Neue Motoren?

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von Corrado, 27.02.2005.

  1. #1 Corrado, 27.02.2005
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    Hallo

    Ich habe vor 2 Monaten für meine Frau einen Fabia gekauft und bin somit auch auf den Skoda Tripp.

    Für mich habe ich mir den neuen Octavia ausgesucht, nur eins hält mich vom Kauf in Zukunft ab, gibt es dort nur Motoren bis 150PS?

    Weiß jemand ob da was leistungsstärkeres in Planung ist?
    Im Superb ist ja auch ein 30V verbaut, oder kann man sich das auf Wunsch bestellen?

    Freue mich auf Antworten.
     
  2. AdMan

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  3. saVoy

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    Im November gibts den neuen Octavia RS mit dem 2.0 FSI-Turbo mit 200PS. Bekannt aus dem Golf GTI und A3.
     
  4. #3 Corrado, 27.02.2005
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    Gibt es den Kombi auch als RS?
    Beim alten Modell war es ja nicht so.
     
  5. saVoy

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    Ohhhhh, den RS gabs und gibts vor allem immer noch als Combi. 1.8 T mit 180 PS. Du verwechselst das mit dem Fabia. Bei dem gibts keinen RS-Combi.
    Der neue Octavia RS wird wahrscheinlich auch von Anfang an als Limo und Combi zu haben sein.

    Übrigens, der RS Combi hatte einen Marktantel von 2%, die RS Limo von 1% an den Octaviaverkäufen.
     
  6. #5 Corrado, 27.02.2005
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    Na super, dann passt es ja. Vielen Dank für diese Infos!
     
  7. #6 Geoldoc, 28.02.2005
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    Aber berichtigt ist die Frage schon, ob Skoda den Combi auch gleich bringen wird, beim Alten RS haben sie sich ja wirklich ewig Zeit gelassen und beim Fabia hat sie der augenscheinliche Erfolg des Octi RS Combi ja auch nicht zur Einführung eines RS Combi führen können.
     
  8. saVoy

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    Ob es wohl in absehbarer Zeit auch einen RS-TDI geben wird???
    Der Golf kommt ja bald als GTD mit 2.0 TDI @170 PS
     
  9. #8 Rubidubidu, 08.06.2005
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    Den Octavia RS TDI gibbet schon:

    Ich fahr den 2.0 TDI mit Chip von Hopa auf knapp 170 PS!!!!! :fahren:

    Hab erst gestern nen Astra Coupe Turbo abgehängt damit!!!!

    Aber werksseitig ist noch nix höher motorisiertes als 140 TDI-Pferde oder 150 Benzin-Pferde erhältlich!
     
  10. #9 chipdrive, 09.06.2005
    chipdrive

    chipdrive Guest

    Hi Rubidubidu!

    Kannst Du auf das ChipTuning mal etwas eingehen?
    Oder gibts dazu schon einen Forumsbeitrag?
    ich muss noch bis Sept (mind.) auf meinen O2 2.0TDI warten, da tut etwas Vorfreude gut!

    Grüße C.
     
  11. #10 SKODA DOC, 11.06.2005
    SKODA DOC

    SKODA DOC Guest

    Bei Fahrzeugen die mit dem billig System arbeiten( z.B. HOPA und der ganze Müll bei ebay) wird mittels eines Zusatzsteuergerätes die Einspritzzeit verlängert ohne das die Motorsteuerung das weiß. Durch diese Verlängerung kriegt der Motor etwas mehr Sprit und kann dadurch etwas mehr Leistung/Ladedruck Produzieren. Das gute ist das alle Sicherheitsfunktionen des Motorsteuergerätes erhalten bleiben. Das schlechte ist das die Pumpe Düse Einheiten der mehr belastung offenbar nicht gewachsen sind. Hatten schon mehrere Defekte bei diesem billig Tuning.
    1 PD Einheit kostet ca 700€ plus 1 Stunde Einbau.
    Ich freu mich immer wenn wieder einer auf den Hof kommt und der Motor läuft nur auf 3.5 Zylindern dann weiß ich das ich den leuten nix falsches erzähle wenn ich ihnen sage sie sollen den scheiß lassen.

    Übrigens dürfte das Astra Turbo Coupe nur vergessen haben Gas zu geben. :aetschbaetsch:
     
  12. #11 Biberle, 11.06.2005
    Biberle

    Biberle Guest

    Lol! Naja, ich freu mich auch immer auf jede kindische "Hab... abgehängt"-Botschaft.
     
