nicht vorhandene Kupplung beim Yeti 1,2 DSG scheint defekt zu sein

Dieses Thema im Forum "Skoda Yeti Forum" wurde erstellt von jo.ley, 06.09.2011.

  1. jo.ley

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    hallo,
    brauche mal eure hilfe. wer fährt einen DSG und hat ähnliche Probleme wie ich?
    wenn ich anfahre und der gang wechselt von 1 in 2, passiert es ganz oft, dass es nicht nahtlos wechselt sondern -wie soll ich es ausdrücken - es schleift. es kommt mir fast vor, als ob die kupplung, die es ja nicht gibt, kaputt zu gehen scheint.
    hat jemand ähnlcihe erfahrungen gemacht???
    wie ist es bei euch? merkt ihr den schaltvorgang? von 2 in 3 usw. gibt es keine probleme.
     
  2. AdMan

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  3. Limpi

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    Ja ich merke das auch vom 1 zum 2 ten. Das DSG ist ja ein Schaltgetriebe und keine Automatik deswegen merkt man das in den kleinen Gängen halt. Da ist die Übersetzung auch arg unterschiedlich zwischen den Gängen.
    Wenn Du flott losfährst ist es weniger ausgeprägt. Ist halt keine Automatik mit Drehmomentwandler.
    Hier muss die Kupplung viel "schleifen" damit es nicht zu ausgeprägt ruckelt.
    M.E. ganz normal. Und natürlich gibt es eine Kupplung. Sogar 2 ;-). Das DSG ist ein automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe.
    Gruss
     
  4. jo.ley

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    danke für deineantwort und hilfe. bedeutet dies auch, dass die kupplung früher kaputt geht??
     
  5. Limpi

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    Nein natürlich nicht. Das ist einfach by Design so.
    Ganz im Gegenteil da die Kupplungen automatisch gekuppelt werden, haben sie tendenziell eine höhere Lebenserwartung weil immer optimal gekuppelt wird.
    Gruß
     
  6. #5 kassenschlager, 07.09.2011
    kassenschlager

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    Hallo
    Bir mir war das so,das beim Anfahren die
    Kupplung anfing zu rubbeln.Das wurde
    Immer schlimmer.Bei 18000 km wurde
    dann die Kupplung getauscht.
    Mit freundlichen Grüßen
    Kassenschlager

    1,2L DSG
     
  7. würg

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    Es war ein Skoda Yeti
    Auch bei mir macht das DSG Probleme. Vom 1. in den 2. Gang scheppert es metallisch hell, speziell wenn es sehr warm ist. Befindet sich das Getriebe bei niedriger Drehzahl im 2. Gang und gibt Gas rupft die Kupplung wie bei einem alten Käfer. Diese Probleme kannte ich in meinem Altea nicht. Und es war auch der Grund warum ich das DSG wieder mit bestellt hatte.
    Nach der dritten Reklamation warte ich nun auf Skoda, was zur Beseitigung der Mängel angedacht ist.
     
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  9. #7 kassenschlager, 07.09.2011
    kassenschlager

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    Hallo würg
    Dieses scheppern hatte ich auch.
    Es stellte sich heraus das die
    Mechatronic (was das DSG steuert)
    kaputt war.Ist wohl ein bekanntest problem.
    Die tun zwar so als ob es ein Einzellfall ist,
    ist es aber nicht.
    Mit freundlichen Grüßen
    kassenschlager
     
  10. würg

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    Es war ein Skoda Yeti
    So, nach langem Hin und Her gibt es eine neue Kupplung für das DSG. Gleichzeitig wird die Spanneinrichtung für die Steuerkette getauscht, da sie inzwischen laut rasselt.
     
Thema: nicht vorhandene Kupplung beim Yeti 1,2 DSG scheint defekt zu sein
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