Octavia von Xenon auf BI Xenon

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von Octavia82, 15.04.2012.

  1. #1 Octavia82, 15.04.2012
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    Hallo Zusammen. Ich habe bereits alles durchgesucht und nichts gefunden.
    Ich Möchte gerne mewinen Octavia (Bj. 2005) von Werksxenon auf Bixenon umrüsten. kann mir einer sagen ob es reicht sich nur die Bixenonscheinwerfer zu besorgen?
     
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  3. #2 Hansi89, 15.04.2012
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    Meiner Meinung nach gibt es gar keine Bixenonschweinwerfer für den 1Z ;)
    Lasse mich aber gern eines besseren belehren.
     
  4. #3 Octavia82, 15.04.2012
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    Doch gibt es, momentan ist ein linker scheinwerfer bei ebay drin ;)
     
  5. #4 Quax 1978, 15.04.2012
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    Na dann gib mal einen Link dahin. Denn es gibt keine Original-Bi-Xenon-Scheinwerfer für den 1Z. Alles andere ist Pfusch.
     
  6. #5 Octavia82, 15.04.2012
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  7. #6 Quax 1978, 15.04.2012
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    Da es ein Originalscheinwerfer zu sein scheint, ist es definitiv KEIN Bi-Xenon.
     
  8. Cairus

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    Bi Xenon hat entweder 2 Linsen wie manche Hersteller es haben oder hat nur eine Linse welche für Abblendlicht und Fernlicht ist.

    Der Link ist definitiv ein normaler Xenonscheinwerfer, weil der als Fernlicht auch den Reflektor verbaut hat mit Halogenlicht.

    Octavia 1Z Vorfacelift hat definitiv ab Werk nur Xenon und kein BiXenon
     
  9. #8 Octavia82, 15.04.2012
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    hmmm.... also null chance es umzubauen?
     
  10. #9 Quax 1978, 15.04.2012
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    Es wird schon eine Möglichkeit geben. Man kann einen Nachrüstkit im Fernlicht unterbringen. Nicht ganz legal, aber möglich. Oder man baut den Scheinwerfer richtig bös um, so dass die Bi-Xenon-Brenner mit Mechanik vom Superb, Passat oder auch Golf passen. Ob der Aufwand lohnt und wie groß der ist, musst Du selbst überlegen oder nachforschen.
     
  11. #10 Bernd64, 15.04.2012
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    Hallo Cairus

    Das ist aber kein Argument.
    Auch der Superb hat trotz Bi-Xenonscheinwerfer extra Halogenreflektoren für das Fernlicht eingebaut.

    Gruß Bernd
     
  12. Hansen

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    Die Halogenscheinwerfer hat der Superb für die Lichthupe. Es würde die Xenonbrenner zu sehr verschleißen wenn sie nur dafür zünden müssten.

    Mir erscheint der Nutzen des Umbaus aber auch sehr gering, da das Halogen-Fernlicht im 1Z ein sehr gutes ist. Das nächste Problem ist das dynamische Kurvenlicht. Es ist nur für das Abblendlicht ausgelegt und wer weiß wo das Fernlicht dann hinleuchtet. Könnte durchaus sein dass es dann zu weit in die Kurve hinein leuchtet und auf der Straße zuwenig Licht ankommt.
     
  13. #12 tschack, 15.04.2012
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    Nochmal langsam zum Mitschreiben:
    Der 1Z vorFL hatte niemals Bi-Xenon - somit kann man legal auch nicht auf Bi-Xenon umbauen.
    Hatte der 1Z vorFL sowieso nie... ;)
     
  14. #13 Octavia82, 16.04.2012
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    Hmmmm.... Ich verstehe Skoda nicht das die den 1Z ohne BI-Xenon produziert haben... Ich dachte ich wurde nur von meinem Händler nicht gefragt ob ich es haben möchte :S :S :S :S
     
  15. #14 Quax 1978, 16.04.2012
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    Sei froh, dass Du Xenon hast. Zu dem Zeitpunkt als Du das Fahrzeug bestellt hast, hatte das Fahrzeug einen Entwicklungsstand, bei dem andere Hersteller sowas auch kaum bieten konnten. oder nur gegen teuren Aufpreis. Weiterhin ist sowas dann auch ein Ausstattungsmerkmal höherer Klassen. Dazu kommt, dass VW da auch immer seine Finger im Spiel hat. Dadurch wird Skoda ja immer ein wenig abgewertet, so dass sie ihre Golf-Modelle "besser" verkaufen können.
     
  16. #15 Bernd64, 16.04.2012
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    Hallo Hansen

    Der Grund ist nicht der Verschleiß, sondern liegt in der Zündung der Brenner.
    Denn die Brenner dieser Bauart sind noch zu langsam, um innerhalb einer sehr kurzen Zeit volles Licht abzugeben :)
    Es gibt schon Hersteller, wo dieser zusätzliche Halogenscheinwerfer überflüssig geworden ist,
    weil die Xenon-Brenner sofort volles Licht abgeben.

    Gruß Bernd
     
  17. Cairus

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    Das Fernlicht über Xenon wird meines Wissens nach immer mit einem Refelktor in der Linse erzeugt. Normal zieht ein Magnet an und Lenkt das licht so um, dass es wesentlich weiter leuchtet.
     
  18. #17 Bernd64, 16.04.2012
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    Richtig. Das nennt man Bi-Xenon.

    Gruß Bernd
     
  19. Barney

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    Oh je, ganz schön viel Halbwissen ...
    Bei Bi-Xenon wie im Superb hat man einen sogenannten Shutter, welche das Licht des Brenners so abschottet, dass nur die Lichtmenge für das Abblendlicht die Linse erreicht. Schaltet man Fernlicht ein so schwenkt der Shutter weg und gibt den "vollen" Lichtkegel frei und erzeugt damit Fernlicht. Der Brenner bewegt sich dabei kein Stück, ebenfalls wird kein Licht umgelenkt oder ähnliches, es wird rein die Blende (Shutter) weggeschwenkt. Es gab aber auch "Bi-Xenon" Systeme wie beim ersten VW Touareg, dort hatte man 4 Brenner, 2x Abblendlicht und 2x Fernlicht. Genau genommen ist das aber kein Bi-Xenon sondern Doppelxenon, da beim Bi-Xenon ein Brenner für Abblend- und Fernlicht zuständig ist.
     
  20. AdMan

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    Ok, danke. Man lernt ja nie aus. Das mit den Doppel Linsen ist mir auch belannt.

    Ist das mit dem Shutter bei jedem Hersteller oder nur beim Superb jetzt? Bei BMW und Co auch?
     
  22. #20 Quax 1978, 16.04.2012
    Quax 1978

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    VW hat das beim Passat und Golf VI auch so. Ob bei BMW das so ist entzieht sich meinem Wissen. Audi und Mercedes haben das aber auch so, wenn ich das richtig im Kopf habe.
     
Thema: Octavia von Xenon auf BI Xenon
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