Nachrüstung bzw. Einbau UDS

[cruising_guy]

Hallo von einem Neuling,

nachdem nun mein S3Combi sehr wahrscheinlich im Mai/2017 abgeholt wird habe ich nun folgende Frage…



Leider wird ja die Wahrscheinlichkeit eines „Spurlosen Unfalls“ mit der ganzen Technik immer größer.

Nun trage ich mit dem Gedanken einen UDS verbauen zu lassen um wenigstens ein bisschen „Rechtssicherheit“ oder eine Nachweismöglichkeit des Fahrverhaltens vor bzw. nach einem Unfall zu bekommen.



Ist ein nachträglicher Einbau eines UDS-AT(für Details einfach mal Google) von einer Fachwerkstatt technisch im aktullen S3 möglich.

Ändert sich dann was an der Werksgarantie?



Dies dient nur einer Ersten Meinungsfindung und sage schon mal Danke an alle, die mir antworten.



Gruß Steffen

 

[crazy01]

Also UDS hätte man schon mal beschreiben können.

 

[Didi62]

Ich hasse diesen Abkürzungswahn bei dem man immer erst Zeit investieren muss um zu verstehen was der Fragesteller denn meinen könnte.
Auf solche Fragen reagiere ich grundsätzlich nicht.

 

[DFacilla]

Unfalldatensdpeicher Advanced Technology
Aber mal nun Ernsthaft. Was möchtest du mit so einem Modul erreichen? Wenn Dir einer hinten drauf fährt reicht es auch wegen Schuldfrageklärung die Polizei zu rufen!
Oder meinst du einen Parkrempler mit Fahrerflucht?

Gruß

Nico

 

[addy75]

Ich hasse diesen Abkürzungswahn bei dem man immer erst Zeit investieren muss um zu verstehen was der Fragesteller denn meinen könnte.
Auf solche Fragen reagiere ich grundsätzlich nicht.

.... und warum schreibst du, dass du nicht darauf reagierst?

 

[Hoinzi]

Es gibt zahlreiche Konstellationen, wo so ein Gerät hilfreich sein kann. Ich hatte gerade mit einem Unfall zu tun, wo eine Seite sagt, die andere sei aufgefahren, und umgekehrt wird behauptet, der andere sei rückwärts gefahren.

Oder auch bei Vorfahrtsverstößen, wo dann gerne behauptet wird, der andere auf der Vorfahrtsstraße sei ja viel zu schnell gefahren...

Da gibt es ganz viele Gelegenheiten, wo so ein Gerät nützlich sein kann, aber halt auch nur dann, wenn man sich halbwegs an die Regeln hält.

 

[Aboxy]

Ich glaube, er will das Ding einbauen lassen, für den Fall, das die Assistenzsysteme versagen. Da muss Ich leider sagen, das die letzte Verantwortung immer noch beim Fahrer lliegt, da wird dir auch das UDS nix helfen.

 

[bigBrainbug]

Unfalldatensdpeicher Advanced Technology
Aber mal nun Ernsthaft. Was möchtest du mit so einem Modul erreichen? Wenn Dir einer hinten drauf fährt reicht es auch wegen Schuldfrageklärung die Polizei zu rufen!
Oder meinst du einen Parkrempler mit Fahrerflucht?

Gruß

Nico

Schuldfrage klärt die Polizei nicht, die sagen nur wer Unfallverursacher ist....und das deckt sich leider noch lange nicht mit der Schuldfrage. Die wird von der Versicherung geklärt...

:-) noch ein Smiley dazu, sonst wirkts so böse ;-)

 

[Mäxchen]

Hallo,
frage doch einfach beim Händler/Hersteller nach wo Du die Box am besten im Superb einbauen kannst & ob sie Dir eine Partnerwerkstatt in Deiner Nähe empfehlen.
Die Werksgarantie bleibt bei fachgerechtem Einbau unangetastet.

Grüße Lars

 

[cruising_guy]

Also UDS hätte man schon mal beschreiben können.

Ich hasse diesen Abkürzungswahn bei dem man immer erst Zeit investieren muss um zu verstehen was der Fragesteller denn meinen könnte.

Auf solche Fragen reagiere ich grundsätzlich nicht.

Hätte gern einen entsprechenden Link angehängt, lässt aber die Forumssoftware für Neulinge unter 11 Beiträgen nicht zu, auch könnte dies vielleicht als Werbung ausgelegt werden.

Unfalldatensdpeicher Advanced Technology

Aber mal nun Ernsthaft. Was möchtest du mit so einem Modul erreichen? Wenn Dir einer hinten drauf fährt reicht es auch wegen Schuldfrageklärung die Polizei zu rufen!

Oder meinst du einen Parkrempler mit Fahrerflucht?



Gruß



Nico

Es gibt zahlreiche Konstellationen, wo so ein Gerät hilfreich sein kann. Ich hatte gerade mit einem Unfall zu tun, wo eine Seite sagt, die andere sei aufgefahren, und umgekehrt wird behauptet, der andere sei rückwärts gefahren.



Oder auch bei Vorfahrtsverstößen, wo dann gerne behauptet wird, der andere auf der Vorfahrtsstraße sei ja viel zu schnell gefahren...



