Netztrennwand im KODIAQ

Ich habe sie in meinem Kodiaq in einer Tasche liegen. Wenn es noch ein klein wenig Zeit hat könnte ich sie am We mal testweise einbauen und Bilder machen. Ich wollte eh mal probieren wie das System funktioniert.

 

Gern, reicht das??

 

Ja, das geht auch!!
Von der Halterung oben hab ich ein Foto gemacht, unten befindet sich eine Öse (etwas versteckt im Teppich!!

 

Ich stelle gerade fest das man das Trenngitter nicht so fest anziehen sollte sonst passiert das Maleur wie auf dem Bild!

 

Das ist eng auf knapp gebaut. Etwas zuviel Zug und es verrutscht alles. Hab es jetzt etwas gelöst!!
Wäre mir nicht aufgefallen, wenn ich keine Fotos gemacht hätte. Danke dafür

 

Ist eine Fehler! Die Kunststoffblende verrutschte und hat so sichtbar gemacht die Kante von der Himmel - Reklamieren, nicht die Spannung im Netz reduzieren, der soll straff sein! Wenn das "lose" drin hängt dann hast mehr Beschleunigung der Gapäckstücke, mehr Vorverlagerung und dadurch höhere Kräfte - also weniger Schutz!!!

 

Habe in meinem auch eingehängt und straffgezogen - alles i.O.!

 

Netztrennwand + Skisack??
Das Thema ist zwar schon etwas älter, aber da ich gerade dabei bin, in meinem Superb den Skisack für den Winterurlaub zu installieren, frage ich mich, wie das im Kodiaq gehen soll
Die Trennwand wird ja im Kodiaq am Boden des Gepäckraumes links und rechts fixiert,
Kann man mittig den Skisack durch die Rücksitzluke schieben oder geht nur entweder Skisack oder Netztrennwand.
Das wäre gegenüber Superb, wo beides geht, ja NOT simply clever ??

 

Und Octavia...

 

Ich hänge mich mal hier ran.

Bei unseren hiesigen Lagerfahrzeugen sind gefühlt 98 von 100 ohne Netztrennwand ausgestattet. Ich finde diese aber extrem wichtig da wir öfters Langstrecken fahren und Gepäck geladen haben. Nachrüsten geht nicht einfach weil die Ösen im Dach fehlen.

Klar gibt es noch die Nachrüstgitter aber die haben mir im Superb erstmal die Verkleidung eingedrückt.

Ausserdem will Frauchen unbedingt 7 Sitze und da fällt das eigentlich eh raus weil der Ein und Ausbau des Gitters nicht so fix zu bewältigen ist. Ausserdem wohin dann mit dem Gitter wenn man unterwegs mal die 7 Sitze braucht.

Wie sind eure Erfahrungen und wie habt es gelöst?

 

Bist Du dir sicher das sie Lagerwagen kein Trennnetz haben? Die Modelle haben ja meist das Business Amundsen verbaut und dort ist das Trennnetz ja inklusive.

 

Wir schauen nur nach Sportline und RS und ein Business Paket gibts hier leider (Schweiz) nicht.