Octavia III - Sammelthread zur Kaufberatung

[Strahl3mann]

Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten!

Eigentlich hast du dir deine Frage ja selbst beantwortet. Warum noch Gedanken über den 1.5 machen?

Das ist wohl so eine typische Herz vs. Kopf Geschichte.

Ist denn der 1.8 TSI in Verbindung mit dem DSG technisch gesehen (ohne große Einschränkungen) zu empfehlen?

Meine persönliche Präferenz sei da erstmal hinten angestellt

Ansonsten freu ich mich über weitere Einschätzungen/Empfehlungen.

 

[TinyT]

Ich würde den 1.5 TSI nehmen. Warum?
Sparsamer als der 1.8, auch wenn das kein Kriterium ist...
Gleiches DSG als beim 1.8, daher keine Vorteile beim größeren Motor.
Weniger Km und neuer, auch wenn etwas teurer.
Gleiches Drehmoment wie beim 1.8, weil dieses hier, DSG bedingt, auf 250nm begrenzt ist.

Was für ein Anhänger soll denn gezogen werden? Wohnwagen?

 

[rmnwlf]

Hallo zusammen,

Würde mir gerne einen Octavia Kombi kaufen und hätte gerne ein paar Tips von euch.

-BJ ab 2017 (FL oder VFL prinzipiell egal, oder gibt es hier vor-/Nachteile?)
-DSG (bekannte Probleme ?)
-AHK unterschied abnehmbar/klappbar ?
-Welcher Radio ist am besten? Würde falls nicht vorhanden, gerne RFK nachrüsten
-Allrad muss vorhanden sein
-Motor 2.0 TDI ? (ca 10k km/Jahr, allerdings ist ja der 2.0 der standhafteste Motor oder ?)

Vielen Dank schon Mal !

 

[Tii]

Meine Meinung, wo ich was zu zusagen habe:
FL/VFL irrelevant
Abnehmbar sieht für mich besser aus
10 tkm sind für einen TDI erstmal wenig. Käme für mich nur in Frage, wenn er viel steht und dann für längere Fahrten benötigt wird. Nicht für die täglichen 2 x 7km

 

[rmnwlf]

Danke für die Antwort.

Optik bezüglich der AHK ist für mich weniger relevant, gibt es Unterschiede diesbezüglich der Anhängelast ?

Und wenn Benziner, welcher Motor macht hier am wenigsten Probleme ?

 

[chris193]

Der 1.5 TSI ist nicht übel, auch der 2.0l (190PS) ist brauchbar, der 2.0l im RS ist ebenfalls solide.
Ich gehöre der Fraktion an die eher einen Handschalter als das DSG wählen würden. Habe mit dem DQ250 leider nicht die besten Erfahrungen machen müssen.

 

[rmnwlf]

DSG wäre für mich schon ein Highlight .uss ich sagen.. dachte das läuft so gut wie problemlos, wenn das Öl regelmäßig gewechselt wird ?

 

[chris193]

Das dachte ich bis Dezember 2021 auch, damals hatte mein RS lediglich 36.000km gelaufen. Allerdings sind defekte DSG nicht an der Tagesordnung, die Häufung von Defekten ist vertretbar.
Nur wenn es eben zum Schaden kommt, ist die Reparatur/Austausch ein kostspieliges Unterfangen.

Solltest Du einen O3 mit DSG kaufen, achte eben unbedingt darauf, dass der Ölwechsel bei 60.000 km erledigt wurde bzw. spätestens dann fällig ist. Der Kostenpunkt liegt zwischen 500-700€.
Auch beachten solltest Du, dass der Wagen beim Anfahren keinen Satz macht.