Da gibt es ganz viele Gelegenheiten, wo so ein Gerät nützlich sein kann, aber halt auch nur dann, wenn man sich halbwegs an die Regeln hält.

Ja, genau – zum Beispiel gibt’s ja nur noch minimale Bremsspuren mit ABS.

Auch ist es schon im Bekanntenkreis passiert, dass der Vordermann einfach mal den Rückwärtsgang an der Ampel reingemacht hat und dann kam die Aussage „Hintermann ist aufgefahren“

Klar , Zeugensuche und so ist intensiver – zu sagen, UDS auslesen könnte einige Leute überlegen ob Ihre Beschuldigung nicht falls war.



Ich habe kein Problem mit Regeln, denn dafür sind Sie da.

Ich glaube, er will das Ding einbauen lassen, für den Fall, das die Assistenzsysteme versagen. Da muss Ich leider sagen, das die letzte Verantwortung immer noch beim Fahrer lliegt, da wird dir auch das UDS nix helfen.

Schuldfrage klärt die Polizei nicht, die sagen nur wer Unfallverursacher ist....und das deckt sich leider noch lange nicht mit der Schuldfrage. Die wird von der Versicherung geklärt...



:-) noch ein Smiley dazu, sonst wirkts so böse ;-)

Ich hab meine Hände und Füße während der Fahrt immer da wo sie hingehören *grins



Versicherung ist auch so ein Thema, da liese sich bestimmt noch ein Paar Prozente raushandeln – ist ja auch im Sinne der Versicherung und in meinem.

Hallo,

frage doch einfach beim Händler/Hersteller nach wo Du die Box am besten im Superb einbauen kannst & ob sie Dir eine Partnerwerkstatt in Deiner Nähe empfehlen.

Die Werksgarantie bleibt bei fachgerechtem Einbau unangetastet.



Grüße Lars

Die Erste Aussage von meinem Verkäufer war – für was denn, gibt doch Ecall.

Diese Aussage und das Telefonat war nicht zielführend, deswegen vielleicht dieser Weg.





Danke für die Vielen Antworten

 

[Mäxchen]

Hallo,
ich bezog mich eher auf den Hersteller vom UDS.
Schreib diesen doch mal direkt an, ob und wo man diesen im Superb verbauen kann & eventuell auch mit dem Can-Bus verbinden kann.
Sicherlich hat der Hersteller vom UDS auch Werkstätten welche den UDS einbauen


Grüße Lars

 

[Gut1]

http://www.safeline.call-us.at/safeline/services.html das Gerät und Einbau ca. 10 Minuten ohne das in das System vom Auto eingegriffen wird ist in Österreich gratis wenn der Versicherungsvertrag bei einer bestimmten Versicherung abgeschlossen wird ( das gibt es nur bei dieser Versicherung)

 

[Lapinkulta]

Österreich gratis wenn der Versicherungsvertrag bei einer bestimmten Versicherung abgeschlossen wird

Ich frage jetzt mal blöd - bei welcher Versicherung ist es gratis? Denn angeboten wird das Service ja von einer ganze Reihe Versicherungen, wie aus der HP hervorgeht.

OT: Ich möchte kein Autohersteller sein...... in einem Thread will jemand das GPS-Signal kappen um sein Bewegungsprofil nicht preis zu geben, im nächsten beschwert sich ein User bitterlich über e-call und wieder im nächsten Thread will einer unbedingt ein UDS verbauen.
Fazit - als Hersteller bist ein armes Schwe......

 

[Gut1]

Ich frage jetzt mal blöd - bei welcher Versicherung ist es gratis? Denn angeboten wird das Service ja von einer ganze Reihe Versicherungen, wie aus der HP hervorgeht.

OT: Ich möchte kein Autohersteller sein...... in einem Thread will jemand das GPS-Signal kappen um sein Bewegungsprofil nicht preis zu geben, im nächsten beschwert sich ein User bitterlich über e-call und wieder im nächsten Thread will einer unbedingt ein UDS verbauen.
Fazit - als Hersteller bist ein armes Schwe......

Uniqa Vers. die Daten werden nicht an Vers. Weitergegeben.

 

[Didi62]

Uniqa Vers. die Daten werden nicht an Vers. Weitergegeben.

 

[Mäxchen]

OT: Ich möchte kein Autohersteller sein...... in einem Thread will jemand das GPS-Signal kappen um sein Bewegungsprofil nicht preis zu geben, im nächsten beschwert sich ein User bitterlich über e-call und wieder im nächsten Thread will einer unbedingt ein UDS verbauen.
Fazit - als Hersteller bist ein armes Schwe......

Hallo,
die Frage ist doch wer & wann die Daten bekommt.
Ein vollständiges Streckenprofil mit gefahrener Geschwindigkeit, Motortemperatur, G-Kräfte beim Abbiegen und Beladung möchte ich nicht an den Hersteller/Versicherung o.ä. übermittelt haben.

Im Falle eines Falles den UDS von einem Fachmann auslesen und auswerten zu lassen ist jedoch ok.

Aktuell genutzte Hard-und Software nach Jahren als nicht mehr TÜV fähig zu deklarieren und die Nutzung zu verbieten geht garnicht (VW Pflichtupdate).

Software und Datenschutz im Kfz wird hoffentlich bald ein öffentliches Thema werden


Grüße Lars