Octavia 2.0 TDI 140 PS - Drucksensor, DPF, Kontrolleuchten...keine Lösung

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  1. #1 tomtefuchs, 09.12.2008
    tomtefuchs

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    Hi,

    seit Oktober plagt mich mein 3/2007er Octavia II TDI 2.0 140 PS DPF Kombi mit sporadischen Abgaskontrolleuchten, Aufforderungen zur Regenerationsfahrten und heute mit einer kompletten Motorstörung (--> Werkstatt-Aufforderung --> Notbetrieb). Bis 60.000 KM hatte ich überhaupt keine Auffordeurung zur Regenerationsfahrt. Jetzt scheinen auf einmal Drucksensor und Motorsteuerung nicht mehr zusammenzupassen.

    Der Drucksensor wurde dreimal(!) getauscht - es gab als letztes ein inoffizielles Update für die Motorsteuerung direkt von Skoda, weil angeblich ein neuer Drucksensor aus einer neuen Baureihe nicht mehr zur Motosteuerung passte - dann nach 400 km wieder die identischen Fehler. Heute kam dann nach DPF-Leuchten und 200km(!) mit 2000-2500 U/min auf der Autobahn die Motorstörung und seitdem steht das Auto 200 km entfernt beim Händler. Gestern war der Füllstand des DPF noch mit 14% ausgelesen worden - heute nach 200 km zeigt das Diagnosetool wohl 75%. SInd diese Werte realistisch, oder ist das genau das, was die Drucksensoren falsch ermitteln ?

    Ich habe im Forum einiges über dieses Thema gelesen (oftmals nur im Zusammenhang mit RS 170 PS) - gibt es aber letztendlich eine bekannte Lösung für dieses Problem ?

    Über Feedback würde ich mich sehr freuen - dann könnte ich dem Händler/Skoda mal einen Tip geben :)

    danke,
    Thomas
     
  2. #2 tomtefuchs, 17.12.2008
    tomtefuchs

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    Update: der Fehler wurde jetzt nachhaltig behoben.

    Die Werkstatt war mit dem Wagen auf Probefahrt inkl. Diagnosegerät - während der Fahrt schwankte der vermeindliche Füllstand des DPS zwischen 14% und x-beliebigen Werten.
    Danach wurde die Leitungen des Sensors gemessen und ab und zu gabs wohl kein Signal. Jetzt wurde die Leitung neu angelegt und mit vergoldeten Anschlüssen versehen.
    - ganz einfache Lösung.

    Recherchiert man nach Motorsteuerung und vergoldet gibts einige Einträge - scheint also eher wieder ein grundsätzlich bekanntes Problem zu sein.

    danke,
    Thomas
     
  3. #3 Shinoby, 22.12.2008
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    Autopark Gühnemann
    Danke für den Tipp, hoffe nur das mir dass nicht auch passiert :)
     
Thema: Octavia 2.0 TDI 140 PS - Drucksensor, DPF, Kontrolleuchten...keine Lösung
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