O1 TDi: Teillastruckeln

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  1. #21 tdi-user, 28.11.2018
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    Bin gespannt. Beim Euro 2 TDI wird das AGR eigentlich erst zum Problem, wenn es bei Vollast nicht schließt. Man erkennt es dann am Rußanteil im Abgas und ggf. am Leistungsmangel. Theoretisch könnte man es verschließen, ohne Probleme zu bekommen, da die Abgasrate nicht überwacht wird. Aber was soll's, schaden wird die Reinigung oder der Wechsel des Ventils auch nicht.
     
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