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Das Fraunhofer-Institut in München hat ein neues System entwickelt um Verkehrslagen zu bestimmen. Die neuen Sensoren funktionieren magnetisch und sind kleiner, zuverlässiger und wartungsfreier als bisherige (optische) Sensoren. So kann zum Beispiel an einer Autobahnbrücke ein Streichholzschachtel-großer Sensor angebracht werden, der über die Veränderung des Magnetfeldes erkennt, ob ein Fahrzeug hindurchfährt. Auch die Größe (ob PKW, LKW oder Lieferwagen) wird registriert. Mit zwei kombinierten Sensoren wäre sogar die Geschwindigkeitsmessung möglich. Das System könnte dank einer Reichweite von bis zu 6 Metern auch als Parkwächter in Parkhäusern oder für Schrankensteuerung dienen. Ein erster Test war erfolgreich.
