Octavia Scout probleme mit allrad

Diskutiere Octavia Scout probleme mit allrad im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Zusammen, bei uns ist der Winter jetzt da und ich hab jetzt echt Probleme mit dem Allrad. ich bin noch nie hängen geblieben... aber jetzt...

  1. #1 Tyrolean, 03.01.2019
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    Hallo Zusammen,

    bei uns ist der Winter jetzt da und ich hab jetzt echt Probleme mit dem Allrad.
    ich bin noch nie hängen geblieben... aber jetzt an einer miky maus steigung ging nichts mehr.

    ich habs mal getestet und aufgenommen... hinten nur ab und zu ein zucken sonst rührt sich nix





    was kann das sein?

    Danke im Voraus
     
  2. GolfCR

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    Mit Sommerreifen wird das auch nichts :D

    Spaß beiseite, wird den irgendein Fehler angezeigt,?
     
  3. #3 Tyrolean, 03.01.2019
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    In tirol brauchst ma weg winterreifen nicht kommen
    Winterreifen alpin 6
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    Kein Fehler angezeigt
     
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  4. Nano

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    Hat es einen Grund, warum du Vorwärts in den Schneeberg fahren willst? Ich kann da zumindest verstehen, warum du nicht vorwärts kommst.
     
  5. #5 Tyrolean, 03.01.2019
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    Ich hab nur getestet ob sich hinten was tut
    Vorne ist ein schneehaufen da steh ich dann an
     
  6. #6 Robert+OctaviaScout, 03.01.2019
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    Wie alt ist denn das Fahrzeug bzw. wie viele Kilometer hat es? Die Haldex Kupplung braucht alle 60.000 km einen Ölwechsel, aber das sieht eher so als als ob kein Öl/ zu wenig Öl in der Kupplung wäre. Das ist eine Lamellenkupplung und die wird nicht kraftschlüssig ohne Öl und geht außerdem so sehr schnell kaputt...kann natürlich auch ein elektronischer Fehler sein.
     
  7. Micha2

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    Laut Aussage meiner Skodawerkstatt funktioniert der Allrad nur bei Vorwärtsfahrt.
    Wenn man versucht sich im festgefahrenen Zustand rauszuschaukeln,
    zerwürgt man sich die Haldexkupplung weil das Öl zu heiß wird und anfängt zu schäumen.
    Damit währe für mich der Allradantrieb nutzlos. Ausprobieren konnte ich es leider noch nicht.
    Auch habe ich das Gefühl, die Haldexkupplung schließt erst nachdem die Vorderräder
    eine ganze Weile den Grip verloren haben. Ich habe mit angehängten Wohnwagen mehrmals
    rutschige Steigungen befahren und da drehten die Vorderräder mehrmals durch, ehe
    ich da hochgekommen bin. Also von schnell und in Bruchteilen von Sekunden kann keine Rede sein.

    Gruß Micha2
     
  8. #8 Robert+OctaviaScout, 03.01.2019
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    Soweit ich weiß, steht sogar in der Betriebsanleitung dass Allrad auch beim Rückwärtsfahren funktioniert...kann das aus eigenen Erfahrungen auch nur bestätigen. Irgendwo raus schaukeln musste ich bisher noch nicht, das ging immer mit ein mal durch.

    Bei den früheren Generationen von 4Motion/4x4 war es so, dass die Kupplung erst nach ca. 1s Schlupf an der Vorderachse geschlossen hat. Das war z.B. beim Golf 4 manchmal echt lustig, da sich plötzlich die Hinterachse zugeschaltet hat und dann ging es oft nicht mehr gerade aus.

    Ich persönlich kann mich über die Funktion des Allrads bei meinem Scout bisher nicht beschweren...stand auch schon diagonal nur auf 2 Rädern und bin noch gut vorwärts gekommen...ich denke da wird irgendwas kaputt sein. Selbst wenn es bei mir mal nicht weiter geht drehen aber auf jeden Fall ALLE Räder durch.
     
  9. #9 MichaelN, 03.01.2019
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    Beim Yeti vor meinem Scout hatte ich das auch einmal.. Wollte rückwärts mit dem Wohnwagen auf die Weise setzen udn er scharrte nur noch mit den Vorderhufen auf der nassen Wiese. Dabei war ich extra mit der Hinterachse auf Asphalt geblieben.
    Da wurde dann in der Werkstatt ein Update gefahren udn der Allrad ging wieder ( vor wie rückwärts )
     
  10. Micha2

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    Danke für die Info. Ende Januar bin ich Thüringen, ich hoffe wir haben reichlich Schnee.
    Da gucke ich mal im Jagdrevier meines Onkels was geht;-)

    Gruß Micha2
     
  11. #11 tschack, 03.01.2019
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    Wie ist denn der DOT der Reifen?

