Nockenwellenversteller defekt bei 1.2TSI

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia III Forum" wurde erstellt von Roadrunner30, 04.07.2016.

  1. #1 Roadrunner30, 04.07.2016
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    Hat sich das Problem mit den Nockenwellenverstellern eigentlich schon erledigt und in welchem Zeitraum ist es aufgetreten bei den neuen TSI Motoren?
     
  2. AdMan

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  3. #2 phiomet, 04.07.2016
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    Das Problem gabs beim Fabia III nicht.
     
  4. #3 casey1234, 04.07.2016
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    VAG ist wieder von Steuerkette zu Zahnriemen gewechselt, weil sie das Problem nicht wirklich in den Griff bekommen haben, zumindest bei den kleineren TSIs, Fabia III inklusive. Kannst also ruhig schlafen, die aktuellen (kleinen) TSIs sind (meiner Meinung nach) sehr ausgereift - bis auf das Problem der Verkokung, welches aber wenigstens keinen Motorschaden verursacht. Man kommt halt nur um ne BEDI Reinigung alle 50.000 km nicht herum.

    Schöne Grüße,
    Casey
     
  5. #4 Roadrunner30, 09.07.2016
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    Sorry, war im Urlaub!

    Doch, doch, bei den neuen Zahnriemen-TSI´s gab´s diese Probeme auch...
     
  6. #5 casey1234, 09.07.2016
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    Quelle?
    Seit die 1.2er und 1.4er TSIs seit ein paar Jahren wieder auf Zahnriemen laufen, ist mir dazu rein gar nichts bekannt, und das sowohl foren- wie auch markenübergreifend...
     
  7. #6 Monte Carlo VRS, 09.07.2016
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    Nicht ganz richtig. Probleme gab es indirekt nicht mit dem Nockenwellenversteller. Bei gewissen Skoda Octavias mit dem 1.2 TSI wurden Nockenwellenverstellerräder getauscht, weil diese zerbrechen konnten. Ein paar Fabia 3 waren auch mit dabei.
     
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  8. #7 casey1234, 09.07.2016
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    Alles klar, davon wusste ich tatsächlich nichts, habe in diversen Foren noch nichts darüber gelesen, aber da wird wohl hauptsächlich neben dem Octavia und dem Fabia auch der Polo betroffen gewesen sein, oder? In Polo Foren halte ich mich normalerweise nicht auf, womöglich lag's daran. ^^

    Schöne Grüße
    Casey
     
  9. #8 Roadrunner30, 09.07.2016
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  10. #9 casey1234, 09.07.2016
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    Na, das hat sich hoffentlich bei den aktuell ausgelieferten Fahrzeugen/Motoren längst erledigt! ^^
     
  11. #10 16vgolfvariant, 09.07.2016
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    Naja meiner ist neu und wohl auch defekt.
     
  12. #11 casey1234, 09.07.2016
    Zuletzt bearbeitet: 09.07.2016
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    Produktionswoche? Erstzulassung? Laufleistung? Was genau ist defekt / soll defekt sein?

    Ein paar genauere Infos wären wünschenswert...

    Gruß Casey
     
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  13. #12 bariphone, 12.07.2016
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    eigentlich bezog sich die Reihe der anfälligen NWV auf einen Zeitraum von ich glaube Februar bis Oktober `14. Seither gibts auf allen Vermeintlich nicht defekten 1.2 TSI einen Aufkleber mit Strichcode und dem Kennbuchstaben der "guten" NWV( "M") drauf. war vorher noch nicht der Fall.
     
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  14. #13 casey1234, 12.07.2016
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    Gibt es den Aufkleber mit NWV Kennbuchstaben nur für die geprüften Modelle aus dem genannten Zeitraum oder auch nach wie vor noch bei allen Neuzulassungen noch?
     
  15. #14 bariphone, 12.07.2016
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    Ich meine zu wissen dass den alle neueren haben. Sprich ab 2015 sollten den eigentlich alle haben.
     
  16. #15 16vgolfvariant, 12.07.2016
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    Meiner ist ez 03/16 gebaut 02/16

    Problem gibt es ab km stand 550.

    Und ich habe kein index m im auto. Bei skoda gibt es m schon lange nicht mehr. Index ad ist der neuste. Index m gibt es bei vw noch.
     
  17. #16 Roadrunner30, 12.07.2016
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    Meiner hat nen Aufkleber draußen an der Plastikabdeckung des Zahnriemengehäuses mit dem "M" drauf...
     
  18. #17 Citronenfreund, 12.07.2016
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    Hier hatten wir das alles doch schon einmal ...
     
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  19. #18 Calvineis, 12.07.2016
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    Alle betroffenen Käufer von diesem Falschen/ Kaputten Nockenwellenverstellern wurden meines wissen von Skoda darüber angeschrieben und Informiert
     
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  21. #19 Calvineis, 12.07.2016
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    Am besten zum Skoda händler der kann nachgucken ob es eine Feldmaßnahme für dich gibt fragen kostet nix besser als ein Motorschaden
     
  22. #20 Roadrunner30, 12.07.2016
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    Bei BJ 2016 werdens des ja hoffentlich schon im Griff haben....
     
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