganz kleinen schluck nach gefüllt. Aber das waren keine 100ml. Der Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser hat eine schöne rosane Farbe. Es sieht nicht nach Öl darin aus. Ich werde mir deine Liste mal zu herzen nehmen und mal alles checken.

 

[MrMaus]

Fang erstmal mit nem neuen Ölfilter an...
Das günstigste und schadet nie....

Wenns der nicht ist, sehe ich das wie du: sensorik, dann ölpumpe....

Aber auf gutglück wechseln find ich auch doof...

 

[Lumi90]

Sind die Mann Filter zu gebrauchen? Laut den oe Nummern ist es ein passender.
Ich danke euch für die schnellen Antworten

 

[schmiernippel]

Ja Mann ist oft in der VW Packung drin. Gerade beim Benziner. Mache VW Filter sind auch Mahle oder Purflux...

 

[Lumi90]

Soo. Der öldruck sensor gab komische Werte aus. Er wurde getauscht. Die testfahrt folgt noch bei besserem Wetter. Kosten Punkt 8 Euro. Mit bremsflussigkeit überprüfen und Einbau 30 euro.
Hoffen wir mal das es damit erledigt ist

 

[MrMaus]

Das wäre super! Also Meldung falsch