  13. #12 Rubidubidu, 12.06.2005
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    Wenn Du das meinst, dann sei Dir Deine Meinung gegönnt. Ich fahre schon länger damit und auch in mehreren Autos. Auch unsere Kunden, die wir ausgestattet haben hatten noch kein einziges Problem damit.
    Aber dass es nur mehr Sprit reintut kann ich nicht nachvollziehen. Vor allem brauchen die Autos nach dem Einbau der Zusatzelektronik ca. 1/4 bis 1/2 l weniger bei gleicher Fahrweise!
    Soweit ich weiß wird auch auf andere Parameter Einfluss genommen. Aber das technisch genau zu erklären wäre etwas zu umfangreich. Ich empfehle Dir da die HOPA-Hotline, die erklären das wunderbar.

    Aber ich möchte hier keine erneuten Diskussionen über Chiptuning oder Zusatzsteuergerät JA/NEIN anzetteln. Habe meine Meinung geschrieben, Du Deine und damit ist die Sache für mich erledigt! :friede:
     
  14. andi

    andi Guest

    wir befinden uns hier in einem Skoda- Forum und nicht in irgendeinem Mantaforum!!
     
  15. #14 gramsel, 15.06.2005
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    es wird den octi 2 rs auch mit tdi (170 ps) geben :)
     
  16. #15 Corrado, 15.06.2005
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    Warum immer TDI, ich will ein 6 Zylinder Benziner im Octavia.
     
  17. saVoy

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    Sixpack kommt nicht in den Octavia, so will es die Modellausrichtung im Konzern, obwohl der Motor des Golf R 32 ja passen würde.....

    Der Seat Leon fährt ja als momentane Topmotorisierung mit einem abgespecktem 2.0 TFSI mit 185 PS vor.

    Ist das ein Hinweis darauf, dass der RS dann auch nur mit dieser 185-Variante und nicht mit der 200 PS-Variante kommt ??? Ein Skoda darf ja eigentlich nicht sportlicher sein als ein Seat.
    Die FR und Cupra-Versionen dürften dann deutlich über 200 PS haben, um den Vorspung wieder herzustellen.....
     
  18. #17 octavius, 16.06.2005
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    Ja, das habe ich auch schon so gedacht, als ich las, dass beim Passat ein 18x PS 2.0TFSI kommen soll.

    Da wird es vielleicht bei nur 180PS bleiben
     
  19. #18 Corrado, 21.06.2005
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    Schade das die Firmenpolitik so denkt. Aber warten wir ab was kommt, wenn nix oberhalb von 200PS kommt kaufe ich eben keinen und bleibe beim kleinen Fabia. :king:
     
  20. AdMan

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  21. saVoy

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    Für den Golf wird noch geplant (laut Autozeitung 13/2005):

    Ein R 32 3,2 Liter V-6 Aggregat und 250 PS
    Ein GT mit 1,4 Liter Kompressor und 140 PS, sowei mit 1,4 Liter Kompressor-Turbo und 170 PS.

    Also denke ich, dass Skoda auch mindestens den 200 PS TFSI bekommt, weil da noch genug Luft zum Golf R32 und den Cupra-Versionen bei Seat ist.
    Die 1.4er Varianten könnten das Ganze nach unten abrunden.....
     
  22. #20 ackerpower, 21.06.2005
    ackerpower

    ackerpower Guest

    die ganzen spekulationen bringen doch nicht viel, oder? ich meine, viele haben mal was von nem verkäufer gehört, der auf nem seminar was erfahren haben will. hakt man nach, dann war es doch nur am rande des seminars unter der hand erzählt worden, mit zweifelhafter stichhaltigkeit aber nicht offizieller inhalt der schulung.

    autozeitungen haben auch oft keine vernünftige recherche hinter ihren artikeln, .... (autobild z.b. meldete im januar 2004 das opel den meriva bereits mitte des gleichen jahres als OPC-variante bringen würde. tja, anfang 2006 wird es nun.)

    mit unseren überlegungen machen wir viele leute heiß, die rennen dann zu ihren händlern "ich weis was, ich weis was!", gucken komisch, wenn es ihnen keiner bestätigen kann, wundern sich dann "aber stand doch im internet!" - jaaaaa, da steht viel, aber eben auch viel unsinn.

    vielleicht sollten sich lieber etwas mehr die leute melden, die echte fakten kennen. oder wir warten einfach mal die IAA ab. da wirds wohl was genaueres geben, wann mit welchen motoren in welchen varianten es einen octavia II rs geben wird, ob superb nachfolger, wann facelift, etc....

    bis dahin müssen wir wohl einfach mit der situation leben, dass die informationspolitik von skoda wohl sehr zurückhaltend ist.
     
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