Octavia II - Linksammlung von Tests, Vergleichen und Fahrberichten

Diskutiere Octavia II - Linksammlung von Tests, Vergleichen und Fahrberichten im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Auch wenn der Octavia mittlerweile schon ein eher älteres Modell ist, wieso gibt es hier noch nicht diese Linksammlung? Also: In der letzten...

  1. #1 tschack, 15.10.2011
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    Auch wenn der Octavia mittlerweile schon ein eher älteres Modell ist, wieso gibt es hier noch nicht diese Linksammlung?


    Also:
    In der letzten Ausgabe der Auto Touring war ein Vergleichstest von 9 Modellen:
    http://www.oeamtc.at/at/?id=2500,1371695,,
    [​IMG]

    Und der Sieger:
     
  2. #2 Scout4x4, 15.10.2011
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    Das gefällt mir am Octavia (in obigen Testbericht des ÖAMTC) den da bekommt man wirklich einiges rein.. :thumbsup:



    mfg
     

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  3. saVoy

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  4. saVoy

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  5. smidge

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    Dann wäre ein Octavia Combi als Ersatz für meinen Kleinen doch genau das richtige...
     
  6. saVoy

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  7. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    In der aktuellen AutoStrassenverkehr (Heft10, 2012) wird der Octavia Combi 2.0 TDI mit 110 PS getestet, den es bisher nur für dieses Sondermodell gibt.

    Für 649 Euro Aufpreis zum 1.6 TDI mit 105 PS gibt es 400ccm mehr Hubraum, 5 PS mehr Leistung, 30 Nm mehr Drehmoment und ein Sechsganggetreibe obendrein.
    Gegenüber dem 1.6 TDI hat er in den Disziplinen Beschleunigung und Durchzug die Nase knapp vorn und verbraucht nur geringfügig mehr.

    Messwerte:

    o-100: 10,9s

    60-100 (4. Gang) 8,7s
    80-120 (6. Gang) 17,3s

    Vmax: 194km/h

    Normverbrauch: 4,9l
    Testverbrauch : 6,6l

    Preis: 23559 Euro
    Ausstattung mit Klimaautomatik, Sitzheizung, LM-Felgen rund 700 Euro günstiger als ein vergleichbar ausgestattetes Ambition-Modell

    Fazit: Das Family-Paket lohnt sich nicht nur wegen der Extras-den empfehlensweten 110PS-TDI gibt es nur im Sondermodell.
     
  8. #8 tschack, 14.05.2012
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  11. #11 geronimo, 14.10.2012
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    Insbesondere der folgende Abschnitt sollte zu denken geben:
    Nun kann man trefflich darüber spekulieren, dass dies mit unterschiedlichen Gewicht / Fahrweise Turbo/Sauger etc. zusammenhängt. Aber interessant ist dies schon, rühmt sich der VW Konzern doch immer der Sparsamkeit der Downsizing Turbo-Motoren. Über Spritmonitor sind die Wagen leider nur schwer vergleichbar, da beim KIA schlichtweg die Menge (sehr geringe Anzahl der Fahrzeuge) für eine gute Datenbasis fehlt. Und leider bleiben die Redakteure mal wieder die Angabe schuldig, auf welcher Basis diese (und andere) Werte ermittelt wurden. Beinahe der gesamte Text lässt sich auf der Basis der offiziellen Prospekte schreiben... man darf zweifeln das da wirklich viel und fundiert nachgemessen wurde. Sehr schade.
     
  14. #14 tschack, 24.01.2013
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