obere Getriebeaufhängung immer wieder defekt

Diskutiere obere Getriebeaufhängung immer wieder defekt im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, an meinem RS EZ:10/03 ist die obere Getriebeaufhängung immer wieder defekt. Nach 4000 - 5000 Km beginnt es mit einem Klappergeräusch vorn...

  1. KaiE

    KaiE

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    Hallo,

    an meinem RS EZ:10/03 ist die obere Getriebeaufhängung immer wieder defekt. Nach 4000 - 5000 Km beginnt es mit einem Klappergeräusch vorn links. Dieses wird immer lauter, bis es plötzlich weg ist. Allerdings bemerkt man es dann beim Anfahren bzw. beim Gangwechsel (erster bis dritter), indem es einen ruck gibt (und ja ich kann mit der Kupplung umgehen :-) ). Wenn es ruckt sind ca. 20.000 Km vergangen und ich kann mal wieder zum wechseln der Aufhängung zum Freundlichen. Drei Aufhängungen sind nun schon gestorben und in den nächsten Wochen kommt die vierte rein, aber so kann es ja nicht weitergehen. Der Freundliche weis angeblich nicht woran es liegt und auch Skoda soll da keine Idee haben. Meine Garantie läuft im nächsten Monat aus und ich habe keine Lust den Wechsel dann selbst zu bezahlen. Hat jemand von euch eine Idee woran es liegen kann das die obere Getriebeaufhängung immer wieder ausschlägt?

    Mit freundlichen Grüßen
    Kai
     
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  3. Michal

    Michal Forenurgestein

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    Grüß Dich!

    Der Motor des Fabias neigt dazu, stark zu kippen, allerdings weiss ich es nur vom Fabia TDI 100PS sicher. Da hatte es mancher Neuwagen schon, wenn man da ruckartig von Gas ging oder aufs Gas trat, gab es einen üblen Ruck durch die jeweilige Kippbewegung des Motors.
    Vermutliche Ursache hier eine zu schwache (oder gar nicht vorhandene) Schleppmomentregelung, die die Kraft langsam auf/abbauen soll.

    Aussage der Werkstatt damals: "Das ist eben so, der starke Motor in dem kleinen Auto....." - naja, mir war`s egal, war ja nur ein Kundendienstersatzfahrzeug.

    Es wäre allerdings (wenn auch unwahrscheinlich) möglich, daß der Motor nicht genau justiert eingebaut ist und sozusagen etwas "schief" sitzt und somit das Lager unter Spannung steht und daher vorzeitig verschleisst. Das ist zumindest mein Denkansatz. An Materialschwäche kann es ja nach diversen Austauschteilen kaum liegen.

    Übrigens musste mein Getriebelager am Octavia nach 160 000km auch ausgetauscht werden - bei diesem km - Stand sicher unter Normalverschleiss zu verbuchen - obwohl man mir sagte, daß dieser Fehler äußerst selten ist bei Octi!
    Bei mir gab es bei Kurvenfahrt und gleichzeitigem apruten Lastwechsel immer ein komisches "KLAAACK" - Geräusch .

    Gruß Michal
     
  4. R2D2

    R2D2 Guest

    Also wenn ständig ein und dasselbe Ager kaputt geht, würde ich die restlichen auch mal genauer unter die Lupe nehem. Wenn die auch schon nicht mehr gut bzw. defekt sind, kann das ja zu dem starken Verschleiß des einen führen. Ansonsten kann man auch mal suchen, ob es nicht verstärkte Tuningteile gibt.
     
  5. Michal

    Michal Forenurgestein

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    Vielleicht sind 130 PS in Verbindung mit dem ungeheuren Drehmoment doch ein bissel viel für den Fabia?

    Ist nur so ein Gedanke, ohne jemandem seinen Spass verderben zu wollen ! :prost:

    Michal
     
  6. KaiE

    KaiE

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    Also ich glaube nicht das es an den 130 PS liegt. Ein Kumpel von mir hat mit seinem RS 30.000Km gefahren und da ist nichts.

    Mich würde mal Interessieren ob andere RS Fahrer auch das Problem haben?
     
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