Nebelleuchten zu Tagfahrlicht umrüsten

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia I Forum" wurde erstellt von TheSmurf, 18.11.2005.

  1. #1 TheSmurf, 18.11.2005
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    Moin Leute,

    ich habe mal folgende Frage, ist es möglich, die Nebelleuchten des Octavias in Tagfahrleuchten umzubauen. Also nicht nur technisch, das ist sicher möglich, sondern wie es mit der Möglichkeit aussieht, nicht den Zorn des TÜV oder der Grünen (oder teilweise schon Blauen) zu spüren.

    Technisch wäre es natürlich der dann Klasse, sie bein eingeschalteten Abblendlicht weiterhin noch als Nebelleuchten nutzen zu können.

    Würde mich über konstruktive Ideen und Gedanken freuen.


    Alex
     
  2. AdMan

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  3. R2D2

    R2D2 Guest

    :suche:

    Gib doch einfach mal Nebelscheinwerfer AND Tagfahrlicht bei der zu selten benutzten Suchfunktion ein.
     
  4. #3 TheSmurf, 18.11.2005
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    Das habe ich schon!!!

    Es geht aber meistens dasrum die Nebelscheinwerfer als TFL zu nutzen. Ich möchte den Platz im Scheinwerfer (noch Nebelscheinwerfer) als TFL nutzen.
    Also eine Umrüstung.

    Wie gesagt, es wäre nicht schlecht, wenn die NSW auch nocht funktionieren würden aber nicht notwendig, da ich sie eh noch nie benutzt habe.
    Mein Gedanke ging eher in die richtung kleine Zusatzbirnen (12W) mit in den Reflektor zu setzen. Mit einschalten des ABL sollte das dann ausgehen.

    Ach, und bevor der erste Motoradfahrer sich beschwert, lasst es ich bin da anderer Meinung und lasse mich auch nicht abbringen!

    Alex
     
  5. R2D2

    R2D2 Guest

    Dachte eigentlich das stünde da auch irgendwo drin... aber na ja... egal.

    Die Nebelscheinwerfer ebenso wie die TFL müssen bauartgenehmigt sein (und sind es natürlich auch). Mit einem Umbau verliert der NebelSW diese.

    Am einfachsten und auch legal ist, da du die Nebel SW eh nicht benutzt, die Neblis raus und dafür TFL ein zu bauen. Vll. noch ne Blende dazu, damit es schöner ausschaut und gut ist es. Die Nebel SW kannst ja hier oder bei eGay sicher gut los werden.
     
  6. #5 TheSmurf, 18.11.2005
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    Ja... Nur das ist beim O1 nicht so einfach... da die NSW ja im Scheinwerfergehäuse verbaut sind. Muss mal sehen, wie das evtl machbar ist.

    Alex
     
  7. Knappi

    Knappi

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    Moin,

    mach doch einfach das Abblendlicht an und gut :freuhuepf:

    Tagfahrlicht ist doch der größte Unsinn den es gibt. Wozu soll das gut sein??


    Gruß Lars
     
  8. #7 NiteCrow, 18.11.2005
    NiteCrow

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    Da er ja eine automatische Regelung hat, was das Abblndlich angeht, möchte er vielleicht auch nicht immer das Licht anmachen. Ok, manche denken sich auch, wo ist das Problem.

    Ist halt einfach bequemer.Warum gibts auch sonst Climatronik.

    Andere Vorteile sind:
    -weniger Kraftstoffverbrauch (kann man sich drüber streiten ob mans merkt)
    -weniger Verschleiß
    -Ich glaube man sieht einem mit TFL besser als mit Abblendlich am Tag.

    Aber es soll ja auch andere Lösungen geben, wo nur das Abblendlich angeht wenn man den Zündschlüssel umdreht.

    Ich starte mal nen neuen Threat mit TFL-Lösungen
     
  9. AdMan

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  10. #8 TheSmurf, 18.11.2005
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    Danke @NiteCrow...

    Es soll einfach und komfortabel sein. Der Lichtassistent ist was feines, aber das Licht geht nicht bei einer Allee an, wenn noch Sonnenschein durchfällt.

    Immer mit ABL wäre auch eine Möglichkeit. Ich denke der Verbrauch ist zu vernachlässigen, doch der Verschleiss nicht. Schon mal eine Standlichtbirne beim O1 mit Xenon gewechselt? Gut, an die Platz der Nebelleuchte kommst auch nicht besser ran, doch wenn was kaputt geht, dann eben nur diese Birne.

    Es war ja nur ein Gedanke...

    Alex
     
  11. #9 TDI-Schrauber, 20.11.2005
    TDI-Schrauber

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    Hallo!

    Ich bin leidenschaftlicher Motorradfahrer und befürworte die allgemeine Lichtpflicht mit Nachdruck!


    Die Nebelscheinwerfer zu Tagfahrleuchten umzubauen dürfte nicht genehmigungsfähig sein. Die Leuchteneinheit ist zugelassen als Kombinationsleuchte für Abblendlicht/Gasentladung ; Begrenzungsleuchte vorne ; Nebelscheinwerfer. Da letzterer zur Serienausstatung gehört wird der TÜV nicht sehr glücklich sein wenn dort eine Tagfahrleuchte sitzt.

    Xenon lässt sich wie das normale Licht auch als Tagfahrleuchte schalten. Alternativ kann man die Nebelscheinwerfer als Tagfahrleuchte benutzen. Das ist zwar eigentlich nicht zulässig, fällt aber beim Octavia 1 in der Vielfältigkeit der serienmässigen Tagfahrlichter nicht auf. Und hier muss ich dem Sicherheitsgewinn eindeutig mehr Priorität einräumen als den Vorschriften.

    Am Lichtschalter wird dann TFL nicht auf 56b im Kabelstrang gelegt sondern direkt auf NL.

    BYE
    TDI-Schrauber
     
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