Octavia 1.5 TSI ACT - Der Erste seiner Art - Erste Erfahrungen

Diskutiere Octavia 1.5 TSI ACT - Der Erste seiner Art - Erste Erfahrungen im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Im Konzern-Schwester-Forum gibt es auch Lesestoff dazu....immer öfter taucht dort das Wort "Wandlung" auf. Teils sogar von den ebenso...

  1. #421 grizzly79, 26.08.2019
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    So schlimm wie es in dem Seat Threat steht ist es bei mir tatsächlich nicht. Man spürt es zwar aber nicht extrem, würde jetzt nicht behaupten ich hätte Angst beim Anfahren, wie es da bei Seat steht. Trotz allem denke ich, das Update kann nicht schaden, umsonst haben die es ja nicht entwickelt. Werde berichten wenn ich es ab Mittwoch drauf habe.
     
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  2. #422 dirki001, 26.08.2019
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    Hallo Zusammen,

    ich sehe gerade auf der Skoda-Website, dass der 1.5 TSI ACT Motor mit 110kW jetzt mit einem CO2 Austoss von 115g/km angegeben ist.

    Meiner ist Erstzulassung 07/2019 und im Fahrzeugschein stehen 142g/km.
    Sind die Motoren überarbeitet worden?
    Wäre natürlich der Hammer, dass ich nach einem Monat schon einen veralteten Motor hätte.
     
  3. #423 swiftnik, 26.08.2019
    Zuletzt bearbeitet: 26.08.2019
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    Komisch, bei mir auch. Auf der deutschen Skoda Seite stehen beim Scala grad keine Werte und auf der CZ-Skoda Seite 113g/km. Unser Scala ist EZ 07/2019.

    Edit: Auf der dt. Seite sind das NEFZ Werte. WLTP ist beim 1.5er DSG 134g/km.
     
  4. #424 dirki001, 26.08.2019
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    Habe heute mit meinem Händler telefoniert. Demnach handelt es sich um den gleichen, nicht modifizierten, Motor, jedoch um ein neues Testverfahren der Abgaswerte.
    Tja, Pech gehabt und ein wenig zu früh gekauft. Ich darf nun 54 Euro mehr Kfz-Steuer bezahlen und demnächst wahrscheinlich noch ein Vielfaches mehr.

    Das ist doch alles Verar**** am Endverbraucher.
     
  5. #425 triumph61, 26.08.2019
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    115 ist NEFZ und 142 ist WLTP.
    Die Steuer wird seit 1.9.2018 nach WLTP berechnet. Also alles wie gehabt
     
  6. #426 dirki001, 26.08.2019
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    Nein! WLTP wird bei dem Motor nun mit 124 angegeben (siehe Skoda-website).
     
  7. #427 triumph61, 26.08.2019
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  8. #428 Robert78, 26.08.2019
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    @triumph61
    Er hat doch recht.
    Schau mal über deine grau markierte Zeile.
    Das ist sein 1,5 TSI Handschalter - mit 125 g/km.
    Er sagte 124 nach WLTP, das eine Gramm kommt dann durch eine andere Ausstattung.
    Lediglich die Aussage mit den 115 aus Post #422 stimmen nicht, das war noch NEFZ. Der WLTP Wert ist aber von 142 auf 124(5) runter.
     
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  9. #429 dirki001, 26.08.2019
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    Ich spreche vom 6-Gang und da steht 125g/km.
    Mein Soleil steht da mit 129g/km, in meinem Fahrzeugschein Zulassung 07/19 steht 142.
     
  10. ostomek

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    Hat jemand jetzt das Update drauf ?
     
  11. #431 dirki001, 27.08.2019
    Zuletzt bearbeitet: 27.08.2019
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    Das Ruckeln tritt bei mir nur bei den ersten 2-3km auf und das auch nicht so schlimm, dass es mich extrem nervt.
    Ich habe mit meiner Werkstatt vereinbart, dass ich das Update mit den Winterreifen bekomme.

    Solange kann ich warten. ;)

    Übrigens: das Abschalten, bzw. das Zuschalten der 2 Zylinder merke ich überhaupt nicht. :)
    Generell hat der Motor eine enorme Laufruhe und schnurrt auch bei hohen Geschwindigkeiten wie ein Kätzchen (soweit ich das nach 1500km beurteilen kann).
     
  12. #432 grizzly79, 27.08.2019
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    würde immer noch gern wissen wollen was das Update außer "kein Ruckeln" on Board hat.
     
  13. #433 triumph61, 27.08.2019
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    Ich tippe das es nicht die endgültigen Werte sind. Bis jetzt hat der 1.5er noch keine Zulassung mit ISC. (Laut ADAC Liste)
    Die Werte die da stehen sind die Grundwerte, bei abweichender Konfi steigen die Werte an.
     
  14. #434 grizzly79, 30.08.2019
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    MOTORUPDATE für 1.5 TSI ACT ,
    wurde am Dienstag bei mir aufgespielt. Nach den ersten Testfahrten, kann ich persönlich sagen, Ruckeln ist weg ( mal sehen wie es im Winter, bei noch kalten Temperaturen ist). Weiter kann ich ein deutlicheres "am Gas hängen" merken. Als Erklärung dazu, bisher hatte er bei z.B. Überholvorgängen auf Landstrasse oder Autobahn, wenn man eine Zeit lang hinter einem anderen PKW, mit konstanter Geschwindigkeit her gefahren ist, diese Gedenksekunde (eher Bruchteil einer Sekunde, aber heißt nun mal so :D), insgesamt fühlt sich beschleunigen ein bisschen flüssiger an. Nochmal, es handelt sich hier um meine persönlichen Erfahrungen und Einschätzungen, da ich auch kein Extrem Ruckeln hatte wie andere, kann bei anderen nach dem Update auch einiges abweichen. Hauptsache das Ruckeln ist nun weg, und das ist definitiv, aktuell der Fall.
     
  15. #435 Bernhard629, 30.08.2019
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    Mein Ruckeln ist um 80% schwächer bzw. viel seltener vorhanden, ebenso ist mir auch aufgefallen das er "flüssiger" fährt und etwas besser am Gas hängt.

    Vl. wurde die Gaspedalkennlinie verändert um eben nicht so einfach in den "Ruckelbereich" zu kommen weil man dann bei selber Gaspedalstellung wie vorher einfach mehr gas gibt.
     
  16. ostomek

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    Ist mit ruckeln das Kanguruh Anfahren gemeint? Also 1 Gang die ersten KM?
    Hat jemand eine Updatenummer dazu oder sowas die er mir zusenden kann?
     
  17. #437 carnamedbert, 02.09.2019
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    Kann ich für das update einfach zum :-) latschen und das wird gemacht oder kostet das ein paar Taler oder gehts auf Garantie? Oder wie oder wat? Oder können die auch ablehnen, das zu machen?
     
  18. #438 grizzly79, 02.09.2019
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    Es ist eine TPI, mach mit Deinem :D einen Termin aus und sag ihm es gibt ein Motorupdate, dass das Ruckeln welches Du beim Fahren in kaltem Zustand hast beseitigen soll. Es geht auf Kulanz, sprich Skoda zahlt. So war es bei mir.
     
  19. #439 carnamedbert, 02.09.2019
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    Danke :)
     
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    Wie lange hat das Updaten gedauert? Hattet ihr DSG oder Schalter?
    Konntet ihr drauf warten oder musste das Auto den ganzen Tag da bleiben?
     
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