    Ich tippe aber auch auf:
    Wär ja nicht das erste Mal dass sowas vorkommt. ;)
     
  12. #12 Tyrolean, 03.01.2019
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    Hallo Zusammen,

    also der Scout ist EZ 9/2014 und hat jetzt 105.000 km drauf.
    ÖW f allradkupplung war bei KM 78.000 km lt. Wartungsintervall.
    ich habe alle Service lt. plan durchgeführt also eh jedes Jahr.

    Die Winterreifen sind absolut neu. die haben jetzt ca. vielleicht 1500km drauf eh ein sau teurer reifen aber der is es mir wert. Michelin Alpin 6

    das der allrad grenzen hat ist mir schon klar, aber ich hatte bis jetzt nie Probleme sogar im Tiefschnee. Bis jetzt .
    gestern bei ca. 15 cm neuschnee leichte steigung ca. 10% ging nichts mehr. letztes jahr hab ich einen auf der strecke raufgezogen.
    das hat mich eben stutzig gemacht


    ich bin absichlich auf den schneehaufen gefahren damit man sehen kann ob sich hinten auch was tut.
    man kann die haldex ab und zu hören und manchmal zuckt er rechts hinten auch, aber mehr kommt da nicht.

    Aufgefallen ist mir auch, dass er auch nur rechts hinten "manchmal" durchdreht.

    asr is ausgeschalten bei allen videos



    schöne Grüße
     
  13. #13 Robert+OctaviaScout, 03.01.2019
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    Das klingt aber tatsächlich wie die Lamellen in der Kupplung, die trocken auf einander reiben. Ich würde auf jeden Fall mal nachschauen ob da die richtige Menge Öl drin ist. Leider gibt es keinen Peilstab oder sowas in der Art. Die einzige Möglichkeit ist die Ablassschraube aufzumachen und anschließend neu zu befüllen (mit dem richtigen Werkzeug geht das...). Aber da sieht man ja auch wie viel da raus kommt. Ich meine zu glauben, dass da 1,4 Liter drin sein sollten. Aber da bin ich mir nicht sicher...

    Im schlimmsten Fall ist halt die Kupplung kaputt (kommt bei zu wenig Öl sehr oft vor), denn ich denke wenn es ein elektronisches Problem gäbe, dann müsste sich was im Fehlerspeicher befinden.
     
  14. #14 Tyrolean, 03.01.2019
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    ich hab nächsten freitag Termin. ausgerechnet jetzt wenn 1 meter schnee kommt. ;)
     
  15. #15 fredolf, 03.01.2019
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    Ölwechsel erst nach 78000km ist, jedenfalls nachdem was ich bisher gelesen habe, etwas sehr lang.
     
    OcciTSI und SuperBee_LE gefällt das.
  16. #16 Tyrolean, 03.01.2019
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    ich verlass mich da schon auf skoda was gemacht werden muss und hab jetzt nochmal nachgeschaut:

    11.11.2015 29.330km normaler service mit ölwechsel Motor
    11.11.2016 53.580km wurde ölwechsel motor und dsg getriebeöl getauscht
    03.11.2017 77.789km großer serv. mit ölw. motor und haldex
    30.10.2018 101.991km kleines wartungspaket.
    nächsten freitag ist wieder ölwchsel termin.
     
  17. tehr

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    Nach einer seltsamen Geschichte, die ich von einem A6 gehört habe:

    Hast Du den Gurt angelegt?
     
  18. #18 Tyrolean, 03.01.2019
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    ich glaub du meinst das wegen der autom. handbremse? hatte das problem bei einem passat, die lässt nur los wenn man angegurtet ist.
    scout hat keine elek. handbremse.

    bei den videos war ich nicht angegurtet. hatte aber schon ein video wo sich das re hinterrad mehr durchgedreht hat.
    die videos oben waren jetzt (für mich zumindest) die extremfälle.
     
  19. #19 Tomcat MUC, 03.01.2019
    Tomcat MUC

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    Da stimmt definitiv was nicht. Werder beim Scout Bj. 2007 noch beim neuen hatte ich ein solches Verhalten .
    Allrad spricht im ms Bereich an . Vorwärts und Rüchwärts .
     
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  20. tehr

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    Genau.
    Ich würde es trotzdem mal mit Gurt probieren.
     
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