Privatverkauf Noch nie Zugelassener S110R coupe

kannst du auch so mal bitte interessehalber Fotos einstellen ???

 

Zulassen könnt allerdings schwer werden, denn dann muss er eigentlich die aktuellen Vorschriften erfüllen, da er noch nie zugelassen war.

Da muss man dann mit der Zulassungsstelle verhandeln, ob man da irgendwas drehen kann.

 

Na da findet sich sicher eine Lösung ... nur wirds dann auch mit dem H-Kennzeichen schwer. Könnte ja aber sein, dass er schonmal eine Tageszulassung hatte also fürs Amt .

 

Eine Zulassung ist absolut problemlos. Nach 7 Jahren werden Daten von Fahrzeugen die stillgelegt wurden in Flensburg gelöscht.

Man nimmt also das Auto, fährt zur Dekra/Tüv und läßt eine Vollabnahme machen und fährt dann zur Zulassung und läßt ihn zu.
Wo soll es da Probleme geben?
Und selbst wenn, wird so ein Fahrzeug als Depotfahrzeug eingestuft und wird einer EZ des Baujahres gleichgesetzt und somit muß das Auto die Bestimmungen die zum damaligen Zeitpunkt bestanden erfüllen.

Ich freue mich auch auf Bilder. Es ist erhebend zu sehen was heute manchmal noch an Raritäten ausgegraben wird. Wenn ich gerade flüssig wäre, würde ich ihn sofort für unseren IFA Museums e.V. nehmen

 

Ich weiß nicht, wie man sowas einem NEUWAGEN antun kann. Der Wagen ist vom Rost her nur mit großem Aufwand wieder zu richten. Das tut richtig weh ! Wobei, wenn man sieht, wie abgenutzt der Schaltknauf und die Pedalgummies sind (auf der Bremse ist fast kein Profil mehr, könnten leichte Zweifel an der 100 km Laufleistung kommen.

Andreas

 

Festpreis 5 grüne Scheinchen ... Ich hatte überlegt, nach der gestrigen Beschreibung zuzuschlagen. Allerdings ... wäre das, was ich jetzt bei Mila investiere nur ein Bruchteil von dem, was da reingeht, so dass dies leider nicht lohnenswert ist. Da muss man schon sehr Enthusiast sein (oder noch etwas bekloppter als ich ).

Andrea

 

Schau Dir doch bitte mal die Dämmung am linken Radkasten an. Dreck ! Typische Gebrauchsspuren. Da ruht der Fuß des Fahrers. Vielleicht hat der Autohausmitarbeiter ja auch nur Gummistiefel getragen. Der Schaltknüppel ist abgegriffen. Die Kofferklappe hat Steinschläge. Die Reifen und Felgen sehen auch nicht gerade gut aus.
Ich hatte auch mal einen S100. Der war in einem ähnlichen Zustand. Also wenn Du eine Kneifzange zum Anziehen Deiner Hose brauchst, sag bescheid, da findet sich bestimmt noch was. Aber dieses Wrack mit der Zusage 100 Km ist ein Witz.

 

Ein einziger Haufen Schrott.... nichts erhaltenswertes dran... und 101 KM???? niemals..... so schaut ein Auto nicht nach 101 km aus.... oder wurde der als Hühnerstall "missbraucht"?


Gruß
Peter

 

Naja, die 101km sehe ich auch nicht -aber das da nix erhaltenswert sei ... das seh ich nicht.

Ich würde gern mal ein paar Photos der neuralgischen Stellen sehen.

 

Immerhin ein 72er (niedriger Tankeinlass, keine Entlüftung in der C-Säule, Front-Zierleisten in der alten Frontmaske bis an die Scheinwerfer ran). Kann auch eine beliebige Laufleistung sein, wenn der Tacho irgendwann getauscht wurde. Die Optik des Kühlers deutet aber tatsächlich auf geringe Laufleistung hin. Kann aber auch nachträglich getauscht sein.
Achja, der Rostfleck mitten auf der Kofferraumhaube kommt auf anderen Bildern auch immer vor. Scheint also ein Fotoproblem zu sein.

 

Ich denke die Leute haben nach der Beschreibung halt was anderes erwartet.

Wäre sehr schade um das Auto, gib uns mal bissi Zeit

 

Eigentlich gibt es noch mehr Hinweise darauf, dass die Laufleistung zumindest niedrig ist.
- Sitzpolster sehen unverbraucht aus
- Verkleidung der Radkästen sind zwar dreckig, aber nicht ausgefranst wie häufig
- toll erhaltene Türverkleidung (gut sichtbar auf der Beifahrerseite)

Nichts desto trotz eine Schande, das Auto so verkommen zu lassen.