Neukauf Superb - was mach ich jetzt nur?

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von TMdriver, 14.05.2014.

  1. #1 TMdriver, 14.05.2014
    TMdriver

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    Liebe Gemeinde,

    ich brauche Euren Rat. Nein, schlimmer noch, bitte redet mir den 3.6 V6 wieder aus!! Folgendes hat sich gestern zugetragen.

    War beim Händler einer anderen Marke zwecks Neuwagen und bin enttäuscht über die meiner Meinung nach völlig überzogenen Preise wieder nach Hause zurückgekehrt.

    Sagt meine Frau: "Gibt's denn Allrad und Automatik nicht im Skoda Superb?"
    Sag ich: "Na, doch, schon..."
    Frau: "Also ich bin mit unserem Superb sehr zufrieden und will nicht was kleineres. Kauf doch lieber den Superb so, wie Du ihn haben willst, und ärgere Dich nicht."
    Sag ich: "Na, da muß ich mal überlegen." *grins breit*

    Hä? Träume ich jetzt?? Leute, was spricht GEGEN den 3.6 V6 4x4 DSG??
    Steuern? Du liebe Güte, mir doch egal! Verbrauch? Hm. Hat hier jemand Erfahrung besonders im Stadtverkehr? Wie ist das überhaupt mit diesem Motor und viel Stadtverkehr?

    Warum um Himmels Willen sollte ich den V6 lieber nicht kaufen? Allrad ist vielleicht nicht soo wichtig, weshalb ich eher mit dem 2.0 TSI liebäugele, mit dem 1.8 TSI bis jetzt aber auch sehr zufrieden bin. Aber hey, 3.6 Liter Hubraum, Allrad, DSG, und (angeblich) der Sound. Den hab ich leider nie gehört, wahrscheinlich aber kann ich dann morgens in der Garage nicht mehr aufhören, zu grinsen.

    Was mach' ich denn jetzt? Fahre heute nachmittag zum Freundlichen und will mit diesem eigentlich über einen 2.0 TSI reden. Eigentlich...

    Viele Grüße
     
  2. AdMan

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  3. #2 digidoctor, 14.05.2014
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    Reine Geldfrage. Allerdings kenne ich vehemente Spritsparverteidiger, die gerne zum Glimmstengel geifen. Das verstehe ich immer nicht. Ein einziger Raucher in der Familie (1 Paket/Tag) kostet so viel wie Diesel/2WD zum 3.6er@18tkm. Beim 2.0 TSI zum 3.6er eine Drittel bis halbe Box.

    Komischerweise sitzt bei einigen das Geld für Kippen lockerer als für Sprit. Die Sucht eben.

    2.0TSI geht schon gut ab. Bei 4x4 geht am 3.6 aber nichts vorbei, wenn man DSG will. Im Superb ist dieser Motor unschlagbar billig zu haben, da er preislich mit dem 4-Zylinder Diesel 4x4 auf einer Höhe ist. Das ist das einzigartige beim Superb. Bei anderen VAG-Fahrzeugen kostet der 3.6er schon mal mehr als der 3.0TDI .......
     
  4. #3 TMdriver, 14.05.2014
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    Herrlich, ich muß gerade so lachen! Sehr schön.
    Ich sollte vielleicht zunächst das Rauchen anfangen, um schließlich noch ein Argument zu haben, wieviel Geld man spart, wenn man mit dem Rauchen aufhört. Schließlich fange ich gleich noch mit einem weiteren Hobby an: ich sammle teure Ming-Vasen. Soeben habe ich beschlossen, dieses Hobby aufzugeben und hole mir jetzt einen Bentley?
     
  5. #4 SkoSuB-36, 14.05.2014
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    Wenn du den Weg zum :) nimmst, dann zu einem der dir den 3,6er für eine Probefahrt anbieten kann. Einfach mal selber rein setzten und ausprobieren. Bei mir ist es auch aus einer Laune heraus (nach über 10 Jahren Diesel) entstanden, ähnlich wie bei dir. Warum soll man sich nicht mal was gönnen?? Auto ausgesucht, Probefahrt gemacht :thumbsup: und ich wollte nicht mehr aussteigen. Ich konnte die Zeit bis zur Abholung nicht erwarten. Nun fahre ich ihn seit 6 Monaten, und ich habe er zu keiner Sekunde bereut. Würde jederzeit die gleiche Wahl treffen. Von meiner Seite, absolute Kaufempfehlung.

    Was den Verbrauch angeht, bei viel Stadtverkehr geh mal von ca. 11 bis 12 Litern aus (ist bei mir der Fall). Aber es ist auch problemlos möglich bei Überlandfahrten eine 9 oder sogar eine 8 vor dem Komma zu haben. Ansonsten schau mal bei Spritmonitor.de, da findest du viele aussagekräftige Angaben zum 3,6er.

    Klang im Normalbetrieb sehr dezent, aber bei Leistungsanforderung verursacht er schon ein :D

    Wenn du micht fragst, ein top Auto zu einem unschlagbaren Preis.
     
