Normale Alterserscheinungen? Defekte an Fabia 1.4, 16V, BJ 2000

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia I Forum" wurde erstellt von Himbeere, 27.07.2011.

  1. #1 Himbeere, 27.07.2011
    Himbeere

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    Ich hab vergangenen Herbst einen Skoda Fabia, 1.4, 16V, 55KW, BJ2000 mit 122.000km über Händler gebraucht gekauft. Checkheft gepflegt, Dekra geprüft, TÜV neu.

    Seitdem bin ich schon 16.000km gefahren und es ist auch schon so einiges kaputt gegangen:

    - Dichtring Kühlwasser
    - Batterie
    - Anlasser
    - Lambdasonde 1 und 2
    und das Neuste: die Servolenkung. Laut Werkstatt wahrscheinlich die Hydraulikpumpe, genaue Fehlersuche und Reparatur folgt aber noch.
    Ausserdem verliert der Wagen sporadisch Kühlwasser, was aber laut Werkstatt nicht nachgewiesen werden konnte.
    edit: achja, öl frist er auch ist mir beim stöbern hier noch eingefallen. so 0,5 liter auf 1.000km würd ich sagen. das nervt zwar aber lässt sich regeln.

    Zum Glück hab ich noch Skoda-Gebrauchtwagen-Garantie, aber jetzt wirds wohl trotzdem recht teuer.

    Noch im Rahmen der normalen Alterserscheinungen?
     
  2. AdMan

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  3. S

    S Guest

    Hallo!
    Das ist alles völlig im Rahmen und
    für den Fabia völlig normal.

    Wäre die Servopumpe allerdings bei mir defekt,
    wäre das für mich das persönlche Ende für meinen Fabia.

    MfG
     
  4. Sparti

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    - Dichtring Kühlwasser------ok kann bei dem alter schon mal vorkommen
    - Batterie------wenn es noch die originale war auch ok ^^
    - Anlasser-----da stekt man ja nicht drin....
    - Lambdasonde 1 und 2-------kann auch je nach fahreinsatz abweichen...

    das mit der servolenkung ist ein problem beim Fabia 1...hast aussetzer??? kontrolllamoe an?
     
  5. #4 Himbeere, 27.07.2011
    Himbeere

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    das mit der lenkung ist erst heute aufgetreten.
    ich bin nach der arbeit ganz normal losgefahren, hab dann kurz eingekauft und als ich weiterfahren wollte ging die lenkung nicht beim ausparken. ich bin dann ein stück weitergefahren, weil ich dachte ich hätte es mir eingebildet. hab dann gehalten und ein quietschendes geräusch gehört (so ähnlich wie "miau, miau, miau"). dann hab ich motor aus gemacht und wieder an, geräusch war noch da. dann weiter gefahren, da ging die kontrolleuchte an. an der ampel dann abgewürgt, neu gezündet, leuchte wieder aus. zur werkstatt: mechaniker konnte kein auffälliges fahrverhalten feststellen, auch kein geräusch mehr.
    jetzt mal sehen. noch kein fehlerspeicher ausgelesen, aber angeblich ein "bekannter fehler, der beim polo auch häufiger vorkommt." also soll jetzt im zeitraum der gebrauchtwagengarantie die hydraulikpumpe neugemacht werden (natürlich nach vorhergehender ausführlicher überprüfung). garantieverlängerung empfohlen.
     
  6. S

    S Guest

    Dann gehts ja. Vielleicht ist es auch nur der Lenkwinkelsensor.
     
  7. #6 Himbeere, 27.07.2011
    Himbeere

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    ja, das weiss ich noch nicht. war jetzt auch einfach nur der erste schock aufgrund der angekündigten 1.500 euro materialkosten (abzüglich 40% versicherungsübernahme). aber ein neues auto krieg ich da auch nicht für. jetzt muss ich wohl durch die ungewissheit durch und einfach mal den termin abwarten.
    garantieverlängerung klingt sinnvoll, was?

    danke für die schnellen antworten!
     
  8. Sparti

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    Ansonsten auch mal nach dem Servo Öl schauen, ob genug drin ist...
     
  9. #8 Himbeere, 27.07.2011
    Himbeere

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    achja, öl frist er auch ist mir beim stöbern hier noch eingefallen. so 0,5 liter auf 1.000km würd ich sagen. das nervt zwar aber lässt sich regeln.
     
  10. #9 pietsprock, 28.07.2011
    pietsprock

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    Vielleicht ist es in der Tat nur der Lenkwinkelsensor... dann ist es wesentlich günstiger... hatte ich auch schon bei meinem Fabia (auch BJ 2000)

    Drücke die Daumen, dass es nicht so teuer wird...


    Wenn bei mir die Servopumpe jetzt noch den Geist aufgeben würde, müsste ich wohl in den sauren Apfel beißen und die Reparatur machen lassen - davon würde ich mir die Million nicht gefährden lassen... ärgerlich wäre es allemal...



    Gruß
    Peter
     
  11. S

    S Guest

    Das liegt dann entweder an verschlissenen Kolbenringen oder
    abgenutzten Ventilschaftdichtungen.

    MfG
     
  12. #11 FabiaOli, 28.07.2011
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    Also bei dem 75PS Motor ist das mit dem Öl kein Problem, aber bei meinem 101PS 1.4 16V ist so ein Ölverbrauch völlig normal, das wird auch keiner über deine Garantie ändern.
    Für VAG ist alles bis 1Liter auf 1000km normal.
     
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  14. #12 uwe werner, 28.07.2011
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    Für VAG ist alles bis 1Liter auf 1000km normal.[/quote]


    Leider ist das so. Ich finde einen Liter auf tausend Kilometer viel zu viel.
     
  15. #13 FabiaOli, 28.07.2011
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    Naja, ich bin auch bei 0,5 Liter, aber es wird auch nicht mehr, es bleibt so.
    Am Anfang hat er gar kein Öl gebraucht und dann ist es recht schnell auf 0,5 Liter angestiegen, aber jetzt steigt es auch nicht mehr.
     
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