O2, Gasanlage schaltet nicht mehr um

Diskutiere O2, Gasanlage schaltet nicht mehr um im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, seit kurzem habe ich ein Problem mit dem Gasbetrieb. O2 ist Baujahr 7/12, Gasanlage werkseitig verbaut und bisher tadellos in Funktion,...

  1. #1 Kathrin, 24.01.2016
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    Hallo,

    seit kurzem habe ich ein Problem mit dem Gasbetrieb.

    O2 ist Baujahr 7/12, Gasanlage werkseitig verbaut und bisher tadellos in Funktion, auch bei Kälte.

    Nun kam es letztlich zu einem "Vorfall": Das Auto stand während der Arbeitszeit mit Motorhaube Richtung der an diesem Tag sehr felißigen Sonne, Temperatur lag bei etwa -10 Grad. Beim Losfahren schaltete das Auto relativ schnell in den Gasbetrieb (sonst dauert es bei Kälte immer wesentlich länger). Kurz darauf ruckelte es und das Auto zeigte den Fehler "Gasbetrieb zur Zeit nicht möglich-Bordbuch" an. Nun ist es seit gestern wieder wärmer- etwa +5 Grad- aber das Problem besteht weiterhin.

    Habt ihr Tipps für mich bevor ich zur Werkstatt fahre? Eventuell Lesetipps im Netz (hatte schon einiges gefunden aber nichts passte konkret).

    Danke
     
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  3. #2 OcciTSI, 24.01.2016
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    Der BiFuel schaltet unter einer gewissen Temperatur garnicht um oder erst sehr spät, liegt an der fehlenden Dämmung der Gaskomponenten und am sehr ungünstig platzierten Temperatursensor an den Injektoren.
    Wieviel hat der Wagen denn gelaufen? Beim 1.6er BiFuel versagen öfters die Gasinjektoren, mein bester Freund hat in seinem Caddy inzwischen den 3. Satz Injektoren... evtl sind auch die Filter der Gasanlage dicht.
    Das Problem begann auch mit ruckeln beim umschalten auf Gas, danach warf die Motorkontrollleuchte eine Fehlermeldung.
     
  4. #3 Kathrin, 29.01.2016
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    Hallo,

    gelaufen ist er mittlerweile 76.000 Kilometer. Vermute mal, das bisher nicht viel getan wurde. Habe aber in der Nachbarstadt einen "Gasprofi" aufgetan. Am Montag schaut er sich das Auto mal an.
     
  5. #4 OcciTSI, 29.01.2016
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    War der Wagen regelmäßig zum Service? Die Gasfilter werden alle 15.000km getauscht, genauso wie das Öl.

    Meist versagen wie gesagt die Gasinjektoren, aktuell hat mein Kumpel in seinem Caddy (gleicher Motor) größere Injektoren von VW reinbekommen.
     
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