  6. #5 TMdriver, 14.05.2014
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    Danke für die Antwort!

    Meine Angst ist lediglich, den Motor durch zu viel Stadtverkehr irgendwie frühzeitig kaputt zu machen. Besonders im Winter bei Kurzstreckenbetrieb ist der Motor doch sicher zu groß, um auch nur halbwegs warm zu werden, nicht?
     
  7. #6 Avensis1246, 14.05.2014
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    Glaub ich nicht, teil mal den Hubraum durch die Zylinderzahl, das ist nicht viel mehr wie beim 2.0

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  8. #7 SkoSuB-36, 14.05.2014
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    Kann ich dich beruhigen, der Motor ist selbst im Winter recht zügig auf Betriebstemperatur. Kann mir nicht vorstellen (lasse mich gerne eines Besseren belehren) dass ein TSI im Winter schneller warm ist.
     
  9. #8 stephanbrenner, 14.05.2014
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    Lebensdauer würde ich mir keine Sorgen machen. Der ganze Sprit, den du dann gegenüber dem Diesel mehr verbrauchst, geht ja hauptsächlich in die Abwärme... Warm sollte er also schnell sein.
     
  10. #9 TMdriver, 14.05.2014
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    Ok, Hubraum pro Zylinder ist nur wenig mehr.

    Zur Erinnerung: was spricht GEGEN den 3.6?? Findet ihr wirklich keine überzeugenden Argumente? Strengt Euch mal etwas an! :D
     
  11. #10 Callahan, 14.05.2014
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    Drängt es denn? Wenn 2015 der neue Superb rauskommt würde ich lieber warten. Allerdings wirds dann wohl auch keinen 6-Zylinder mehr geben.
     
  12. #11 SkoSuB-36, 14.05.2014
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    Sorry, wenn du nach Argumenten GEGEN den 3,6er suchst, muss ich mich nun aus dem Thema ausklinken.

    Von mir ein klares GO :thumbsup:
     
  13. #12 Octarius, 14.05.2014
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    Du musst das Rauchen aufgeben.
     
  14. #13 superb-fan, 14.05.2014
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    Riesiger wertverlust wäre ein Argument, mir wurde damals eine 2 jährige limo voll ausgestattet für 19000 Euro angeboten, NP 46.000.
     
  15. #14 TMdriver, 14.05.2014
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    Es drängt nicht, und ich habe einen 4 Jahre alten Superb, mit dem ich höchst zufrieden bin. ABER: 2015 evtl. neues Modell, dann aber bestimmt mit gravierenden Änderungen, d.h. ob es den 3.6er und andere Dinge dann noch gibt? Da dachte ich mir: jetzt oder nie, wogegen der 2.0 TSI für meine Belange völlig ausreichen würde.
     
  16. #15 juergent, 14.05.2014
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    Solltest du Wert auf eine Standheizung legen, wäre zu beachten, dass beim 3.6-er der Motor NICHT vorgeheizt wird, warum auch immer.
     
  17. #16 HUKoether, 14.05.2014
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    Das einzige, das gegen den 3.6er spricht, ist der zu kleine Tank. Ich ärgere mich schon, den Diesel genommen zu haben.

    Gruß, HUK
     
  18. #17 pelmenipeter, 14.05.2014
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    für mich spricht gegen den 3.6er das DSG
    als Handschalter wäre er mir wesentlich lieber, dazu kommt der Ölwechsel alle 60.000km

    wenns Geld wurscht ist, dann klar den 3.6er
    der 2.0 TSI klingt wie jeder TSI, nach Blechbüchse

    hier nochmal etwas FÜR deine Kaufentscheidung zum 3.6er:
     
  19. #18 TMdriver, 14.05.2014
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    Ähm, das hatte ich durchaus, und es wäre jetzt ja völlig sinnlos, denn gerade darum würde es mir bei einer Standheizung gehen.

    @HUKoether
    Stimmt, die 60 Liter sind dann eben etwas schneller alle.

    @pelmenipeter
    Geld ist nicht Wurscht, aber mal sehen, was der Freundliche heute nachmittag anbietet.
     
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  21. #19 Callahan, 14.05.2014
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    Ich bin ja nicht gegen den V6. Z.B. steht ein Reihensechser (ohne Aufladung) auch auf meinem Wunschzettel und mit (viel) Glück auch Ende des Jahres unterm Carport. Aber Dir sollte klar sein, dass gemessen am heutigen Downsizing, Du ein Fossil unter der Haube hast, der auch wahrscheinlich beim Wiederverkauf Probleme bringt.
    Sollten rationale Gründe keine Rolle spielen, dann spricht in der Tat wenig gegen den V6. Außer das DSG vielleicht. ;)
     
  22. #20 TMdriver, 14.05.2014
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    @Callahan
    Was ist denn am dem DSG im 3.6er nicht so toll?
     
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