Neu und gleich eine Frage

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Neu-Tscheche, 06.05.2010.

  1. #1 Neu-Tscheche, 06.05.2010
    Neu-Tscheche

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    Hallo,

    bin neu hier. Ich habe schon eine Weile mitgelesen und jetzt habe ich eine Frage. Ich würde mir gerne den Superb Combi in 3.6 FSI DSG 4x4 in Elegance zu legen.

    Taugt der Motor etwas??? Oder gibt es bekannte Krankheiten?

    Ist diese Variante ein Halbautomat? Oder Voll-?

    Welches Zubehör macht Sinn und worauf kann man verzichten. Preis spielt keine Rolle ;-) :D

    Meinungen sind unbedingt erwünscht!

    Danke, und kommt gut heim...

    Pavel
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bernd64, 06.05.2010
    Bernd64

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    Hallo Pavel

    Über den Motor lies mal hier mit Klick
    Was meinst du mit Halb- oder Vollautomat ?
    Das DSG ist eine Automatik Klick
     
  4. #3 Superb*Pilot, 06.05.2010
    Superb*Pilot

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    einen 3,6 FSI gibt es nicht.
     
  5. #4 Rammstein112, 06.05.2010
    Rammstein112

    Rammstein112 Guest

    FALSCH, es ist ein FSI 8)
     
  6. a

    a

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    Und was soll das sonst sein, was da verbaut ist?
     
  7. a

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    Was soll ein Halbautomat sein, was ist ein Voll?
     
  8. #7 Superb*Pilot, 06.05.2010
    Superb*Pilot

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    Aus den technischen Daten geht hervor, daß es ein 3,6 V6 ist. Dieser Motor ist ein Direkteinspritzer und weiter nichts, genau wie unser 2,0 4 Zylinder. Der FSI Motor besitzt aber weitere abweichende Eigenschaften.
     
  9. #8 DerAttila, 06.05.2010
    DerAttila

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    es ist eine halbautomatik.

    vollautomatik ist eine wandlerautomatik, die vollkommen selbständig abhängig vom lastzustand und drehzahl die "fahrstufen" wechselt. eine halbautomatik ist im prinzip ein ganz normales getriebe, welches per hydraulik und elektronik die kupplung betätigt und die gänge wechselt.

    dsg ist eine weiterentwicklung eines halbautomatikgetriebes, welches bei eingelegtem gang an der zweiten kupplung bereits den nächsten gang eingelegt hat und somit kein übergang beim schalten entsteht. quasi übergangslos wird die eine kupplung getreten während die andere gelöst wird
     
  10. saVoy

    saVoy
    Moderator

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    Es ist ein 3.6 V6 FSI!!
     
  11. revilo

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    Es ist eine Vollautomatik, bei einer Halbautomatik müssen die Gänge manuell eingelegt werden, nur die Kupplung funktioniert automatisch. Wenn man jetzt über die Schaltwippen schaltet, würde er zum Halbautomaten. Da er aber automatisch schalten sowie kuppeln kann, bleibt es eine Vollautomatik
     
  12. a

    a

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    Es ist ein V6 FSI. Zumindest würde ich den Angaben sowohl auf skoda.de als auch vw.de vertrauen.
     
  13. AdMan

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  14. #12 Igelchen, 06.05.2010
    Igelchen

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    Mit Halbautomat meinst du wahrscheinlich, dass man noch schalten, aber nicht kuppeln muss. DSG ist demnach eine Vollautomatik, bei der man allerdings schalten kann, wenn man will - ohne die Schaltverzögerung, die typisch für die klassische Automatik ist.
     
  15. #13 Superb*Pilot, 06.05.2010
    Superb*Pilot

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    In den technischen Daten meiner Betriebsanleitung steht 3,6 FSI. Sonderbar, daß das auf der Internetseite von Skoda in den techn. Daten nicht erwähnt ist. Oder übersehe ich da was :?:
     
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