Neuer VW Gol (Brasilien) mit Multi-Norm-Motor - auch für Europa?

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  1. #1 geronimo, 17.07.2008
    geronimo

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    VW bringt in Brasilien einen neuen Gol (großer Bruder vom Fox) auf den Markt, der in Europa gegen den Dacia Sandero positioniert werden könnte.
    [​IMG]
    Alle Modelle haben einen Motor, der sowohl Benzin als auch Ethanol verarbeiten kann. Ansonsten ist der Neue wieder mal auf dem Stand der 80er-Jahre, kein ESP und Airbags nur für Geld, dazu pflegeleichtes Hartplastik...
    [​IMG]


    Mit einer aufgewerteten Ausstattung könnte er in Europa so um die 10.000€ für das Grundmodell angeboten werden. Bin mal gespannt, ab wann der Sparwagen auf deutschen Straßen rollt... Hier mehr Details
    http://www.autobild.de/artikel/erster-fahrbericht-vw-gol_738916.html
     
  2. #2 pietsprock, 17.07.2008
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    VW hat schon bei Entwicklungsstart des GOL gesagt, dass dieses Auto in Europa NICHT angeboten wird und
    die europäischen Sicherheitsstandards nicht erfüllen wird.

    Von daher muss eigentlich nicht spekuliert werden, ob der Wagen kommen könnte...

    Darüber hinaus gibts im VW-Konzern Überlegungen, den Fox vom europäischen Markt zu nehmen, so bald
    der UP kommt.


    Am Rande finde ich die Autobild-Spekulationen, ob der Wagen von VW (aus Brasilien) exportiert werden könnte
    oder sich ein Selbstimport lohnt, an den Haaren herbeigezogen, da sich diese Frage ja erst gar nicht stellt.
    Genauso, wie man den Golf I aus Südafrika nicht importieren kann, erfüllt der GOL einige Bedingungen nicht,
    die in Deutschland für die Zulassung erfüllt werden müssen.

    Und eine Marktlücke sehe ich da auch nicht, da der Markt durch Polo, Fox und Golf doch in der gesamten Breite
    abgedeckt ist...


    Gruß
    Piet
     
  3. #3 Supernova, 17.07.2008
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    Jo, außerdem soll ja wie gesagt der UP hier der Preisbrecher werden...
    10000€ auch nicht gerade wenig. Für weniger kriege ich nen Sandero mit Airbags
     
  4. #4 Gustav4711, 17.07.2008
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    nur, dass dir beim sandero die airbags "bedingt" nützen :P
     
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