Notrad für den Yeti!

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YetiBOT

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Habe noch keins gefunden - würde mich allerdings auch interessieren.
 

hercules68

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Yeti 1,2TSI Adventure aus Italien selbst importiert
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Das Notrad lässt sich auch beim Reifenhändler nachkaufen.

Die Reifengröße müsste
125/70 R16 auf 16x3,5J ET25,5 Felgen mit VW Nummer 1K0601027S könnte auch beim Yeti passen.
Wer sein Notrad samt Felge schon mal gekillt hat weis, dass er um die 160.-€ dafür hinlegt!
Doch das war natürlich noch nicht alles! Wagenheber und Schraubenschlüssel für die Felgenmuttern sind auch noch nötig.
Und dann das in meinen Augen größte manko, ist der große Polystyrolschaumeinsatz für das Notrad, der unter die Kofferraummatte kommt und den Kofferraum deutlich verkleinert. Die Flügelschraube zur befestigung des Notrades gibts bestimmt zum nachbestellen.
Deutlich günstiger ist es, das Notrad ab Werk zu kaufen, da sich alles in allem bestimmt auf über 200.-€ summiert.

Bemerkenswert finde ich jedoch den Umstand dass hier ein Geländetaugliches Fahrzeug nicht mit vollwertigem Ersatzrad bestellbar ist. Hier gibt es Verbesserungspotential.
Auch der erhebliche Verbauch an Kofferraumplatz durch das Notrad/Ersatzrad ist ein Kritikpunkt.
 

hercules68

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Yeti 1,2TSI Adventure aus Italien selbst importiert
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Ich muss mich verbessern!

Es gibt den Yeti auch mit 195/60er Notrad ab Werk, hab ich heute beim freundlichen erfahren.
Er hatte gerade einen neuen mit diesem Rad
bekommen.
Auf der Felge steht dann aber auch 50 und 80, was bedeutet, dass man auch nicht mehr als 80 fahren soll und höchstens 50km weit....
Der Kofferraum schrumpft dann bis knapp unter die Ladekante!
Auch nicht toll, aber immerhin.
 

hugo 1122

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@ hercules68
Der Kofferraum wird durch das Reserverad nur in der Höhe niedriger, meist aber ohne praktische Auswirkungen, da der Yeti eh so hoch ist, dass man ihn im Normalfall kaum bis zum Dach vollstopft.
 

ALWAG

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Naja, aber bis zur Oberkante der Rücksitze, die man im Normalfall am häufigsten nutzt, ist es schon eine spürbare Einschränkung in der Höhe. :(
 

Heuberg

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Bestellt am 17.10.2011 Yeti 1.8 EL PANO, Sportsitze, AHK u.a.m.
Hallo,
ALWAG schrieb:
Naja, aber bis zur Oberkante der Rücksitze, die man im Normalfall am häufigsten nutzt, ist es schon eine spürbare Einschränkung in der Höhe. :(
Deshalb bestelle ich das Trennnetz mit.
MFG
Martin
 

rally-123

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Zum Notrad 195mm x 60 auf 16 Zoll d.h. Reifenhöhe 117cm noch die Frage, was im Kofferraum passieren würde, wenn ich z.B. meinen Standardreifen 215mm x 60 d.h. Reifenhöhe 129cm Felge in die Mulde legen würde? Also in der Breite/Höhe würde es den Bodendeckel um 2cm heben. Und in der Breite wären rechts und Links 6cm Platz notwendig, klingt nicht so viel.

Habe nichtmal die Notreifengröße in meinen Zulassungsbescheinigungen/Bedienungsanleitung eingetragen gefunden, merkwürdig. Kann ich mir da ggf. auch einfach einen aussuchen, den den gleichen Abrollumfang/Höhe hat wie mein montierter Reifen?

Hat schonmal jemand sein Standardrad in die Mulde eingelegt, wie war es??( Weil mein uraltes Notrad verliert trotz Ventilwechsel dauernd Luft und würde es mal neu aufziehen lassen.
 
Angus_ger

Angus_ger

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Skoda Yeti FL Joy 4x2 1,4 TSi
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Der Gesamtdurchmeser des Rades steigt doch nur um 24mm an ((215-195)*2*0,6!
 

rally-123

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Ne, es ging beim Einlegen in den Kofferraum hier nur um die Außenmaße Reifen plus Felge, d.h. Gesamtbreite und Gesamthöhe:

a. Notrad 195/60 R16: Breite: 19,5cm Durchmesser: 64cm
b. Standardrad 215/60 R16: Breite: 21,5cm Durchmesser: 66,4cm

Habe das gestern einfach mal kurz praktisch probiert. Der Anstieg um 2cm in der Breite hebt den Kofferraumboden doch unangenehm, das sollte als ein 195er bleiben. Aber etwas überraschend, in der Breite ging das Standardrad mit 66,4cm statt 64cm schon fast rein.
Ne, es ging beim Einlegen in den Kofferraum hier nur um die Außenmaße Reifen plus Felge, d.h. Gesamtbreite und Gesamthöhe:

a. Notrad 195/60 R16: Breite: 19,5cm Durchmesser: 64cm
b. Standardrad 215/60 R16: Breite: 21,5cm Durchmesser: 66,4cm

Habe das gestern einfach mal kurz praktisch probiert. Der Anstieg um 2cm in der Breite hebt den Kofferraumboden doch unangenehm, das sollte als ein 195er bleiben. Aber etwas überraschend, in der Breite ging das Standardrad mit 66,4cm statt 64cm schon fast rein.


... die 195er sind also in der originalen Bodenmulde gesetzt, noch die Maße der nächsten Reifengröße
c. Alternative 195/65 R16: Breite: 19,5cm Durchmesser: 66cm

==> Damit hat sich diese Betrachtung erledigt, die nächste Größe passt mit nur 0,4mm wohl in der Breite in die Mulde auch nicht richtig rein, bei den verfügbaren Maßen, ist der originale 195/60 R16 "platzoptimal".

=> Kennt sich jemand mit den "Notreifen-Handling" genauer aus, die Bedienungsanleitung gibt da wenig her:

1. Frage
Im Yeti Handbuch steht nichts davon, dass ich das Notrad vorne oder hinten montieren muss. Darf man sich das aussuchen?

2. Frage
Wenn ich kein 4x4 habe, gibt es doch kein Differential an der Hinterachse. Wenn die Höhe des Notrads nicht passt, ist es doch besser das immer hinten zu montieren, damit das Differential nicht belastet wird?

3. Frage
Empfehlung vom VW-Konzern ist ja schnellstmöglich wechseln (auch rechtlich unzulässiger Mischbereinigung auf einer Achse), aber wieviel km sollte man mit den Notrad vorne bzw. hinten wirklich im Notfall z.B. im verlassenenen Ausland nicht und warum überschreiten? Vorne wird das Differential Probleme machen, hinten die ggf. unterschiedlichen Bremswirkung? Mit dem gelbem Aufkleber ist das Orginal Notrad gut erkenbar.
 
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