Neuer persönlicher Reichweitenrekord

Dieses Thema im Forum "Skoda Roomster Forum" wurde erstellt von flotter Bremsklotz, 12.04.2011.

  1. #1 flotter Bremsklotz, 12.04.2011
    flotter Bremsklotz

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    Moin! Am 1.4. vollgetankt, heute wieder vollgetankt: 54,6 Liter. Gefahren bin ich (und der Roomy 8o ) damit genau 870 km. Macht im Schnitt 6,28 Liter auf 100. BC hat 6,2 angezeigt. Immer noch mit 1,6 16V Benziner und 105 PS... Gruß Ralf
     
  2. AdMan

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  3. #2 Jumbothehutt, 12.04.2011
    Jumbothehutt

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    Das läßt mich hoffen, hab den gleichen Motor und Energy Saver Reifen...
    Hab den Roomy erst seit 2 Wochen und meine Reichweitenanzeige sagt mir auch was um die 800km an...
    Bin mal gespannt...
    Mein alter Audi 80 2.6 hat 12 l verbraucht...
     
  4. ARA

    ARA

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    Mein rekord mit meinen 1.4 liegt bei 5,5l. da ging es zweimal durch Tschechland nur Landstraße.
     
  5. #4 pietsprock, 12.04.2011
    pietsprock

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    Zunächst mal einen Glückwunsch für den Verbrauch mit dem Roomster... wirklich guter Wert mit dem Motor...



    Aber 12 Liter sind dann ja wirklich nicht mehr das, was man haben möchte... ok, der 2,6er war halt durstig und in der Zeit des Audi 80 war es ja noch nicht so übel mit den Preisen...


    Ich konnte mich heute über 3,37 als Durchschnittsverbrauch freuen...



    Gruß und weiterhin gute Fahrt
    Peter
     
  6. #5 wiesenthaler, 12.04.2011
    wiesenthaler

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    Ich finde es immer wieder erstaunlich, was für Verbräuche möglich sind, wenn man sich zusammenreißt. Mein bisheriger Reichweitenrekord liegt bei 1022 km, aber da geht noch was. Heute habe ich mich auf der Autobahn von einem Lkw ziehen lassen, der recht zügig unterwegs war, dazu Rückenwind - machte eine 3,2 auf dem Bordcomputer für den Trip. Leider ist mir bisher bei jedem Versuch, unter 5,0 bei einer Tankfüllung zu kommen, eine schnelle Autobahnfahrt dazwischen gekommen, weil ich Zeitdruck hatte. Aber ich gebe nicht auf... :D
     
  7. #6 pietsprock, 12.04.2011
    pietsprock

    pietsprock Kilometer-Millionär

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    @ wiesenthaler

    da drücke ich die daumen... es geht... :thumbsup:


    Gruß
    Peter
     
  8. Mexxin

    Mexxin

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    ja, vor allem, wenn man das Tankvolumen richtig !! ausnutzt :thumbup: .
    Grad beim Diesel recht gefahrlos möglich, weil geringer Ausdehnungskoeffizient. Bis zu 7l hab ich schon extra reingepreßt - gut für deutlich über 100km :-)
     
  9. #8 wiesenthaler, 18.04.2011
    wiesenthaler

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    @mexxin

    Ich habe das auch schon praktiziert. Gerade vor längeren Farten (Urlaub, Dienstreise, etc.) fülle ich den Tank bis zum Anschlag, ansonsten fülle ich nur bis zum nächsten vollen Euro auf. Allerdings dachte ich bei höherer Reichweite eher an sparsameres Fahren :D ...

    Die aktuelle Tankfüllung kann ich vergessen, da waren wieder ein paar "Highspeedorgien" auf der Autobahn dabei, aber ich hoffe, dass ich nach dem heutigen Wechsel auf Sommerreifen und der anstehenden milden Witterung bessere Chancen habe, einen "U5-Durchlauf" hinzubekommen.
     
  10. Mexxin

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    Anschlag oder mit Entlüftungsventil offen :whistling: ?
     
  11. #10 Rosazitrone, 22.04.2011
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    Mein schlechtester wert lag so bei 8,7 litter auf 100 km. Da sind wir gerade mal 560km gekommen .aber ich werde mich bessern.mal schaun was man da so machen kann.
     
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  13. NoMax

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    Als ich damals meinen Oci bekommen habe, bin ich auch von einem Audi 80 2.3l der 10-12 Liter auf 100 km haben wollte. Da wollte ich mal sparsam fahren, und ich bin mit einer Tankfüllung 1043 km weit gekommen. Im Schnitt war der Verbrauch lt. BC bei 4.3l. Und das bei normaler bis gemäßigter fahrt zur Arbeit und zurück. Aber aktuell brauche ich dann doch so um die 5,0-5,5l.
     
  14. Mexxin

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    Mein schlechtester Wert war so bei ca 10L/100km (statt typisch unter 5l) - und das bei Tempo 100 auf der Autobahn...

    Grund: steife Brise mit so 30-40kmh im Mittel frontal entgegen die ganze Strecke, und das mit Wohnwagen (1100kg) hintendrann ;(. Rückfahrt bei Windstille mit ca 7,5l/100 - zum Vergleich.

    Man sieht also: Luftwiderstand ist der Hauptgrund bei schlechtem Sprit-Schnitt....
     
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