Öl Temparatur Fabia II MC

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von Nubbi, 26.07.2012.

  1. Nubbi

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    Mein Fabia 2 MC zeigt mir schon seit mehreren Wochen eine Öl Temparatur von ca 105- 121 C an.
    Wie sind eurere Erfahrungen?
    Ist das normal?
    Welche Temapraturen habt ihr?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Allgaydriver, 26.07.2012
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    Meine Öltemperatur liegt immer so zwischen 90 und 100 Grad bei normaler Fahrweise über Landstraßen. Auf sehr schnellen Autobahnetapen mit Ausbreitung der V max komme ich auch mal so auf 120 125 Grad.
     
  4. tblade

    tblade

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    Ist absolut im Rahmen. Mein TSI pendelt sich bei normaler Fahrweise bei ~90° ein, aber die Öl-Temp. beim Diesel ist höher.
     
  5. 123tdi

    123tdi Guest

    welches Motorenöl ist denn drin?
    denn beachte "friction modification technologie"
    hier werden event. die Vorteile von 504.00 LL bemerkbar im Vergl. zu schlechten 502.00 Ölen.
    bezüglich HTHS Werte von 3,5 bei Fuel Economy Eigenschaften (innere Reibung von Motorenöl)
    ZUSÄTZLICH zum Öl muss man noch beachten..
    Ferrari hatte mal ein w20 Einbereichsöl von Shell mit sehr gute Wärmeleiteigenschaften. Dh. W20 war ausreichend da da Motorenöl die Wärme sofort sn die Zylinderwand ableitete
     
  6. Mika68

    Mika68

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    Frage : Wie erfasst Ihr denn die Öltemperatur ?
     
  7. #6 Allgaydriver, 27.07.2012
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    Über das Maxi Dot
     
  8. Mika68

    Mika68

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    Ah ja , danke für die Info. Maxi Dot habe ich nicht an Bord.
     
  9. #8 Bluewing, 27.07.2012
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    Hab in der Regel so um die 100°, bei sehr zügiger Fahrweise sind es auch ein paar mehr, jedoch nicht lange. Wichtig ist, dass man nach zügigen Passagen den Turbo die Möglichkeit gibt abzukühlen (kaltfahren), sonst macht er in der Regel nicht lange.
     
  10. AdMan

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  11. Nubbi

    Nubbi

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    ich habe 5 W 30 glaube ich von Shell

    Habe heute mal geschaut war mal wieder so bei 105 - 107 grad...

    Hoffe das Auto hält ein wenig ^^ 45 tk hat er schon runter und noch nicht mal 1 Jahr alt

    Äh.. nach wie viel kilometer wäre das? :|
     
  12. #10 Bluewing, 28.07.2012
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    Das ist eine Glaubensfrage. Klar ist, wenn Du auf der Autobahn stundenlang mit Volllast fährst, dann ein Parkplatz anfährst und direkt den Schlüssel rausziehst, ist das nicht optimal. Andererseits musst Du nach einer kurzzeitigen Volllastfahrt (Überholvorgang) nicht ewig sachte in der Gegend fahren. Ich lasse meinen Monte nach Volllastfahrten so min. 5 Minuten, sich abzukühlen. Bei Autobahnraststätten z.B. ab dem 5km Schild Tempo raus (100) mit der Parkplatzansteuerung kommt das schon gut hin. Meiner Erfahrung nach sinkt die Öltemperatur in der Zeit wieder auf gemütliche 100°.
     
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