 

[rmnwlf]

Okay, vielen dank. Und der 1.5tsi ist wirklich kein "Problemmotor" ? Bin selbst im kfz Handwerk tätig und bin nicht wirklich überzeugt von so wenig Hubraum im Zusammenhang mit der entsprechenden Leistung. Will das Auto schließlich auch länger als 3-4 Jahre fahren

 

[ede83]

Den 1.5 gibt es erst seit Ende 2017. Ob der in 3 bis 4 Jahren Probleme machen wird, weiß niemand. Bisher ist das nicht Fall.

 

[Löland]

Das dachte ich bis Dezember 2021 auch, damals hatte mein RS lediglich 36.000km gelaufen. Allerdings sind defekte DSG nicht an der Tagesordnung, die Häufung von Defekten ist vertretbar.
Nur wenn es eben zum Schaden kommt, ist die Reparatur/Austausch ein kostspieliges Unterfangen.

Solltest Du einen O3 mit DSG kaufen, achte eben unbedingt darauf, dass der Ölwechsel bei 60.000 km erledigt wurde bzw. spätestens dann fällig ist. Der Kostenpunkt liegt zwischen 500-700€.
Auch beachten solltest Du, dass der Wagen beim Anfahren keinen Satz macht.

Ich habe in einer freien Werkstatt Anfang 2022 rund 250€ für den DSG Ölwechsel bezahlt...
Sind die Preise so angezogen?

 

[chris193]

Nicht unbedingt, beide meiner Werkstätten bewegen sich in diesem Bereich. Hier und im RS Forum wurden diese Preise ebenfalls mehrfach genannt.
Es wurden aber auch wesentlich günstigere Preise genannt - keine Ahnung wieso das so unterschiedlich ausfällt.

 

[dittfn]

Hallo Zusammen,

Ich überlege mir mein ersten Skoda zuzulegen.
Ich hab da ein ins Auge gefasst.

• Kilometerstand 122.155 km
• Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
• Erstzulassung September 2013
• Kraftstoffart Benzin
• Leistung 180 PS
• Scheckheftgepflegt

Der Wagen ist in einem sehr gutem Zustand. TÜV und Service neu. Alljahresreifen mit geringer Laufleistung

Sonderausstattung:

Ausstattungs-Paket: Licht & Design
Infotainment-Paket Columbus
Fahrassistenz-Paket: Traveller
Sonderlackierung Black-Magic-Perleffekt
Dachreling eloxiert
Frontscheibe heizbar
Sound-System Canton
Fahrassistenz-System: Parklenkassistent
Einparkhilfe vorn und hinten
Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG

Serienausstattung unter anderem:

Abbiegelicht
Scheibenwischer mit Regensensor
Reifendruck-Kontrollsystem
Sitzheizung vorne
Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten)
Fußraumbeleuchtung vorn und hinten
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Frontantrieb
Chromzierleisten an Seitenfenstern
Leuchtweitenregelung
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home)
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Kurvenlicht
DAB Radio
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist)
Handschuhfach mit Kühlfunktion


Was haltet ihr davon er ist von Privat für 14.450€ VB inseriert.
Was wäre bei guten zustand ein angemessener Preis ?


Vielen Dank für eure Einschätzung

 

[Umsteiger]

Interessante Preisgestaltung in D, in Ö bekommt man mit deinen Daten einen RS Kombi. Bj 2013 und 2014.

Zusätzlich war noch die Nova Steuer fällig, daher noch teurer als in D.

 

[CyberF]

1.8 TSI? Sind schon neue Ölabstreifringe drin? Falls nicht die Kosten dafür schon mal mit einkalkulieren. An sich ein solider Motor.

 

[Rumgebastel]

Betraf die Kolbenring-Geschichte nicht nur den O2? Beim 3er habe ich davon glaube noch nichts gehört.

 

[CyberF]

Nein leider nicht. Vermutlich hat der 2013 auch noch das Problem mit der einlaufenden Nockenwelle.
Die Autodoktoren hatten das neulich erst in einem Video.

In den ersten 2 Minuten sprechen sie auch über die Ölabstreifringe.
Alles tauschbar, der 1,8er ist ansonsten eine robuste Maschine.