"Neuer" Felicia - aber welchen?

Diskutiere "Neuer" Felicia - aber welchen? im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Moin, moin liebe Felicianer, ich bin derzeit ein eigentlich glücklicher Besitzer eines Felicia GX mit einem 1.3er MPI Motor und BJ 99....

  1. #1 PanicMananic, 23.06.2009
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    Moin, moin liebe Felicianer,

    ich bin derzeit ein eigentlich glücklicher Besitzer eines Felicia GX mit einem 1.3er MPI Motor und BJ 99.

    Allerdings möchte ich mir nächstes Jahr einen anderen Feli zulegen, aus verschiedenen Gründen. Zum einen stört mich das echt, dass der Wagen keine Servolenkung hat. Eine ZV wäre auch ganz nett. Außerdem spekuliere ich mir einen Kombi zuzulegen. Ein größerer Motor wäre daher auch nicht schlecht.

    Ich möchte von euch jetzt an dieser Stelle wissen, wobei ich eventuell beim Kauf achten sollte. Und was für Motoren ihr mir empfehlen würdet.

    Würde das auch einen Versicherungsunterschied bringen, wenn man einen Kombi anstatt einer Limo hätte? Und wäre es möglich einen "älteren" Wagen, angenommen BJ 2000, Euro 3 zu verpassen?

    Wie lang leben eure Motoren schon (Also nach Laufleistung) und was kann man bei normaler Handhabung so für ein Alter ansetzen?

    Der Feli wurde nur bis 2001 gebaut, oder gibs da auch neuere Modelle?

    Danke schonmal wieder für eure Antworten!
     
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  3. #2 felicianer, 23.06.2009
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    Der letzte Feli lief im Sommer 2001 vom Band. Schau einfach mal bei mobile.de rein. Da gibt es wirklich gut erhaltene Felicias aus den letzten Serien. Viele auch mit Klimaanlage. Stärker als 50 kW gibt es nur den 1.6er mit 75 PS... der Motor hält, regelmäßige und gründliche Pflege vorausgesetzt auch lange.

    Ob das Versicherungstechnisch einen Unterschied bringt, kann ich dir nicht sagen, kommt drauf an, ob der Combi anders eingestuft ist.

    Die neusten Felis haben D3... aber Euro 3 denke ich nicht, dass das klappt.
     
  4. #3 Skoda Felicia Fahrer, 23.06.2009
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    Wenns ein Feli sein soll dann immer ein Glx finde ich der hat auch die besten Sitze und beim 1,6er GLX is ja auch immer Servo und ZV dabei. Würde er nich so Rostänfälig sein wäre es ein Prima Auto :DAchso und mein Motor läuft Super leise das finde ich gut
     
  5. #4 felicianer, 23.06.2009
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    Ja, das leise laufen ist der Vorteil am Zahnriemen, aber da muss man eben alle 90.000 km oder 6 Jahre drauf achten, dass der in Ordnung ist.
     
  6. #5 HighRider, 23.06.2009
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    Das mit der Steuerkette kann ich nur bestätigen, vor allem wenn die wie bei mir ausgeleiert ist macht der nen heidenkrach.
    Ein 1.3er MPI Motor mit 75 PS ist wohl das beste, was man beim Felicia bekommen kann.
     
  7. #6 felicianer, 23.06.2009
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    wo gibts denn sowas?
     
  8. #7 HighRider, 23.06.2009
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    Ähm :D
    Ich meine natürlich 1.6
    ;)
     
  9. OciMan

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    Warte nicht zu lange, sonst sind die Guten alle Abgewrackt ;( ;( ;(
     
  10. saVoy

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    Aufpassen, die ersten 1.6 GLX hatten keine Servollenkung.
    Ansonsten ist der 1.6er das beste Aggregat für den Felicia. Duchzugswerte wie ein TDI...
     
  11. Cordi

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    Also was im Prinzip bei jedem auto wichtig ist, dass er sowohl technisch gepflegt wurde (Scheckheft), als auch optisch.

    Wenn dir der 1,3er zu schwach ist, bleibt nur der 1,6er. Der gönnt sich aber nen Liter mehr. Bei regelmäßiger Wartung sind die für über 300tkm gut...
     
  12. #11 Skoda Felicia Fahrer, 28.06.2009
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    Und was ist wenn der 1,6er oft mit 150 160 über die Autobahn gejagt wird hält er dann auch 300000km? ;)
     
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  14. #12 MK5Fanatic, 28.06.2009
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    muss er abkönnen...sollte bei ausreichent Pflege keinem Motor was ausmachen
     
  15. Cordi

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    So sieht es aus. Nen Bekannter fuhr nur Autobahn, i.d.R. um die 150km/h. Wurde mit 338tkm verkauft. Kenne einige weitere mit um und bei 300tkm, deren Fahrprofil kann ich jedoch nicjht beurteilen.
     
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