Nachwuchs bei Skoda

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  1. mck

    mck

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    In der aktuellen auto straßenverkehr von heute ist ein interessanter Artikel über Neuheiten im VW-Konzern zu lesen.

    Im Artikel wird erwähnt, dass die Serienversion des Roomsters wie bereits bekannt im März in Genf vorgestellt wird und dann im Frühsommer 2006 zum Freundlichen kommt.

    Der Yeti kommt laut dem Artikel definitv in knapp 3 Jahren evtl. sogar mit 4x4.

    Ein möglicher Kleinwagen auf Fox-Basis könnte "Optima" heißen. Skoda besitzt entsprechende Namensrechte. Realisierung ist aber eher unwahrscheinlich.

    Gruß
    Karsten
     
  2. Xaar

    Xaar

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    Hallo,
    Auf den Roomster freue ich mich. Nur in welcher Preisklasse spielt der sich? Ich glaube auf Superb Niveau.



    Gruß
    Alex
     
  3. #3 Marccom, 15.06.2005
    Marccom

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    Hi,

    also das glaube ich kaum. In den Grundversionen wird sich der Rommster wohl eher zwischen Fabia und Octavia wiederfinden. Ich glaube nicht, dass er preislich im direkten Vergleich einen Octavia Combi übertreffen wird.

    So groß und hochwertig ist ja nun nicht...lass mich aber gern belehren, falls ich falschliegen sollte.


    Gruß

    Marc
     
  4. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    Interessant auch eine abgespeckte Fabia-Stufenheck Limo für 8500 Euro, die dem Logan in Osteuropa, Asien und Nordafrika Konkurrenz machen soll. Als Namen wurde "Popular" vorgeschlagen.

    Was VW und Audi planen:

    Polo als Hochdach und sportliche flacher Zweitürer ab 2008
    VW Vox GTI mit 125 PS 1.4 Kompressor/Turbo
    VW Crosspolo VW Rivero Microvan auf Fox/Polo Komponeneten
    Audi A2 Nachfolgemodell -noch sehr spekulativ
     
  5. #5 TheDixi, 15.06.2005
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    Entweder zu groß(auf Van Basis) oder zu klein(auf Fox Basis) :stinkig:

    Ich will ein schönes Coupe oder ne schöne Limousine oder ein schönes Geländefahrzeug
     
  6. Tobi

    Tobi

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    Er sollte unbedingt mit 4x4 kommen. Sonst wäre er einfach nur ein unpraktisches Proll-Gefährt. Gibt zwar noch kein 4x4 auf der Plattform, aber was nicht paßt wird passend gemacht.

    Ich dachte der Fox hätte bereits die Fabia-Plattform?!? Ich glaube kaum daß sich so ein Fox Clone für Skoda lohnt.

    Eine abgespeckte Stufenheck-Limo? Geht denn noch weniger als ein Fabia Junior mit schwarzem Stoßfänger, ohne Handschuhfachklappe, Zahnstangenlenkung und 55 PS? - Gut man könnte die Lackierung weglassen und die Kiste Nackt vollverzinkt anbieten...man könnte die Innenverkleidungen komplett weglassen (Dachhimmel, Türen). Ich frage mich ernsthaft, wo man am Fabia Junior noch abspecken kann... man könnte ihn als Bausatz anbieten...aber ich bezweifel irgendwie, daß ein abgespeckter Fabia Junior zum gleichen Preis wie der Logan mit diesem noch in Puncto Komfort mithalten kann, wenn er in den Skoda-Werken vom Band rollen soll. Gut, eine Option wäre ggf das neue Werk in China.
     
  7. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    Skoda spricht von einem "entfeinerten" Fabia.....ohne FH, ESP, Klima.....
    Es soll als Logan-Konkurrent ein Auto mit Kofferraum sein...Gibts denn vom Sedan auch eine "Junior-Variante??
     
  8. #8 skodafan2210, 16.06.2005
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    1. der Roomster wird wesentlich größer als der Occi!--> auch teurer!
    2. der Yeti kommt definitiv ersteinmal nicht (Insider Wissen ;-) )
    3. über den Logan verlier ich hier lieber kein Wort (wäre zu ausgiebig)
    4. den Fabia kann man abgespeckt, ohne alles, für unter 9000€ bekommen!
    5. Fabia=Polo Basis! Fox=modifizierte Lupo Basis!
    6. Popular für nen billig Fabia? Ich glaub jetzt hackt`s! Popular kann nen Superb Nachfolger heißen, aber bestimmt keine Fabia Limo! Da würd ich protestieren! ;-)
    7. Yeti mit 4x4 --> in meinen Augen identisch mit dem FIAT Panda 4x4 :kotzwuerg:

    So, das war`s erstemal!
     
  9. #9 Geoldoc, 16.06.2005
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  10. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    Der Van basiert auf Fabia- und Octaviamodulen. Er ist zwischen Fabia und Octavia positioniert. Der Roomster ist knapp vier Meter lang, also deutlich kürzer als ein Octavia aber einiges breiter und hat den größeren Innenraum. Ob die Serienversion aber genau so wie die Studie daherkommen wird??
    Wo die Preise liegen ist noch Spekulation. Ich denke, sie liegen knapp unter denen eines vergleichbaren Octavia. Hoffen wir mal auch, dass er dessen Motoren bekommt....

    Popular war nur so ein Gedankenspiel der AUTO/Strassenverkehr.
    Der Tradition folgend passt Popular schon...der war auch ein einfaches kleines Auto ohne jeden Anspruch auf Repräsentationsgehabe...ein wahrer Volkswagen jener Zeit....
     
  11. Tobi

    Tobi

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    Stimmt! :-) So ein Teil a la Käfer und Ente...

    Einen Superb-Nachfolger "Popular" zu taufen ...dzdzdz..!! :clown:
    Sagitta wär vielleicht auch noch ne Idee.


    War der Popular nicht das erste Fahrzeug mit diesem H-Förmigen Fahrgestell (Rahmenlos), auf dem dann die Karosserie sitzt?

    EDIT: Kann mir einer sagen, warum Tags und Smilies net funzen?!
     
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