neuer Wartungsplan: jetzt inkl. Trommelbremsen reinigen

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  1. #1 PilsnerUrquell, 04.03.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Hallo Community,

    es soll einen neuen Wartungsplan geben der jetzt zusätzlich das Trommelbremsen reinigen bei der Insp. mit verlangt.
    Was dann ca. die Kosten bei einem 75pser gegenüber einem 105pser um mindestens 40Euro pro 30.000km erhöht.

    Weiß jemand mehr?

    Hat jemand dazu schonmal SAD per E-Mail angeschrieben?

    Gilt das nur für Fabia II oder auch für andere Skodamodelle bzw. gilt das auch bei SEAT und VW (z.B Polo) ?
     
  2. kojum

    kojum

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    also so "neu" scheint das nicht zu sein,im (empfehlenswerten) reparaturhandbuch für fabia2 von etzold steht auch eindeutig:
    ------------------------------------------------------------------
    Folgende Arbeiten zusätzlich durchführen:
    Alle 2 Jahre
    .....
    Trommelbremse hinten: Reinigen !

    ------------------------------------------------------------------
    nach meiner pers. erfahrung macht das auch sinn.
    habe vor dem letzten winter mit rund 27.000km meine trommeln abgehabt und dort einges an staub/dreck vorgefunden.
    nichts dramatisches ,aber weitere 2 jahre später wäre das mit sicherheit schon grenzwertig geworden...
    auch da passt der bekannte spruch: if you grease well, you speed well
    bzw. auf gut deutsch: wer gut schmiert,der gut fährt :D

    mit der trommelbremse ist man übrigens spez.beim combi,der nicht oft stark beladen bewegt wird, wartungs/verschleissmäßig besser bedient,als mit der scheibenbremse. ;)
    stichwort: starke riefenbildung bei den hinteren scheiben und damit vorzeitiger zwang zum (teuren) austausch...

    gute fahrt!
     
  3. OciMan

    OciMan

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    Rothenseer AH MD
    Wurde bei meinem letztens bei der 30000er Inspektion im Oktober auch gereinigt "laut Neuem Wartungsplan" für diese Extra arbeit wurden knapp 27 € berrechnet.
     
  4. #4 JulianStrain, 04.03.2012
    JulianStrain

    JulianStrain

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    Ist aber schon sehr komisch, das es erst Neuerdings so ist.
    Auch wenn ich es schon im Fabia Inspektionsthread gekritzelt hatte.
    Früher war sowas nicht üblich gewesen.
    Da wurde entweder beim Belagwechsel das Ding aufgemacht, oder wenn der Radbremszylinder Inkontinent wurde, ansonsten bliebs zu.
    Aber anscheinend baut man Heutzutage Supadupaduoservobremsen hinten rein, das die schon bei ein paar Gramm Bremsstaub festgammeln.
    Was das AH durch weniger Verschleiß nicht einnimt, muss man halt als Inspektionbestandteil wieder reinholen.
     
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