Neues zur Kernmarke Volkswagen

Diskutiere Neues zur Kernmarke Volkswagen im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Die Karre ist mehr als einen halber Meter kleiner als der Superb. Da hinkt der Vergleich merkte selbst oder? Die heutigen Autos sind mit den alten...

  1. #861 AndreasK, 10.09.2019
    AndreasK

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    Die Karre ist mehr als einen halber Meter kleiner als der Superb. Da hinkt der Vergleich merkte selbst oder?
    Die heutigen Autos sind mit den alten kaum zu vergleichen was Ausstattung usw. an geht. Die Autos vor 30 Jahren waren kleiner und keine Technik drin.
     
  2. #862 4tz3nainer, 10.09.2019
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    Du hast aber schon gemerkt dass es ein E Auto ist?:D
     
  3. #863 AndreasK, 10.09.2019
    AndreasK

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    Hat er:thumbup:
    Sonst wäre die Kiste ja auch deutlich leichter.
    Wollte erst schreiben, dass der Antrieb der Unterschied zwischen Superb und diesem ID ist, aber hatte keine Lust das ein Klugscheißer mich dann belehrt, was alles so anders ist.
     
  4. #864 irixfan, 10.09.2019
    Zuletzt bearbeitet: 10.09.2019
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    Soso, "Slider" als neues Bedienkonzept. Die immer wieder geforderten Drehknöpfe sind den Herren wohl zu piefig? Und ausschließlich Touchfelder? Ich kenne Leute, die haben richtig trockene Hände/Finger. Die werden erstmal fluchen ... Ach und mein gerade erworbener Wöhr-Garagenplatz lässt nur Maximalhöhen bis 1,50 zu :rolleyes:

    Nachtrag
    Vorstellung: VW ID.3
     
  5. tschack

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    Erinnert mich optisch zumindest von der Seitenlinie stark an den Citroen DS3...
     
  6. #866 Richter86, 10.09.2019
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    Geiles Ding. Könnte ich mir in 4 Jahren zum pendeln vorstellen.
     
  7. #867 Sdominko, 10.09.2019
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    Ich hab einen vorbestellt, bin mir jetzt aber nicht sicher ob ich den nehme. Irgendwie gefällt mir das Cockpit überhaupt nicht :(

    Und mit live anschauen geht auch nicht... Habem aber nocht etwas Zeit uns zu entscheiden
     
  8. #868 triumph61, 11.09.2019
    Zuletzt bearbeitet: 11.09.2019
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  9. #869 triumph61, 11.09.2019
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  10. tehr

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    Die Wärmepumpe ist der teuersten Ausgabe vorbehalten. :thumbdown:
     
  11. btl04

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    Bei diesen "VW typischen" jedoch nicht in dieser Höhe von mir erwarteten Preisen, insbesondere mit Hinblick auf die Ausstattungen und die dürftige Materialauswahl, wird dies sicher ein "zittriges" 2020, ob der I.D.3 ein Erfolg wird oder nicht.
    Noch mehr enttäuschen mich Skoda und auch VW mit den aufgerufenen Preisen für den Citigo iV sowohl auch für den E-UP! Beide sind mind. 1500 € zu hoch an gesetzt. Hier könnte nur helfen, dass es in diesem Segment im Konzern keine Alternative mehr gibt.
     
  12. #872 triumph61, 11.09.2019
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    Dazu muss man noch sagen das die mittlere Batterie (58kWh) bei der 1st verbaut wird.
     
  13. #873 PolenOcti, 11.09.2019
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    Ich weiß nicht was ihr habt? VW kann auch nicht zaubern. Ich finde die Kiste sieht noch ziemlich gut aus im Verhältnis zum Wettbewerb. Billiger wird’s später
     
  14. #874 Ravenclaw, 12.09.2019
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    Seid wann war denn VW Preiswert? Vielleicht damals aber heutzutage?
     
  15. irixfan

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    Škoda hat die "Billigecke" auch verlassen. So isser, "der Markt " ....
     
  16. #876 triumph61, 12.09.2019
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  17. Cairus

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    Das MFL Lenkrad ist laut und knarzt. Wahnsinn....
     
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  18. #878 triumph61, 12.09.2019
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    Diese Knack Tasten... erinnert mich irgendwie an diese Fernbedienungen von den LED Stripes.
     
  19. #879 Sdominko, 12.09.2019
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    Das knacken ist echt eine Katastrophe :thumbdown:

    Da dies noch ein Vorserien Fahrzeug wird sich das sicher noch ändern. Trotzdem gefällt mir der irgendwie nicht. Zu niedlich und minimalistisch? Seats El Born schaut für mich besser aus obwohl auch MEB
     
  20. #880 TheSmurf, 12.09.2019
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    Das Knacken scheint mir ein "generiertes" Geräusch zu sein, welches einfach nur ein Feedback geben soll. Wenn dem so ist, kann man es evtl. im Menü verändern.
     
Thema: Neues zur Kernmarke Volkswagen
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