Octavia III - Sammelthread zur Kaufberatung

Diskutiere Octavia III - Sammelthread zur Kaufberatung im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin, erst mal danke fürs Feedback. Warten ist eher keine Option. :) Tageszulassungen bei Mobile fangen so bei 26k an. Gibts da noch ne bessere...

  1. nonick

    nonick

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    Moin,
    erst mal danke fürs Feedback.
    Warten ist eher keine Option. :)
    Tageszulassungen bei Mobile fangen so bei 26k an.
    Gibts da noch ne bessere Quelle?
     
  2. Joogie1

    Joogie1

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  3. #5443 4tz3nainer, 09.12.2019
    4tz3nainer

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    Den vFL gibt es noch als Tageszulassung?8|
     
  4. Pompom

    Pompom

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  5. nonick

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    Wenn ich da ein paar Gimmicks wie Automatik,ACC und Kamera beipacke, bin ich um die 26k. :)
    Hab jetzt noch nen Anbieter gefunden, der ex-Mieter ohne Panoramadach hat.
     
  6. hauward

    hauward

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    Mach dich mal schlau bei Importhändlern was du da für ein neuen Bezahlen sollst.
    Da sparst du schnell mal 30+%.
     
  7. ibbicha

    ibbicha

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    Rat benötigt! Erfahrung O3 2.0 TDI Elegance Bj 2015 7 Gang DSG

    Hallo zusammen,

    wir sind gerade dabei uns einen Octavia anzuschaffen, weil uns das Auto optisch einfach wahnsinnig gut gefällt und man viel Auto für sein Geld bekommt. Nun haben wir gestern einen Elegance 2.0 DSG (7 Gänge) mit 150PS, Baujahr 2015 gefahren und uns wirklich verliebt. Einziges - für uns feststellbares Manko, da wir keine Fachleute sind - sind die bereits 100.000km aufm Tacho. Mein Mann sagt, dass 100k für einen Dieselautomatik nicht viel sind und ich mir da keine Sorgen machen soll. Wir haben das Fahrzeug bis Samstag reserviert und nun habe ich mehrere Fragen an die erfahrenen Octavia-Fahrer und hoffe auf einige schnelle und aussagekräftigen Antworten:


    1) Welche Erfahrungen habt ihr mit dem 7 Gang DSG gemacht bzgl Wartung/Problemen/Reperaturkosten? Man liest ja durchaus viel negatives, was mich super nachdenklich macht...

    2) Welche Probleme sind auf euch zugekommen beim O3 Elegance 2.0 DSG - bis 100.000km und ab 100.000km?

    3) Was sollte bei diesem km-Stand auf jeden Fall schon gemacht worden sein (also ausgetauscht worden sein) im Rahmen der vergangenen Inspektionen?

    4) Auf was sollten wir noch achten? Bzw was sollten wir noch erfragen bzgl aufgetretener Mängel oder dergleichen?

    5) Was sind eure Erfahrungen bzgl der Lebensdauer (Laufleistung) eines 2.0 Dieselautomatik-Motors? Sind das wirklich Motoren, die ihre 300k/400k und mehr laufen?



    Wie ihr seht, bin ich irgendwie unsicher, obwohl mein Bauchgefühl laut "KAUFEN" schreit, weil uns das Auto einfach soooooo gut gefällt.


    Ich würde mich total über Antworten hier oder private Nachrichten freuen.



    Danke euch,

    Patrizia
     
  8. #5448 Ediblau, 09.01.2020
    Zuletzt bearbeitet: 09.01.2020
    Ediblau

    Ediblau

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  9. Xan27

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    Der 2.0 TDI ist ein grundsolider Motor, der locker 2-300.000 km laufen sollte. Mit dem DSG hab ich keine Erfahrungen, ich hatte ihn mit Schaltgetriebe. Was man so liest soll das bei diesem Motor verbaute DSG aber vergleichsweise zuverlässig sein.

    Ein Problem das bei mir aufgetreten ist, war bei 60.000km die defekte Wasserpumpe. Das ist ein bekannter Fehler, der fast alle TDI (1.6 und 2.0) von 2013 - 2016 früher oder später ereilt - deshalb möglichst darauf achten dass die bereits ausgetauscht wurde. Falls nicht, könnt ihr den Händler fragen ob er euch Zahnriemen und Wasserpumpe vor dem Kauf austauscht. Wie @Ediblau bereits schrieb ist der Zahnriemen sowieso demnächst fällig, für den Austausch inkl. Wasserpumpe kann man mindestens 800€ einplanen.

    Außerdem mal einen Blick auf die Stoßdämpfer werfen, die verlieren bei manchen Octavia Öl. Ansonsten den Allgemeinzustand beachten und ob alle Inspektionen durchgeführt wurden.

    Steinschläge halte ich persönlich für kein großes Problem, wenn sie ausgebessert wurden. Mit der Zeit fängt man sich so oder so welche ein - das Vorhandensein allein erlaubt m.E. nach keinen Rückschluss auf die Fahrweise des Vorbesitzers. Meine Frau hat z.B. einen Haufen Steinschläge im Auto, die nur davon kommen dass auf ihrem Arbeitsweg fast 2 Jahre gebaut wurde und die Fahrbahn entsprechend häufig verdreckt.

    Eher taugt da schon der Langzeit-Durchschnittsverbrauch, falls die Langzeitdaten nicht zurückgesetzt wurden - den kann man im Bordcomputer abrufen. Grobe Einstufung: <6l = Schleicher, 6 - 7l = normal, >7l = flott. Wobei flott kein Ausschlusskriterium darstellen soll, Motoren die häufig "Auslauf" bekommen sind oft sauberer als welche die nur knapp über Standgas rumrollen.
     
  10. ftpih

    ftpih

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    Ist es normal, dass das Led Licht an der Front etwas unschön am Kunststoff bricht? Konkret: Auf der Innenseite des Kunststoffes sieht es so aus, als wäre dort ein leichter Schleier. Außerdem ist das Kunststoffglas leicht verkratzt. Ist das bei euch auch so?
     
  11. Xan27

    Xan27

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    Aufgefallen ist mir sowas bisher nicht. Zeig mal ein Foto.
     
Thema: Octavia III - Sammelthread zur Kaufberatung
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