Octavia III ab 2013 - Jetzt auch als Combi

Da sind ja noch drei Jahre bis Februar 2013,
ich denke die Unschärfe im Design und der Ausstattung ist noch enorm beim O3, auf den Bildern siehts doch sehr nach SUpeRB, in der Mitte was rausgeschnitten, wie ein SURB aus ,
oder

 

Auf de auto motor und sport Seite konnte ich kein Bild finden.

@ hansi xyz: hatte genau den gleichen Gedanken



EDIT:

WAS, ab 2012 vorgeschriebenes TFL??? TOP

 

Und das soll ein Oci sein? Ihr glaub auch den Weihnachtsmann...

 

Na ein Superb isses ja schonmal nich.Höchstens das Facelift des Superbs, is aber meiner Meinung nach ein bissl klein. Das Bild is mir im Inet auch neu. Aber bis dahin sin ja noch 3 Jahre zeit. Da verändert sich sicherlich noch ne Menge...

 

Schaut mal in die neue AUTO. Wenn der wirklich so oder so ähnlich käme, wäre er wieder ein Volltreffer...

Leider darf man die Fotos bekanntlich ja nicht einfach so einstellen...

 

erinnert irgendwie an einen mercedes - naja.
aber wegen der schönheit hab ich meinen auch nicht gekauft.

 

Wenn ich mir die Bilder anschaue, die 3 Jahre vor Präsentation der Fabia II rumgingen
und dann mit dem Ergebnis vergleiche, dann wird der Octavia III noch einige Änderungen
erfahren...

Allerdings ist ja die Grundform für den Octavia gesetzt und darauf lässt sich ja gut aufbauen...


Wir dürfen also gespannt sein...


Gruß
Peter

 

Will haben, haben, haben!!!

Hat der auch noch dieses Bremsproblem welches ich habe...??? Hole mir dann den mit 270PS. der hat dann gescheite Bremsen drin!

(Oh Herr, laß schnell 2013 werden... )

 

Ende 2012 wäre mir lieber. Wie lange dauert es ungefähr bis der RS nachkommt?

Gruß Jan

 

Moin! Na, an 2013 glaube ich nicht wirklich . Der O2 kam 2004, das wäre dann eine Laufzeit von 9 Jahren. Die Produktzyklen sind in dieser Fahrzeugklasse ja eigentlich 6-7 Jahre. Also Kompromiss: O3 schon 2012 Gruß Ralf

 

Bei meinem Occi geht nun schon an verschiedenen Stellen der Lack ab. Und stellenweise sogar mit Farbe. Also nicht nur der Lack. Soll heißen, dass der O3 balddd und nicht baaald kommen muß. Ich bin für 04/10....

 

Hab heut den Artikel gelesen. Der O1 wird nicht mehr gebaut; der O2 auch nicht mehr, da dann Kannibalisierungseffekte zum O3 befürchtet werden.
Der O3 wird auf Basis Golf7 gebaut - also längerer Radstand und breiter.
Wirklich neu wären Start-Stopp-Automatik und ein Abstandsradar. 1.4 TSI (und wohl auch 1.8 TSI) sollen weiter im Programm bleiben.
Insofern sind die Unterschiede zum O2 Fl nicht so gravierend.

Nebenbei: VW hat momentan eine Umsatzrendite von 1,6% und strebt für die nächsten Jahre 5% an -> die Autos müssen teuerer verkauft werden oder billiger produziert werden.
Denke mal Letzteres wird der Fall werden. Obs dann mit der Qualität noch hinhaut? (die Qualität des 5er Golfs war für mich ein entscheidendes Kriterium den O2 Fl zu kaufen (selbe Basis)).
Na egal - habe eh geplant meinen O2 FL laaaaange zu fahren.